📚ثريد التحوّل السريع من الرؤية إلى الواقع..
- كثير من الآراء أثيرت حول مشروع الممر الاقتصادي، من بينها تحليلات بأنه سيكون على حساب مشروع الحزام والطريق الصيني وخصوصا ان ما يقارب ثلث المشروع يمر في #السعودية .
- كثير من الآراء أثيرت حول مشروع الممر الاقتصادي، من بينها تحليلات بأنه سيكون على حساب مشروع الحزام والطريق الصيني وخصوصا ان ما يقارب ثلث المشروع يمر في #السعودية .
انتهت قمة مجموعة العشرين، وأصبح لدينا مشروعين كبيرين في العالم، الأول دُشّن قبل عشر سنوات وهو مشروع خط الحرير الصيني، و الثاني فهو مشروع الممر الاقتصادي الذي أعلن عنه ولي العهد السعودي في كلمته في قمة مجموعة العشرين والذي يبدأ من الهند مروراً بالسعودية لينتهي في أوروبا.
ولكن، لماذا يعتبر الممر الاقتصادي مهم للسعودية والعالم؟
ولكن، لماذا يعتبر الممر الاقتصادي مهم للسعودية والعالم؟
حين ضربت جائحة كورونا العالم، واجهت سلائل الإمداد العالمية أزمة كبرى جراء الاغلاقات الشاملة، ونتج عن ذلك نقص كبير في حاويات تخزين البضائع مما سبب ارتفاعا كبيرا في أسعار المنتجات والبضائع؛ بعد ذلك اندلعت حرب أسعار الطاقة تزامن معها اندلاع صراع روسي غربي بسبب الحشد العسكري في اوكرانيا.
📌ولأن المصائب لا تأتي فرادى، تزايدت حوادث اختناق سفن الشحن في قناة السويس مما أبطأ من انسيابية مرور السفن وعملية توصيل البضائع بالوقت المناسب، اضافة الى الازدحام الشديد في قناة بنما والجفاف الذي أصاب القناة، مما أضطر حكومة بنما الى تعليق علميات التفويج البحري.
ماسبق ذكره من أزمات وحوادث أثرت بشكل مباشر في سلائل الإمداد حول العالم واللوجستيات المرتبطة بها، فكان لزاما على الدول الفاعلة والمؤثرة في الاقتصاد العالمي إيجاد الحلول البديلة، وتفعيل ما من شأنه ضمان الامداد وتسريع عملية الشحن وتقليل التكاليف تزامنا مع عودة عجلة الإنتاج والإنفاق من جديد.
مرور التجارة الدولية من خلال السعودية ليس بالامر الطارىء عبر التاريخ، فالجغرافيا لا تتغير، والسعودية تمتلك عدة مقومات طبيعية من أهمها توسطها في العالم، ناهيك عن موقعها الاستراتيجي الذي يقع بين ثلاث قارات، وبالتالي القدرة على استيعاب اكثر من مشروع وأكثر من اتفاقية وأكثر من ممر.
تستوعب السعودية عدة ممرات اقتصادية في وقت واحد ويحسب للادارة السعودية قدرتها على فهم المزايا التي تتمتع بها المملكة لوجستيا واستيعاب ما قد يطرأ من مشكلات تعطل الاقتصاد الدولي، فاستبقت كل هذه الأزمات والخطط الطارئة بإطلاق خطتها اللوجستية الخاصة والتي كانت مضمنة في ثنايا رؤية السعودية 2030
الاستفادة الكاملة من موقع المملكة الاستراتيجي وتفعيل دورها اللوجستي والتخطيط المستقبلي من اهم اهداف المرحلة، وقد أثمر ذلك عن إطلاق عدة مناطق منها أربع رئيسية، و59 مركزاً لوجستياً تخدم مساحة السعودية الشاسعة لربطها مع جميع الجهات لتكون السعودية مركز لوجستي عالمي.
تفعيل المزايا والاستثمار في الفرص جعلها المملكة المساحة الثابتة في كل مخطط لوجستي وطريق عبور ممرات التجارة العالمية، فهذه الخطط جاءت الى السعودية ولم تذهب السعودية اليها. ولهذا السبب وقّعت السعودية والصين على وثيقة الشراكة الإستراتيجية، وخطة المواءمة بين رؤية المملكة 2030، ومبادرة الحزام والطريق.
📌الممر الاقتصادي أم طريق الحرير؟
لا يتعارض خط الحرير الصيني مع الممر الاقتصادي، بل هو موازي له ويمر من خلال 70 دولة، مقابل 20 دولة يمر بها الممر الاقتصادي، لذلك سيكون الممر الاقتصادي هو الأسرع، مع أفضلية مروره بالسعودية الأكبر مساحة والاكثر أمانا والاقدر على توفير الخدمات.
لا يتعارض خط الحرير الصيني مع الممر الاقتصادي، بل هو موازي له ويمر من خلال 70 دولة، مقابل 20 دولة يمر بها الممر الاقتصادي، لذلك سيكون الممر الاقتصادي هو الأسرع، مع أفضلية مروره بالسعودية الأكبر مساحة والاكثر أمانا والاقدر على توفير الخدمات.
يمر طريق الحرير الصيني في دول أغلبها إما فقيرة وتحتاج الى بنية تحتية، او غير آمنه ومهددة بالاضطرابات والصراعات، وكلا الأمرين تشكلان تحدي كبير للصين؛ وقد انفقت الصين مئات المليارات على الدول الفقيرة التي يمر من خلالها هذا الخط لكن هذا الانفاق أوقع بعض هذه الدول في فخ الديون الصينية مما شكل تحديا آخر للدول التي يمر من خلالها المشروع، الا أنه من حيث المبدأ يظل خط الحرير مشروع مهم للعالم.
في خلال الشهرين القادمة ستتضح كل الأمور المتعلقة بهذا الممر الاقتصادي، وسيكون لنا وقفة تفصيلية أخرى بعد توفر جميع المعلومات عن هذا المشروع العملاق.
جاري تحميل الاقتراحات...