هل تساءلت لماذا لا تنفجر إطارات الطائرة عند ملامسة أرضية المدرج بقوة، بالرغم من السرعة والوزن الهائل للطائرة؟؟
ننتظر إجاباتكم……..
ننتظر إجاباتكم……..
قبل كل شيء يجب أن تكون إطارات الطائرات مصممة خصيصاً لتتحمل الأوزان ودرجات الحرارة المختلفة وبفضل تصميمها ، فهي قوية بما يكفي لتبقى سليمة أثناء الإقلاع أو ملامسة سطح المدرج بسرعة تزيد عن 300 كم في الساعة عندما تهبط الطائرة
من المهم أن تكون الإطارات مرنة ،تسمح المرونة للإطارات امتصاص الكثير من صدمة الهبوط وتعمل المرونة على إبطاء تآكلها
أيضاً تحتوي إطارات الطائرات على شرائط موصلة مدمجة في أخاديد الإطارات ،تقوم هذه الشرائط بتفريغ أي شحنات كهربائية أثناء الإقلاع أو الهبوط ،فقد يتسبب ذلك في حدوث حريق
أيضاً تحتوي إطارات الطائرات على شرائط موصلة مدمجة في أخاديد الإطارات ،تقوم هذه الشرائط بتفريغ أي شحنات كهربائية أثناء الإقلاع أو الهبوط ،فقد يتسبب ذلك في حدوث حريق
تسبب إطارات الطائرات احتكاكاً عند اصطدامها بالمدرج ويولد هذا الاحتكاك حرارة ،كما أنه يسبب تآكل الطبقة الخارجية للإطار
وبسبب هذا يتم تعزيز وصناعة إطارات الطائرات بمواد قوية ومرنة ،إحدى هذه المواد عبارة عن بلاستيك فائق القوة يسمى كيفلر ومن مميزاته أنه قوي ومرن ومقاوم للحرارة وخفيف الوزن ولا يتلف بسهولة.
وبسبب هذا يتم تعزيز وصناعة إطارات الطائرات بمواد قوية ومرنة ،إحدى هذه المواد عبارة عن بلاستيك فائق القوة يسمى كيفلر ومن مميزاته أنه قوي ومرن ومقاوم للحرارة وخفيف الوزن ولا يتلف بسهولة.
عادة ما يتم مليء الإطارات بالنيتروجين وهو غاز غير قابل للاشتعال. ولا يتسبب في تآكل الأجزاء المعدنية للإطار من الداخل كما أن النيتروجين لا يؤكسد (يحلل) المطاط الموجود في الإطارات مما يزيد العمر الافتراضي لها
اضافات
ما نوع الوقود الذي تستخدمه الطائرات؟
تستخدم الطائرات نوعا معينا من الوقود غير مناسب للسيارات هما نوعان Jet A و Jet B
أين يتم تخزين الوقود على متن الطائرة؟
ربما لاحظت انه على متن الطائرة لايوجد متسع كبير لجميع الركاب والبضائع والحقائب الشخصية الخاصة بك
ما نوع الوقود الذي تستخدمه الطائرات؟
تستخدم الطائرات نوعا معينا من الوقود غير مناسب للسيارات هما نوعان Jet A و Jet B
أين يتم تخزين الوقود على متن الطائرة؟
ربما لاحظت انه على متن الطائرة لايوجد متسع كبير لجميع الركاب والبضائع والحقائب الشخصية الخاصة بك
فكيف تخزن شركة طيران آلاف الغالونات من الوقود - الجواب هو الأجنحة ، يوجد خزان مركزي يقع في منتصف الطائرة (مركز الثقل في معظم الحالات) ، وخزانان آخران على كل جناح يمتدان تقريبا إلى الأطراف.
كيف يتم تزويد الطائرات بالوقود؟
في المطارات يمتلك مزودو الوقود شاحنات وقود منخفضة الارتفاع يمكنها الوقوف أسفل الأجنحة أو بجوارها.
بكل بساطة سيقفز السائق من الكابينة ويوصل الخرطوم بالجناح ويمكنه ضخ الوقود بمعدل (2000 لتر في الدقيقة)
في المطارات يمتلك مزودو الوقود شاحنات وقود منخفضة الارتفاع يمكنها الوقوف أسفل الأجنحة أو بجوارها.
بكل بساطة سيقفز السائق من الكابينة ويوصل الخرطوم بالجناح ويمكنه ضخ الوقود بمعدل (2000 لتر في الدقيقة)
هذا الرقم في حالة إستخدام شاحنتين قد يستغرق من 15 - 20 دقيقة لإعادة تزويد الطائرة بالوقود.
يجب توصيل شاحنة الوقود بالطائرة حتى لا تتسبب معدلات التزود بالوقود بتفريغ الكتروستاتيكي في الانابيب
يجب توصيل شاحنة الوقود بالطائرة حتى لا تتسبب معدلات التزود بالوقود بتفريغ الكتروستاتيكي في الانابيب
وأخيرا ملاحظة مثيرة للإهتمام هي أن الطائرات بشكل عام تمتلئ فقط بالوقود الكافي لجزء واحد من رحلتها (بالإضافة إلى وقود الطوارئ) ،لإبقائها خفيفة الوزن قدر الإمكان.
جاري تحميل الاقتراحات...