🏞️المخطط الهيكلي مسقط الكبرى
🗓️2022 :
✍️ كلفت وزارة الإسكان والتخطيط العمراني فريقا فنيا بقيادة برودواي ماليان العالمية لإعداد خطة هيكل مسقط الكبرى
🗓️ 2024 :
⏳إعتماد مجلس الوزراء
المستهدف لهذا العام :
تنفيذ 2.5 % من المخطط
سيتم هذا العام إطلاق برنامج تنفيذي عن طريق الجهات التنفيذية المعتمدة من مجلس الوزراء
📋يتبع بيان الشركة المكلفة
🗓️2022 :
✍️ كلفت وزارة الإسكان والتخطيط العمراني فريقا فنيا بقيادة برودواي ماليان العالمية لإعداد خطة هيكل مسقط الكبرى
🗓️ 2024 :
⏳إعتماد مجلس الوزراء
المستهدف لهذا العام :
تنفيذ 2.5 % من المخطط
سيتم هذا العام إطلاق برنامج تنفيذي عن طريق الجهات التنفيذية المعتمدة من مجلس الوزراء
📋يتبع بيان الشركة المكلفة
📋بيان برودواي ماليان
يستضيف موقع مسقط المذهل 1.4 مليون نسمة ، على طول ما يقرب من 100 كيلومتر من الساحل.
يستمر شكله الخطي المترامي الأطراف في دفع مسقط غربا حيث يسترد المواطنون قطع أراضيهم بالولادة لبناء منازلهم الخاصة
يقع الامتداد الواسع الناتج على أراض معرضة للأعاصير وتفاقم مخاطر تغير المناخ ، مما يتطلب حوكمة فعالة مع حلول مرنة.
لم تمر هذه التحديات دون اعتراف من قبل الحكومة العمانية.
يستضيف موقع مسقط المذهل 1.4 مليون نسمة ، على طول ما يقرب من 100 كيلومتر من الساحل.
يستمر شكله الخطي المترامي الأطراف في دفع مسقط غربا حيث يسترد المواطنون قطع أراضيهم بالولادة لبناء منازلهم الخاصة
يقع الامتداد الواسع الناتج على أراض معرضة للأعاصير وتفاقم مخاطر تغير المناخ ، مما يتطلب حوكمة فعالة مع حلول مرنة.
لم تمر هذه التحديات دون اعتراف من قبل الحكومة العمانية.
المخطط :
مخطط لتعزيز الحوكمة والنمو المستقبلي والتنمية المرنة للأحياء الصالحة للعيش والمستدامة التي تدعم الهدف الوطني لعمان لتصبح اقتصادا صافيا صفريا بحلول عام 2050.
مخطط لتعزيز الحوكمة والنمو المستقبلي والتنمية المرنة للأحياء الصالحة للعيش والمستدامة التي تدعم الهدف الوطني لعمان لتصبح اقتصادا صافيا صفريا بحلول عام 2050.
لدى مسقط الكثير لتوصي به
من موقعها المذهل إلى أصولها التاريخية الغنية ، لكن التكلفة المنخفضة للوقود في المنطقة تعني أنها مدينة ذات علاقة غير صحية مع السيارات.
بالنسبة للفرد
مسقط هي المدينة الأكثر اعتمادا على السيارات في العالم حيث تتم 93٪ من جميع الرحلات بالسيارة
مقارنة ب :
38٪ في لندن
70٪ في بانكوك
و 80٪ في دبي
من موقعها المذهل إلى أصولها التاريخية الغنية ، لكن التكلفة المنخفضة للوقود في المنطقة تعني أنها مدينة ذات علاقة غير صحية مع السيارات.
بالنسبة للفرد
مسقط هي المدينة الأكثر اعتمادا على السيارات في العالم حيث تتم 93٪ من جميع الرحلات بالسيارة
مقارنة ب :
38٪ في لندن
70٪ في بانكوك
و 80٪ في دبي
الوضع الحالي:
🔸المركبات الخاصة: 94 %
🔹الدراجات الهوائية: 4
🔸النقل العام : 2 %
يهدف المخطط الى :
60% المركبات الخاصة
20% النقل العام
20% الدراجات الهوائية
🔸المركبات الخاصة: 94 %
🔹الدراجات الهوائية: 4
🔸النقل العام : 2 %
يهدف المخطط الى :
60% المركبات الخاصة
20% النقل العام
20% الدراجات الهوائية
تقع العديد من مراكز التوظيف في مسقط بعيدا عن المكان الذي يعيش فيه الناس بينما يوفر نظام النقل المتناثر والمجزأ البديل الوحيد للسفر بالسيارة.
مع ارتفاع تكلفة الطاقة والحاجة إلى إزالة الكربون من مدننا في مواجهة حالة الطوارئ المناخية ، لم يعد هذا مستداما.
