#خبر_عاجل
قررت شركة أباياشي كوربوريشن اليابانية بناء #مصعد فضائي يغني عن استخدام #الصواريخ بتكلفة تصل إلى 100 مليار دولار
وتسعى شركة أباياشي اليابانية التي تتعاون مع وقال باحثون في جامعة #شيزوكو، إنشاء مصعد فضائي خاص بها بحلول عام 2050، وذلك بتوظيف أنابيب الكربون النانوية التي تزيد صلابتها 20 مرة على صلابة الفولاذ، لبناء كيبل بامتداد 96 ألف كيلومتر فوق الأرض.
وتجدر الإشارة إلى أن العالم الروسي قنسطنطين تسيلكوفسكي كان أول من طرح فكرة إنشاء مصاعد فضائية عام 1895 ثم تبنى الفكرة الكاتب البريطاني الشهير آرثر سي كلارك في إحدى قصص الخيال العلمي. إلا أن الفكرة لم تطبق لمصاعب كثيرة.
وعاد طرح الفكره بداية هذا القرن لإنشاء المصعد الفضائي الذي يعتبر أسهل وأرخص طريقة للذهاب إلى الفضاء، مثل فكرة وضع قمر صناعي في مدار فوق خط الاستواء على ارتفاع 22300 كلم، بحيث يمكن للقمر أن يدور حول الأرض في غضون يوم واحد بالضبط. وهذا يعني أن القمر سيظل فوق نقطة واحدة على سطح الأرض. ومع إيصال كابل طويل مع سطح الأرض وتثبيته، يمكن صنع مصعد يصعد وينزل على الكابل.
1️⃣
قررت شركة أباياشي كوربوريشن اليابانية بناء #مصعد فضائي يغني عن استخدام #الصواريخ بتكلفة تصل إلى 100 مليار دولار
وتسعى شركة أباياشي اليابانية التي تتعاون مع وقال باحثون في جامعة #شيزوكو، إنشاء مصعد فضائي خاص بها بحلول عام 2050، وذلك بتوظيف أنابيب الكربون النانوية التي تزيد صلابتها 20 مرة على صلابة الفولاذ، لبناء كيبل بامتداد 96 ألف كيلومتر فوق الأرض.
وتجدر الإشارة إلى أن العالم الروسي قنسطنطين تسيلكوفسكي كان أول من طرح فكرة إنشاء مصاعد فضائية عام 1895 ثم تبنى الفكرة الكاتب البريطاني الشهير آرثر سي كلارك في إحدى قصص الخيال العلمي. إلا أن الفكرة لم تطبق لمصاعب كثيرة.
وعاد طرح الفكره بداية هذا القرن لإنشاء المصعد الفضائي الذي يعتبر أسهل وأرخص طريقة للذهاب إلى الفضاء، مثل فكرة وضع قمر صناعي في مدار فوق خط الاستواء على ارتفاع 22300 كلم، بحيث يمكن للقمر أن يدور حول الأرض في غضون يوم واحد بالضبط. وهذا يعني أن القمر سيظل فوق نقطة واحدة على سطح الأرض. ومع إيصال كابل طويل مع سطح الأرض وتثبيته، يمكن صنع مصعد يصعد وينزل على الكابل.
1️⃣
وتحاول عدة شركات تكثيف جهودها في تخفيض تكاليف النقل الى الفضاء في تصنيع واطلاق الاقمار الاصطناعية القريبة من مجال الارض لنقل #الاتصالات و الحمولات إلى #الفضاء، وتقليل الاعتماد على الصواريخ الكيميائية التقليدية، واستخدام نظام الإطلاق الحركي.
x.com
🔅ولكن يعتبر المشروع الياباني، طريق أرخص واسرع إلى الفضاء، حيث قدر العلماء انه بدلاً من أن يستغرق الوصول إلى المريخ من ستة إلى ثمانية أشهر، فإن المصعد الفضائي يمكن أن يوصلنا إلى هناك في غضون ثلاثة إلى أربعة أشهر أو حتى في غضون 40 يوماً.
🔅و في الوقت الحالي، تعتبر أحد أكبر العقبات التي تحول دون بناء مصعد فضائي هو المادة التي سيتم صنع الحبل أو الأنبوب منها. لتحمل التوتر الهائل الذي قد يتعرض له الأنبوب، يجب أن يكون الحبل سميكًا جدًا إذا كان مصنوعًا من مواد نموذجية، مثل الفولاذ.
