قبل سنة بالضبط في نفس هذي الفترة كنت في رحلة إلى #البوسنة الجميلة الهادئة البسيطة.
ما صارت فرصة اني احط تفاصيل ومسار الرحلة، فقررت أحطها اليوم بعد مرور سنة، من ضمنها قصة غيابنا ف طريق جبلي أكثر من ٣ ساعات.
ما صارت فرصة اني احط تفاصيل ومسار الرحلة، فقررت أحطها اليوم بعد مرور سنة، من ضمنها قصة غيابنا ف طريق جبلي أكثر من ٣ ساعات.
اخترت الطيران القطري لتجارب سابقة ممتازة، وصار لي موقف معهم يعزز هذي التجربة بذكره في نهاية الثريد.
كانت المشكلة الوحيدة طول مدة الترانزيت (٥ ساعات تقريباً)، في المقابل السعر كان في حدود ١٥٠ ريال عماني.
كانت المشكلة الوحيدة طول مدة الترانزيت (٥ ساعات تقريباً)، في المقابل السعر كان في حدود ١٥٠ ريال عماني.
عندي قناعة أنه اختيار سكن ممتاز جزء من متعة الرحلة لأنك بتقضي وقت راحتك فيه.
طريقتي في اختيار السكن (من بوكنج):
- أفلتر المساكن حسب رغبتي (الميزانية، نظافة المسكن، التقييم، القرب من الخدمات)
- عادة اختار بيوت مستقلة عشان الخصوصية
- أسوي قائمة مساكن لكل مدينة وبعدها اختار أفضلها.
طريقتي في اختيار السكن (من بوكنج):
- أفلتر المساكن حسب رغبتي (الميزانية، نظافة المسكن، التقييم، القرب من الخدمات)
- عادة اختار بيوت مستقلة عشان الخصوصية
- أسوي قائمة مساكن لكل مدينة وبعدها اختار أفضلها.
الجدول كان كالتالي:
- سراييڤو (يومين)
- موستار (يومين)
- تراڤنيك (يومين)
- بيهاتش(٣ أيام)
- سراييڤو (٤ أيام)
البعض يمكن ما يرتاح في موستار لاختلاف تقافتها وكثرة الأجانب لأنها مدينة مسيحية بنسبة كبيرة، لكن فيها بعض المساجد.
أيضاً تراڤنيك تعتبر مدينة عبور لكن اخترتها للاستجمام.
- سراييڤو (يومين)
- موستار (يومين)
- تراڤنيك (يومين)
- بيهاتش(٣ أيام)
- سراييڤو (٤ أيام)
البعض يمكن ما يرتاح في موستار لاختلاف تقافتها وكثرة الأجانب لأنها مدينة مسيحية بنسبة كبيرة، لكن فيها بعض المساجد.
أيضاً تراڤنيك تعتبر مدينة عبور لكن اخترتها للاستجمام.
الوصول كان لسراييڤو العاصمة، وصلت وخذيت السيارة من المطار (سعرها ٣٠ يورو في اليوم، ١٤ ريال تقريباً).
اخترت سكن بعيد عن وسط المدينة في بيت على مسار جدول النهر، قرية ڤيسوكو بالتحديد.
كانت الأجواء الصباحية خرافية، واليوم الأول كان راحة وجولة بسيطة في القرية.
اخترت سكن بعيد عن وسط المدينة في بيت على مسار جدول النهر، قرية ڤيسوكو بالتحديد.
كانت الأجواء الصباحية خرافية، واليوم الأول كان راحة وجولة بسيطة في القرية.
🔴 اليوم الثاني كان اليوم اللي ندمت فيه على رحلة البوسنة وتوقعت اني ما برجع عمان ..
قرأت في تويتر عن بحيرة اسمها بيكوشكو تقع في أعلى قمة جبل والوصول لها صعب بحكم الطريق الجبلي الترابي الوعر (٣٠ دقيقة).
