1- لا شك في أن الجري على السير المتحرك يختلف من الناحية الميكانيكية عن الجري على الأرض. فعلى الأرض أنت من يحدد سرعة الجري وطول الخطوة. لكن على السير المتحرك أنت ملزم بالجري عند السرعة المحددة سلفاً من الجهاز. وحدوث ألم في الركبة عند الجري على السير المتحرك ليس بسبب السير
2- بل أن السير فيه امتصاص أفضل للارتطام بأرضية السير مقارنة بالجري على أرض صلبة عند الجري في الخارج. لكن يعتمد الأمر على طريقة الجري على السير المتحرك. أمر آخر هو حجم السير المتحرك (طول السير وعرضه)، ففي حالة كون السير قصير فهذا يجعل الشخص يجري في مقدمة الجهاز مما يجعل
3- خطواته قصيرة جداً وبالتالي يجهد الركبتين. بينما المفروض أن يجري في منتصف السير لكي تكون الخطوات مريحة وليست قصيرة، لكن لا ينبغي بقاء القدم فترة طويلة على أرضية السير أثناء الجري حتى يتم تقليل انتقال قوة الارتطام من الأرض إلى الركبتين. من المهم أيضا أن يتم وضع ميلان السير
4- بحدود 1-2 % حتى يحاكي طبيعة الجري في الخارج (مقاومة الهواء). كما ينبغي أن يكون هناك دوران خفيف للحوض أثناء حركة الجري مع كل خطوة (أي حركة الحوض قليلاً للخلف مع كل خطوة يتم فيها رفع الساق عن أرضية السير المتحرك) لأن ذلك يمتص بعض من قوة الارتطام بأرضية السير.
5- وأن تهبط القدم أثناء الجري على منتصفها للتقليل من إرتطام القدم بأرضية السير.
أما بالنسبة للمشي على السير المتحرك، فالمفروض أن يتم بأن تطأ القدم أرضية السير بعقب القدم ويتم رفع القدم في نهاية الخطوة عن طريق مقدمة القدم
أما بالنسبة للمشي على السير المتحرك، فالمفروض أن يتم بأن تطأ القدم أرضية السير بعقب القدم ويتم رفع القدم في نهاية الخطوة عن طريق مقدمة القدم
6- (أي بدفع السير باطراف القدم في نهاية الخطوة). وينبغي تعلم تلك الطريقة خلال المشي على السير المتحرك لأن ذلك أفضل لتقليل الضغط على الركبتين.
جاري تحميل الاقتراحات...