لذلك اقترحت شركة #أباياشي استخدام أنابيب الكربون النانوية، والأنبوب النانوي عبارة عن طبقة ملفوفة من الغرافيت، وهو أخف بكثير وأقل عرضة للكسر تحت الضغط مقارنة بالفولاذ.
ولكي يكون الحبل متوازنًا بشكل صحيح، و متزامنا مع دوران الأرض، يجب أن يكون طوله 22000 ميل على الأقل، وفقًا للدراسة.
🔅ومن العوائق الأخرى، تحديد موقع القاعدة، حيث اختارت الشركة بناء القاعدة عند خط الاستواء، الذي من شأنه أن يقلل من احتمالية حدوث الأعاصير.
وسيستغرق الأمر أيضًا الكثير من الرحلات للتعويض عن هذا السعر الضخم للبناء، بالإضافة إلى زمن البناء الذي سيستغرق 25 سنة.
و قال "يوجي إيشيكاوا"، الذي كتب التقرير عن هذا المشروع:
أنه لا يمكن حل المشاكل جميعها بواسطة شركة واحدة، "نحن بحاجة إلى شراكات، وبالطبع جمع الأموال أمر ضروري للغاية".
ويعتبر المصعد الفضائي هو نوع جديد من مشاريع الأشغال العامة التي من شأنها أن تعود بالنفع على البشرية جمعاء.
2️⃣
x.com
🔅ولكن يعتبر المشروع الياباني، طريق أرخص واسرع إلى الفضاء، حيث قدر العلماء انه بدلاً من أن يستغرق الوصول إلى المريخ من ستة إلى ثمانية أشهر، فإن المصعد الفضائي يمكن أن يوصلنا إلى هناك في غضون ثلاثة إلى أربعة أشهر أو حتى في غضون 40 يوماً.
🔅و في الوقت الحالي، تعتبر أحد أكبر العقبات التي تحول دون بناء مصعد فضائي هو المادة التي سيتم صنع الحبل أو الأنبوب منها. لتحمل التوتر الهائل الذي قد يتعرض له الأنبوب، يجب أن يكون الحبل سميكًا جدًا إذا كان مصنوعًا من مواد نموذجية، مثل الفولاذ.
لذلك اقترحت شركة #أباياشي استخدام أنابيب الكربون النانوية، والأنبوب النانوي عبارة عن طبقة ملفوفة من الغرافيت، وهو أخف بكثير وأقل عرضة للكسر تحت الضغط مقارنة بالفولاذ.
ولكي يكون الحبل متوازنًا بشكل صحيح، و متزامنا مع دوران الأرض، يجب أن يكون طوله 22000 ميل على الأقل، وفقًا للدراسة.
🔅ومن العوائق الأخرى، تحديد موقع القاعدة، حيث اختارت الشركة بناء القاعدة عند خط الاستواء، الذي من شأنه أن يقلل من احتمالية حدوث الأعاصير.
وسيستغرق الأمر أيضًا الكثير من الرحلات للتعويض عن هذا السعر الضخم للبناء، بالإضافة إلى زمن البناء الذي سيستغرق 25 سنة.
و قال "يوجي إيشيكاوا"، الذي كتب التقرير عن هذا المشروع:
أنه لا يمكن حل المشاكل جميعها بواسطة شركة واحدة، "نحن بحاجة إلى شراكات، وبالطبع جمع الأموال أمر ضروري للغاية".
ويعتبر المصعد الفضائي هو نوع جديد من مشاريع الأشغال العامة التي من شأنها أن تعود بالنفع على البشرية جمعاء.
2️⃣
وقالت وكالات الانباء:
businessinsider.com
ان البشرية على موعد مع تجربة #اليابان المذهلة، فبينما تعمل شركات عالمية على صنع مركبات فضائية سياحية لتحقيق حلم البشر بالذهاب والإياب من الفضاء بسهولة، فإن لليابان رأي آخر.
حيث ستقوم بصنع مصعد فضائي والضغط على زر واحد لننتقل إلى وجهتنا الفضائية بكل راحة ويسر.
3️⃣
businessinsider.com
ان البشرية على موعد مع تجربة #اليابان المذهلة، فبينما تعمل شركات عالمية على صنع مركبات فضائية سياحية لتحقيق حلم البشر بالذهاب والإياب من الفضاء بسهولة، فإن لليابان رأي آخر.
حيث ستقوم بصنع مصعد فضائي والضغط على زر واحد لننتقل إلى وجهتنا الفضائية بكل راحة ويسر.
3️⃣
جاري تحميل الاقتراحات...