ستحتوي خطة هيكل مسقط الكبرى على سياسات تربط الوظائف بالمجتمعات ، وتجمع الوظائف الاقتصادية والتوظيف التآزرية ومطابقة التوظيف مع النمو السكني
مع ارتفاع تكلفة الطاقة والحاجة إلى إزالة الكربون من مدننا في مواجهة حالة الطوارئ المناخية ، لم يعد هذا مستداما.
ستحتوي خطة هيكل مسقط الكبرى على سياسات تربط الوظائف بالمجتمعات ، وتجمع الوظائف الاقتصادية والتوظيف التآزرية ومطابقة التوظيف مع النمو السكني
وسيعطي المخطط الأولوية للتنمية الأكثر إحكاما من خلال زيادة الكثافة السكانية في الأجزاء الأكثر اتصالا من المدينة لوقف الامتداد الحالي مع تشجيع تطوير مناطق حضرية محددة جيدا ومخدومة بهدف وهوية وعلاقة واضحة بمحيطها.
وتظهر الأدلة من مدن مثل هامبورغ ومالمو وستوكهولم أن التنمية الأكثر كثافة تدعم النمو المستدام وزيادة الإنتاجية مع اقتراب العمال من وظائفهم.
ومن المقرر أن يضم الشكل الحضري منخفض الكثافة في مسقط أكثر من 54 كيلومترا من خطوط النقل الجماعي، حيث يوجد مجال لبناء مشروع جديد كثيف متعدد الاستخدامات على الأراضي المملوكة للحكومة وغير المستغلة (مدينة السلطان هيثم )
مما يجعل ثلث سكانها على بعد 20 دقيقة سيرا على الأقدام من محطة خط النقل أو خط التغذية.
ومن المقرر أن يضم الشكل الحضري منخفض الكثافة في مسقط أكثر من 54 كيلومترا من خطوط النقل الجماعي، حيث يوجد مجال لبناء مشروع جديد كثيف متعدد الاستخدامات على الأراضي المملوكة للحكومة وغير المستغلة (مدينة السلطان هيثم )
مما يجعل ثلث سكانها على بعد 20 دقيقة سيرا على الأقدام من محطة خط النقل أو خط التغذية.
وستستفيد الخطة الهيكلية من الأصول الطبيعية والتراثية للمدينة مع الاستفادة من ساحلها المذهل لجذب السياح والمستثمرين الأجانب والمواهب الإقليمية لدعم تحول هذه العاصمة التاريخية لتصبح وجهة فريدة من نوعها.
يمكن لشبكة المدينة المكونة من 12 نظاما من أنظمة الوديان التي تربط الجبال بالمدينة وسواحلها أن تعزز شبكة المساحات المفتوحة لتقديم مسقط الكبرى كواحة خضراء وحضارية مورقة على النقيض من سياقها القاحل القاسي.
سمح برنامج مدته ستة أشهر للتشاور والمشاركة على مستوى المدينة للمفاهيم والاستراتيجيات الناشئة بعكس الأفكار والآراء الطموحة ل 7000 من السكان ومجموعة متنوعة من أصحاب المصلحة ، بينما يجمع العمل السرعة والملف الشخصي.
ستكون النتيجة خطة تقدم مخططا مثيرا لمدينة لا مثيل لها حقا.
يمكن لشبكة المدينة المكونة من 12 نظاما من أنظمة الوديان التي تربط الجبال بالمدينة وسواحلها أن تعزز شبكة المساحات المفتوحة لتقديم مسقط الكبرى كواحة خضراء وحضارية مورقة على النقيض من سياقها القاحل القاسي.
سمح برنامج مدته ستة أشهر للتشاور والمشاركة على مستوى المدينة للمفاهيم والاستراتيجيات الناشئة بعكس الأفكار والآراء الطموحة ل 7000 من السكان ومجموعة متنوعة من أصحاب المصلحة ، بينما يجمع العمل السرعة والملف الشخصي.
ستكون النتيجة خطة تقدم مخططا مثيرا لمدينة لا مثيل لها حقا.
القطاعات الاستراتيجية في مخطط مسقط الكبرى الهيكلي
🔹التصنيع
🔸تجارة التجزئة
🔹المال وأعمال
🔸الإدارة العامة
🔹السياحة
🔸الخدمات اللوجستية
🔹المعرفة والابتكار + تكنولوجيا المعلومات والاتصالات
🔸زراعة
🔹التصنيع
🔸تجارة التجزئة
🔹المال وأعمال
🔸الإدارة العامة
🔹السياحة
🔸الخدمات اللوجستية
🔹المعرفة والابتكار + تكنولوجيا المعلومات والاتصالات
🔸زراعة
5 المناطق :
المنطقة 1 - المدينة
المنطقة 2 - وسط المدينة
المنطقة 3 - العامرات
المنطقة 4 -مترو
المنطقة 5-بركاء
المنطقة 1 - المدينة
المنطقة 2 - وسط المدينة
المنطقة 3 - العامرات
المنطقة 4 -مترو
المنطقة 5-بركاء
جاري تحميل الاقتراحات...