"المملكة العربية #السعودية"
القوة العظمى الجديدة في السماء
مقالة من صحيفة Welt الألمانية وأبرز المقتطفات…
القوة العظمى الجديدة في السماء
مقالة من صحيفة Welt الألمانية وأبرز المقتطفات…
أعربت شركة ليليوم الألمانية لصناعة التاكسي الطائر عن سعادتها لتلقيها أكبر طلبية في تاريخها. وتأتي هذه الطلبية من السعودية دون غيرها. يبدو من المفارقات أن يركز بلد النفط الخام الآن على الطائرات الكهربائية. لكن المملكة تسعى إلى تنفيذ خطة ضخمة
يقول توم إندرز: "هذا يساعد كثيراً". ويشغل الرئيس التنفيذي السابق لشركة إيرباص الآن منصب رئيس مجلس الإشراف على شركة ليليوم المطورة لطائرات الإقلاع العمودي الكهربائية.
وفي يوم الخميس، قام وفد رفيع المستوى من مجموعة الخطوط الجوية السعودية المملوكة للحكومةالسعودية بتقديم أكبر طلبية في تاريخ الشركة الألمانية الناشئة
وهي أيضاً أكبر طلبية مؤكدة لسيارات الأجرة الجوية في العالم من قِبل شركة طيران حتى الآن: هناك 50 طائرة ليليوم كهربائية قيد الطلب المؤكد، مع خيار شراء 50 طائرة أخرى تتسع لأربعة إلى ستة ركاب.
يقدر خبراء الصناعة حجم الطلبية المؤكدة، بما في ذلك حزمة الخدمات، بما يتراوح بين 300 و400 مليون دولار. وهي إشارة مهمة لشركة ليليوم، خاصةً أن الشركة الناشئة في مجال الطيران يمكنها بالفعل الاستفادة من أموال الدفعات المقدمة
السعودية تفضل الوقود الأخضر
يتم إنفاق أموال طائلة على طلب طائرات جديدة وتأسيس شركات طيران وتوسيع المطارات. كما تسعى السعودية من خلال "رؤية 2030" إلى توسيع قطاعي الطيران والسياحة عبر مبادرات مختلفة في إطار "رؤية 2030" التي يتبناها الأمير محمد بن سلمان
يتم إنفاق أموال طائلة على طلب طائرات جديدة وتأسيس شركات طيران وتوسيع المطارات. كما تسعى السعودية من خلال "رؤية 2030" إلى توسيع قطاعي الطيران والسياحة عبر مبادرات مختلفة في إطار "رؤية 2030" التي يتبناها الأمير محمد بن سلمان
وتوضح إحدى التفاصيل مدى عمق التغيير: إذ تقوم إحدى أكبر الدول المنتجة للنفط الخام، المنتج الأساسي للكيروسين، بشراء الطائرات التي ستعمل على الوقود البيئي أو الطيران بالكهرباء في المستقبل.
إن طموحات الدولة السعودية ضخمة. فقد تم بالفعل إحصاء 100 مليون سائح في 2023 قبل 7 سنوات من الموعد المتوقع. وبحلول 2030، عندما يقام إكسبو في الرياض، من المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى 150 مليون وسيتم نقل 330 مليون مسافر. ولتحقيق ذلك، يقوم السعوديون بشراء كميات كبيرة من الطائرات.
بعد تقديم طلب شراء طائرات من طراز (787) من شركة بوينج في عام 2023، طلبت شركة الطيران السعودية المملوكة للدولة 105 طائرات من طراز A320neo من شركة إيرباص لصالح شركة الطيران الكبيرة وشركة الطيران منخفض التكلفة "طيران أديل"، التي تعد أكبر عملية شراء طائرات في تاريخ السعودية
ومن المقرر مضاعفة أسطول الخطوط الجوية السعودية الحالي المكون من 144 طائرة. وقد سبق الإعلان عن طلبية طائرات إيرباص الكبرى في مايو الماضي، والتي يتم الاحتفاء بها الآن مرة أخرى في مصنع إيرباص في هامبورغ
وكان السعوديون قد وافقوا بالفعل على خطاب نوايا لشراء 100 وحدة من طراز ليليوم - وهي مزيج من التاكسي الجوي والطائرة النفاثة الإلكترونية الصغيرة التي يبلغ مداها الحالي 175 كيلومتراً - في أكتوبر 2022
والهدف من ذلك هو تقديم خدمة على أحدث طراز من شأنها توفير توصيلات كهربائية جديدة من نقطة إلى نقطة واتصالات سلسة عند البوابات الدوارة لضيوف درجة الأعمال، حسبما قيل في ذلك الوقت.
يبدو الأمر مشابهًا اليوم. من المقرر أن يكون خط جدة - مكة المكرمة، الذي يستخدمه الحجاج، أحد خطوط ليليوم الأولى في السعودية. ويُعد الطلب السعودي هو أكبر طلبية مؤكدة لشركة ليليوم حتى الآن.
السعودية ليست الدولة الوحيدة في الشرق الأوسط التي تخطط لتقديم خدمات النقل الجوي والتوصيل بسيارات الأجرة الجوية الإلكترونية. تقدم دول الخليج فرصاً واعدة لصناعة تاكسي الطيران الإلكتروني الصاعدة. الطقس هناك جيد والجيل الشاب مهتم بالتكنولوجيا الجديدة.
جاري تحميل الاقتراحات...