Osama Abdel Aziz
Osama Abdel Aziz

@OsamaAbdel772

8 تغريدة 5 قراءة Feb 11, 2025
سؤال Interview
ماذا لو حدث Trip على مفتاح Circuit Breaker ولكن لم يستطع الفصل نتيجة لمشكله ميكانيكية او كهربائية ؟ x.com
- فى هذه الحالة ستعمل حمايه فشل القاطع ال CBF وفقا لهذه الفلسفة :-
المرحلة الاولى هي اعاده ارسال ال Trip على المفتاح بعد ١٢٠ ميلي ثانيه من خلال مسار اخر اعتبار ان المسار الاول به مشكله
المرحلة الثانية هي مرحله اخلاء الباسبار الذى يعمل عليه المفتاح وذلك بعد مرور ٢٤٠ ميلي ثانيه
- فى بعض الأنظمة نجد ان فلسفه حمايه فشل القاطع تعمل بمرحله واحده فقط وهى إخلاء الباسبار بعد مرور ١٢٠ ميلي ثانيه
- ولكن يتبقى سؤال كيف يشعر ال Relay بأن المفتاح فشل فى عمليه الفصل ؟
- يمكن الاستدلال على ذلك من خلال ٣ شروط :-
١- حدوث Trip على المفتاح Initiation
٢- ان يكون المفتاح مازال Close
٣- زياده التيار على المفتاح (قيمه يتم وضعها في ال Setting الخاص ب CBF)
- ولكن هل اشتغال جميع الحمايات يصحبه زياده تيار ؟
بالتأكيد لا فهناك الحمايات الميكانيكية على المحول قد لا يصحبها بالضرورة زياده في التيار و اشتغال حمايه انخفاض الجهد او التردد قد لا يصحبهم زياده في التيار ايضا
- وهنا نجد ان أجهزه الحماية تغلبت على تلك المشاكل من خلال تقسيم الاعطال الى :-
١- اعطال تتأثر بالتيار مثل زياده التيار والتسرب الأرضي والحماية التفاضلية .....الخ Current Protection function x.com
٢- اعطال لا تتأثر بالتيار مثل زياده او انخفاض الجهد او انخفاض التردد واشتغال الحمايات الميكانيكية على المحول Non-Current Protection Function x.com
عند تفعيل Mode يسمى Low Current Mode لا يعتبر التيار شرط أساسي لحدوث اشتغال ال CBF ولكن تحقق الشرط الاول والثاني يكفى لعمل اشتغال لهذه الحماية
- توجد بعض ال Relays تسمح ببناء وتعديل هذه ال Function داخل ال Logic لتحقيق الفلسفة المطلوبة ويمكن ايضا اضافه بعض التعديلات على ال Scheme x.com

جاري تحميل الاقتراحات...