أعتقد الكل قرأ خبر شركة Hyperloop one التي قالت بأنها ستغلق أبوابها بنهاية 2023 وهو بمثابة إعلان لفشلها...
لكن... هل انتهى هذا الابتكار للأبد؟
هذا ثريد بكتب فيه معلومات قد تقرأها لأول مرة عن هذا المشروع وهذه التقنية وسأجيب فيه عن السؤال السابق.
لكن... هل انتهى هذا الابتكار للأبد؟
هذا ثريد بكتب فيه معلومات قد تقرأها لأول مرة عن هذا المشروع وهذه التقنية وسأجيب فيه عن السؤال السابق.
شركة Hyperloop one التي تأسست في 2014 قالت بأنها ستغلق بنهاية هذا العام 2023 وأعلنت أن سبب الإغلاق عدم حصولها على أي عقد لبناء مشروع هايبرلووب.
أبرز مشروع لهذه الشركة كان تقليص المسافة بين واشنطن ونيويورك إلى نصف ساعة فقط وأحدث هذا الخبر ضجة آنذاك.
أبرز مشروع لهذه الشركة كان تقليص المسافة بين واشنطن ونيويورك إلى نصف ساعة فقط وأحدث هذا الخبر ضجة آنذاك.
هل انتهى هذا الابتكار؟
الإجابة البسيطة (لا)
هذا المفهوم الثوري للنقل لا زال قائم وهناك شركات كبرى تعمل على تطويرها وابرزها شركة The Boring Company التي يملكها (إيلون ماسك) والتي تقول في موقعها إن مشروعها سينقل الناس بسرعة أكبر من 600 ميل في الساعة (حوالي 1000 كيلو في الساعة)
الإجابة البسيطة (لا)
هذا المفهوم الثوري للنقل لا زال قائم وهناك شركات كبرى تعمل على تطويرها وابرزها شركة The Boring Company التي يملكها (إيلون ماسك) والتي تقول في موقعها إن مشروعها سينقل الناس بسرعة أكبر من 600 ميل في الساعة (حوالي 1000 كيلو في الساعة)
هل تقنية هايبرلووب محتكرة على لشركة Hyperloop one التي ستغلق في نهاية 2023؟
بالطبع لا
هناك عدد كبير من شركات النقل التي تعمل على تطوير وابتكار هذه التقنية في الولايات المتحدة وأوروبا، وهي مستمرة حتى الآن في أبحاثها بالإضافة لشركة The Boring Company.
صورة لبعض الشركات
بالطبع لا
هناك عدد كبير من شركات النقل التي تعمل على تطوير وابتكار هذه التقنية في الولايات المتحدة وأوروبا، وهي مستمرة حتى الآن في أبحاثها بالإضافة لشركة The Boring Company.
صورة لبعض الشركات
ما جدوى نجاح مفهوم هايبرلووب؟
الجدوى ليست سرعة فائقة في النقل واختصار المسافات فقط، بل تعتبر أقل تكلفة من القطارات التقليدية واكثر أمناً حيث أنها تنطلق داخل كبسولة محكمة الإغلاق فلا تتأثر بالعوامل الخارجية كالطقس الذي يعتبر من أبرز المخاطر التي تواجه النقل التقليدي.
الجدوى ليست سرعة فائقة في النقل واختصار المسافات فقط، بل تعتبر أقل تكلفة من القطارات التقليدية واكثر أمناً حيث أنها تنطلق داخل كبسولة محكمة الإغلاق فلا تتأثر بالعوامل الخارجية كالطقس الذي يعتبر من أبرز المخاطر التي تواجه النقل التقليدي.
إغلاق شركة Hyperloop one ليست نهاية حلم النقل السريع وقد يرى النور قريباً عبر شركات أخرى ذات سمعة كبيرة وحسب الأخبار أن المشكلة الرئيسية كانت تمويلية فقط، فمتى كان هناك تمويل لتطوير هذه التقنية ستكون موجودة على أرض الواقع وسنراها في مشاريع مبتكرة عديدة.
السيارات الكهربائية كانت فكرة غير قابلة للنجاح ثم أصبحت فكرة مكلفة والآن نراها في الأسواق وشركات متعددة تصنعها.
شركة Dyson's electric أطلقت مشروع السيارة الكهربائية عام 1993 لكنه لم يرى النور لأسباب تمويلية، لكن مفهوم السيارات الكهربائية لم ينتهي بل تطور ونجح نجاح كبير اليوم.
شركة Dyson's electric أطلقت مشروع السيارة الكهربائية عام 1993 لكنه لم يرى النور لأسباب تمويلية، لكن مفهوم السيارات الكهربائية لم ينتهي بل تطور ونجح نجاح كبير اليوم.
من المعلومات التي قد يعرفها القليل أن الشخص الذي ابتكر فكرة هايبلووب هو (إيلون ماسك) نفسه عام 2012 ولا يزال يعمل عليها في شركته The Boring Company وجميع الشركات السابقة كذلك تعمل في هذا المشروع.
بمجرد نجاح خط واحد منها فإنه سيُحدث نقلة نوعية كبيرة وفرص استثمارية ضخمة.
انتهى
بمجرد نجاح خط واحد منها فإنه سيُحدث نقلة نوعية كبيرة وفرص استثمارية ضخمة.
انتهى
جاري تحميل الاقتراحات...