ثريد سريع عن سائل تبريد السيارة coolant أو ماي الرادياتور متل ما منسميها بلبنان.
بس يحمى الموتار، بترتفع حرارة السائل، وبيتمدد بالشبكة. بس بما انه الشبكة بتكون مقفلة، السائل بيرتفع ضغطه وبيوصل لفوق ال ١ بار. وهيدا الضغط بيرفع حرارة التبخّر تبع السائل، فلو تخطّت حرارته ال ١٠٠👇
بس يحمى الموتار، بترتفع حرارة السائل، وبيتمدد بالشبكة. بس بما انه الشبكة بتكون مقفلة، السائل بيرتفع ضغطه وبيوصل لفوق ال ١ بار. وهيدا الضغط بيرفع حرارة التبخّر تبع السائل، فلو تخطّت حرارته ال ١٠٠👇
درجة ما بيتبّخر (متل ما بيصير بطنجرة الضغط). كرمال هيك اذا فتحنا سدّة الرادياتور هيي والسيارة حامية، الماي بتتبخّر وبتطلع بضغطها من السدة وبتحرقنا.
بس طبعا" ما فينا نخلّي الضغط يطلع كتير وإلّا بيتضرر نظام التبريد، كرمال هيك الرادياتور موصول عند السدة عا خزان بلاستيك صغير 👇
بس طبعا" ما فينا نخلّي الضغط يطلع كتير وإلّا بيتضرر نظام التبريد، كرمال هيك الرادياتور موصول عند السدة عا خزان بلاستيك صغير 👇
اسمه expansion tank او خزان التمدد. اللي بيصير هوي انه سدة الرادياتور في بقلبها صباب عنده عيار ضغط معيّن، وبس توصل الماي بقلب الرادياتور لهالضغط، الصباب بيفتح وبيخلّي الماي تروح باتجاه خزان التمدد.
وبس ترجع تبرد السيارة، بيرجع الصباب بيفتح تا يخلّي الماي ترجع من خزان التمدد 👇
وبس ترجع تبرد السيارة، بيرجع الصباب بيفتح تا يخلّي الماي ترجع من خزان التمدد 👇
باتجاه الرادياتور.
خزان التمدد آمن عطول وفيك تفتحه ولو السيارة حامية، بس ما لازم تفحص مستوى الماي فيه الا عالبارد.
وهيك ما عدت مضطر تفتح سدة الرادياتور ابدا"
خزان التمدد آمن عطول وفيك تفتحه ولو السيارة حامية، بس ما لازم تفحص مستوى الماي فيه الا عالبارد.
وهيك ما عدت مضطر تفتح سدة الرادياتور ابدا"
جاري تحميل الاقتراحات...