م. أنمار السليماني
م. أنمار السليماني

@Eng_Anmar

7 تغريدة 7 قراءة Jul 05, 2024
بعد جمع 100 مليون دولار من مستثمرين بما في ذلك GE Aviation وAmerican Airlines والأذرع الاستثمارية لشركات Airbus و JetBlue و Toyota.
إغلاق شركة يونيڤيرسال هيدروجين أول شركة ناشئة تُسير طائرة تعمل أساسًا بالهيدروجين
كيف وليش ⬇️
فكرتها:
- إزالة الكربون من السفر الجوي.
ركزت على تطوير الطائرات اللي تعمل بالهيدروجين وبنيتها التحتية، وابتكرت كبسولات هيدروجين قابلة للنقل والتبديل لتبسيط لوجستيات التزود بالوقود.
- أسسها بول إيرمينكو 2020 ونجحت في تسيير طائرة تعمل بالهيدروجين تسع 40 راكبًا في 2023.
الفشل :
- نقص التمويل: كانت يونيڤيرسال هيدروجين تسعى لجمع جولة تمويلية من السلسلة B التي كانت على وشك الإغلاق، ولكن انسحب مستثمر رئيسي مما أدى إلى نقص في السيولة النقدية. فلم تنجح الجهود لتأمين تمويل إضافي أو استكشاف استثمارات استراتيجية.
- تغييرات في القيادة: أضاف رحيل الرئيس التنفيذي المؤسس بول إيرمينكو في أبريل 2024 عدم استقرار في وقت حرج، مما زاد من تعقيد جهود جمع التمويل والتوجيه الاستراتيجي.
- العوامل الاقتصادية والسياسية: وفقًا لبول إيرمينكو، تراجعت ثقة شركات الأسهم الخاصة في خطة عمل يونيڤيرسال هيدروجين بسبب ارتفاع أسعار الفائدة، والمخاوف من ركود وشيك، واحتمال إدارة ترامب ثانية مقابل دعم إدارة بايدن للهيدروجين.
- التحديات التنظيمية: أثبت التنقل في المشهد التنظيمي صعوبته. ومع ضيق الوقت، أعاق هذا الصفقات المحتملة مع شركات الطيران وأصحاب المصلحة الآخرين.
ما يستفاد من فشل يونيڤيرسال هيدروجين:
- أهمية التمويل المستدام: النجاح يتطلب تمويل مستمر
- استقرار القيادة مهم
- التكيف مع التغيرات الاقتصادية والسياسية مهم
- ضرورة فهم المتطلبات التنظيمية
- تطوير المنتج والبنية التحتية بالتوازي يزيد فرص النجاح
- أهمية التحضير لمواجهة المخاطر

جاري تحميل الاقتراحات...