ما فينا نزعّل الحكيم.
هلق أفضل شي تراجعوا دليل المستخدم تبع كل سيارة (مع تحديد الموديل الصح وظروف القيادة-ممكن تلاقوه online)، أو مراجعة الوكيل أو ميكانيكي متخصص بموديل السيارة.
أما التعليمات العامة لصيانة السيارة هيي كالتالي 👇
هلق أفضل شي تراجعوا دليل المستخدم تبع كل سيارة (مع تحديد الموديل الصح وظروف القيادة-ممكن تلاقوه online)، أو مراجعة الوكيل أو ميكانيكي متخصص بموديل السيارة.
أما التعليمات العامة لصيانة السيارة هيي كالتالي 👇
- زيت موتار: كل ٥،٠٠٠ كم، وفي أنواع بتضاين ٧ أو ١٠ آلاف. بس الأفضل يتغيّر كل ٦ أشهر
- فلتر زيت موتار: كل ١٠ آلاف كم
- فلتر هواء: حسب ظروف القيادة. الأفضل فحصه على كل غيار زيت، وتنظيفه أو استبداله
- بوجيات: النوع العادي كل ٢٠ ألف كم. بوجيات اللايزر (ايريديوم) كل ٦٠ ألف تقريبا" 👇
- فلتر زيت موتار: كل ١٠ آلاف كم
- فلتر هواء: حسب ظروف القيادة. الأفضل فحصه على كل غيار زيت، وتنظيفه أو استبداله
- بوجيات: النوع العادي كل ٢٠ ألف كم. بوجيات اللايزر (ايريديوم) كل ٦٠ ألف تقريبا" 👇
- زيت فيتاس: حسب نوع الفيتاس بس السيارات الجديدة تقريبا" كل ٥٠-٦٠ ألف كم (وفي سيارات على ال ١٠٠ ألف). وممكن زيت الديفرانسييل يتغيّر معه
- فلتر بنزين: ما بيتغيّر بكل السيارات. اذا بيتغيّر، بالعادة حوالي ال ٤٠ ألف كم
- سائل تبريد (ماي رادياتور): كل سنتين 👇
- فلتر بنزين: ما بيتغيّر بكل السيارات. اذا بيتغيّر، بالعادة حوالي ال ٤٠ ألف كم
- سائل تبريد (ماي رادياتور): كل سنتين 👇
- قشاط صدر (اذا كاوتشوك ومش حديد): كل ٦٠ ألف كم تقريبا"
- فلتر AC: حسب الاستعمال وظروف القيادة بس تقريبا" كل ٣ سنين
- الأفضل اضافة دواء تنظيف بخاخات مع البنزين كل ١٠ آلاف كم
- فرامات: حسب الاستعمال ونوعهن (بتفرق بين قدام ووراء، وبين سيارة وسيارة)
- مرايات الفرام: حسب الاستعمال👇
- فلتر AC: حسب الاستعمال وظروف القيادة بس تقريبا" كل ٣ سنين
- الأفضل اضافة دواء تنظيف بخاخات مع البنزين كل ١٠ آلاف كم
- فرامات: حسب الاستعمال ونوعهن (بتفرق بين قدام ووراء، وبين سيارة وسيارة)
- مرايات الفرام: حسب الاستعمال👇
وبس يصير فيهن ظفر. ممكن جلخهن مرة واحدة، وتاني مرة استبدالهن (فوق ال ١٠٠ ألف كم)
- باقي زيوت السيارة (زيت فرام، هيدروليك...): بالعادة على ال ١٠٠ ألف كم
- بطارية السيارة: من سنتين ل ٤ سنين
- مسّاحات: كل سنتين تقريبا"
- دواليب: حوالي ال ٣ سنين أو بحدود ال ٦٠ ألف كم 👇
- باقي زيوت السيارة (زيت فرام، هيدروليك...): بالعادة على ال ١٠٠ ألف كم
- بطارية السيارة: من سنتين ل ٤ سنين
- مسّاحات: كل سنتين تقريبا"
- دواليب: حوالي ال ٣ سنين أو بحدود ال ٦٠ ألف كم 👇
- قشاط مروحة: على الفحص، بس حوالي ال ٥ سنين
- كل شي مرتبط بنظام التعليق suspension (بيضات، امورتيسور، زند...): حسب ظروف السواقة والجُوَر
وبالمبدأ بعد ال ١٥٠ ألف كم تقريبا"، بيصير بدكن تتوقعوا خربان أي شي بالسيارة (طرمبة ماي/زيت/بنزين - صباب حرارة - رادياتور - علبة ديركسيون....)
- كل شي مرتبط بنظام التعليق suspension (بيضات، امورتيسور، زند...): حسب ظروف السواقة والجُوَر
وبالمبدأ بعد ال ١٥٠ ألف كم تقريبا"، بيصير بدكن تتوقعوا خربان أي شي بالسيارة (طرمبة ماي/زيت/بنزين - صباب حرارة - رادياتور - علبة ديركسيون....)
جاري تحميل الاقتراحات...