🧵♻️⚡️الجزء الثاني من سلسلة الهيدروجين الأخضر.
تحاول المنظمات البيئية الترويج له كوقود احتراقي حراري صديق للبيئة؛ نظرا لاحتراقه النظيف، غير أن هذا الصنف من الهيدروجين بين سائر الأنواع الآنفة فيه تكلف عال، ومسلكه طويل عجيب!
تنويه: اضغطوا على ALT
تحاول المنظمات البيئية الترويج له كوقود احتراقي حراري صديق للبيئة؛ نظرا لاحتراقه النظيف، غير أن هذا الصنف من الهيدروجين بين سائر الأنواع الآنفة فيه تكلف عال، ومسلكه طويل عجيب!
تنويه: اضغطوا على ALT
قبل قراءة ما سنكتبه هنا؛ تأكدوا من قراءة ما كتب بالجزء الأول الذي شرحت به أنواع الهيدروجين وتسمياتها حسب اللون.
x.com
x.com
لمَ الهيدروجين الأخضر؟ لأنه وقود احتراقي خال من الانبعاثات الكربونية، يُنْتَجُ من المياه، واحتراقه يُنْتِجُ الماء كذلك بدورة بين الاحتراق والتحليل، وبكهرباء نظيفة.
تحاول المنظمات البيئية الترويج له كوقود بديل للغاز الطبيعي كربوني الانبعاثات؛ لأنه حتى الآن ما من آلية
تحاول المنظمات البيئية الترويج له كوقود بديل للغاز الطبيعي كربوني الانبعاثات؛ لأنه حتى الآن ما من آلية
واضحة تمكننا من استخراج الهيدروجين الأبيض بالوقت الآني، فكل الوقود الهيدروجيني المعروض بالسوق من الرمادي والأسود والأزرق بدرجة أقل، والأخضر أقلها وجودا وطلبا وعرضا؛ لأن سعره أعلى بـ3-5 مرات، ولصعوبة انتاجه، وقلة الملتزمين به دون بقية الأصناف.
لإنتاج الهيدروجين الأخضر؛ لابد من تحليل الماء كهربائيا، ويجب أن تكون هذه الكهرباء حصرا من مصادر طاقة نظيفة؛ وإلا فإنه سيعتبر ورديا أو رماديا حسب معايير خبراء البيئة.
يلزم 8.94 كيلوغرام من المياه لإنتاج كيلوغرام واحد من الهيدروجين، أي حوالي 117698.229 كيلوجول من الكهرباء تقريبا
يلزم 8.94 كيلوغرام من المياه لإنتاج كيلوغرام واحد من الهيدروجين، أي حوالي 117698.229 كيلوجول من الكهرباء تقريبا
وهو ما يعادل 32.6 كيلوواط بالساعة أي أن الطن الواحد يتطلب 32.6 ميغاواط بالساعة وهذه كلفة التحليل فقط، دون حساب التخزين، والتسييل، والنقل، وغيرها من عمليات الانتاج، ومصادر الطاقة المتاحة للإنتاج وفقاً للمعايير البيئية؛ هي: الشمس، والرياح، المياه.
وبحسبة بسيطة لمتوسط انتاج الألواح الشمسية من الطاقة؛ فسنحتاج لما قدره خمسة آلاف لوح شمس لإنتاج واحد ميغاواط؛ أي أن الطن الواحد من الهيدروجين الأخضر يلزمه أكثر من 16000 لوح شمسي! وهذا لإنتاج طن واحد فقط! وكما ذكرنا سابقا؛ فهذه كلفة التحليل دون حساب باقي التكاليف
الشاملة للنقل، والتسييل، والتخزين، ولهذه كلها تكاليف باهظة، كما أن آليات نقل الهيدروجين ما تزال قيد التطوير؛ إذ أن درجة انصهار الهيدروجين مختلفة عن الميثان والإيثان؛ فيحتاج لحاويات خاصة، ولا وجود لها سوى باليابان حاليا، وبالنظر إلى سوقه؛ فإنه محدود للغاية، فلا يعد من السلع
ذات التأثير على مؤشرات الاقتصاد العالمي؛ من وجهة نظري: أرى أنه لا يجب إهمال بحوث الهيدروجين الأخضر بالبلاد العربية التي بها مشاريع لتطويره، لكن يستحسن الاهتمام بتطوير مشاريع الهيدروجين الأبيض والأزرق؛ نظرا للتكلفة غير المعقولة
جاري تحميل الاقتراحات...