بس قلنا عادي نصف ساعة تمضي ونوصل مكان طيب وما يتكرر.
قرأت في تويتر عن بحيرة اسمها بيكوشكو تقع في أعلى قمة جبل والوصول لها صعب بحكم الطريق الجبلي الترابي الوعر (٣٠ دقيقة).
بس قلنا عادي نصف ساعة تمضي ونوصل مكان طيب وما يتكرر.
كانت الانطلاقة قبل الظهر والسيارة صالون، دخلنا الطريق الوعر وبديت احسب الوقت، أشجار وغابات وبدون لوحات ارشادية للطريق.
كان معاناة بسبب الأمطار الخفيفة ومرور الشاحنات (تخيل ف طريق جبلي بمسار واحد وترجع R عشان الشاحنة تمر) ..
النصف ساعة تحولت لساعتين ونصف ووصلنا الحمد لله ..
كان معاناة بسبب الأمطار الخفيفة ومرور الشاحنات (تخيل ف طريق جبلي بمسار واحد وترجع R عشان الشاحنة تمر) ..
النصف ساعة تحولت لساعتين ونصف ووصلنا الحمد لله ..
المكان فعلاً يستاهل رغم التعب والإرهاق، جنة الله في أرضه.
درجة الحرارة كانت تحت ١٠ درجات واحنا في عز الصيف، والجو صار أبرد بعد نزول الأمطار، وأنا كنت أحاتي طريق الرجوع لأن الأرض صارت طينية.
درجة الحرارة كانت تحت ١٠ درجات واحنا في عز الصيف، والجو صار أبرد بعد نزول الأمطار، وأنا كنت أحاتي طريق الرجوع لأن الأرض صارت طينية.
في طريق الرجوع وعند مفترق طرق قررت أسلك مسار ثاني يمكن أقرب أو فيه شارع مرصوف.
المصيبة كان العكس والسيارة كل شويه تضرب في الأرض، والوقت بدأ يظلم (قرب المغرب)، مشينا ومشينا قرب ٣ ساعات تقريباً وجوجل ماب كان الورطة الكبرى لأنه ما يعطيك ولا معلومة صح!
المصيبة كان العكس والسيارة كل شويه تضرب في الأرض، والوقت بدأ يظلم (قرب المغرب)، مشينا ومشينا قرب ٣ ساعات تقريباً وجوجل ماب كان الورطة الكبرى لأنه ما يعطيك ولا معلومة صح!
وصلنا لمفترق طرق ثاني وقررت أوثق ف جوجل ماب ويا ليتني ما وثقت، شلني على طريق ما تمشي فيه الا الدفع الرباعي وانضربت السيارة اكثر من ثلاث مرات بقوة وانكسر الجزء السفلي منها، قررت ارجع للطريق القديم اللي وصلني للبحيرة، يعني ٣ ساعات زيادة بس ما يهم، المهم نوصل.
الطريق كان فاضي ما تشوف لا سيارات ولا ناس وهذا اللي يورط أكثر ..
وسبحان الله ف لحظة يأس شفت سيارة خلفنا ونزلت وقفتهم، كانو من أهل المنطقة فطبيعي ما يتكلموا انجليزي، قلت لهم (سراييڤو)، أشر لي انك اتبعني.
تبعته وفي أقل من ربع ساعة وصلنا وانتهت المعاناة!
وسبحان الله ف لحظة يأس شفت سيارة خلفنا ونزلت وقفتهم، كانو من أهل المنطقة فطبيعي ما يتكلموا انجليزي، قلت لهم (سراييڤو)، أشر لي انك اتبعني.
تبعته وفي أقل من ربع ساعة وصلنا وانتهت المعاناة!
اليوم الثالث: من سراييڤو إلى موستار
تتميز موستار بنهر يشق المدينة، ومباني بطابع عمران أوروبي تنتشر على أطراف النهر مباشرة.
وسط المدينة صغير وتقدر تلف عليها كامل مشي.
الشي الجميل أن المطاعم تختلط مع جداول النهر في سكك الحارات، عمرانهم شي مميز جداً.
تتميز موستار بنهر يشق المدينة، ومباني بطابع عمران أوروبي تنتشر على أطراف النهر مباشرة.
وسط المدينة صغير وتقدر تلف عليها كامل مشي.
الشي الجميل أن المطاعم تختلط مع جداول النهر في سكك الحارات، عمرانهم شي مميز جداً.
في الطريق من أو إلى موستار ضروري توقف عند المطعم هذا (نسيت أقول أنه متعة السفر في الأكل الطيب).
خروف مشوي على اطلالة ساحرة ..
خروف مشوي على اطلالة ساحرة ..
اليوم الخامس:
من موستار إلى تراڤنيك
تراڤنيك تتميز بالسهول المنبسطة والريف الجميل والبساطة، هنا صوت الأذان من البيت.
من موستار إلى تراڤنيك
تراڤنيك تتميز بالسهول المنبسطة والريف الجميل والبساطة، هنا صوت الأذان من البيت.
اليوم السابع:
تراڤنيك إلى بيهاتش
بيهاتش تقع في أقصى غرب البوسنة، في الطريق لها تصادف مناظر خلابة.
مدينة سياحية بالدرجة الأولى، تقدم تجربة جميلة في الأكل على القارب ورحلة إلى الشلالات في نفس الوقت.
تراڤنيك إلى بيهاتش
بيهاتش تقع في أقصى غرب البوسنة، في الطريق لها تصادف مناظر خلابة.
مدينة سياحية بالدرجة الأولى، تقدم تجربة جميلة في الأكل على القارب ورحلة إلى الشلالات في نفس الوقت.
كانت متعة الأكل يومياً على هذي الاطلالة، والوجبة سعرها ما غالي ابداً..
اليوم العاشر:
من بيهاتش إلى تراڤنيك
للأسف خلال هذي الفترة ارتفعت درجات الحرارة ووصلت فوق ٣٥ فضاع الجدول لأن التمشية في المتنزهات كانت خيار سيئ.
قررت تقديم الرحلة يومين ودفعت فارق السعر ..ت
من بيهاتش إلى تراڤنيك
للأسف خلال هذي الفترة ارتفعت درجات الحرارة ووصلت فوق ٣٥ فضاع الجدول لأن التمشية في المتنزهات كانت خيار سيئ.
قررت تقديم الرحلة يومين ودفعت فارق السعر ..ت
في يوم العودة وأثناء تواجدنا عند كاونتر الطيران، جا وكلمني واحد من موظفي الطيران القطري انه بنغير مسار رحلتكم (سراييڤو - ميونخ - الدوحة) مع تعويض ٤٠٠ يورو لكل مسافر.
طبعاً كنت بوافق بدون تعويض عشان ما يضيع وقتي في الترانزيت في الدوحة، بس لأنهم منصفين عرضوا التعويض بدون سوال.
طبعاً كنت بوافق بدون تعويض عشان ما يضيع وقتي في الترانزيت في الدوحة، بس لأنهم منصفين عرضوا التعويض بدون سوال.
طبعاً ارسلوا ايصال بالتعويض ع الإيميل واستلمت المبلغ كاش من مكتبهم في مسقط..
بذكر سلبيتين واجهتها في البوسنة:
- الشعب يدخن في كل مكان، يعني عادي تتغدى ف مطعم محترم وحولك ٣ طاولات مدخنين.
- بنية تحتية ضعيفة وعدم وجود لوحات ارشادية.
بذكر سلبيتين واجهتها في البوسنة:
- الشعب يدخن في كل مكان، يعني عادي تتغدى ف مطعم محترم وحولك ٣ طاولات مدخنين.
- بنية تحتية ضعيفة وعدم وجود لوحات ارشادية.
جاري تحميل الاقتراحات...