التكلفة السنوية ٢ مليون جنية مصاريف تشغيل يعنى ١٦٦ الف جنية شهريا منهم
راتب ٢ سائقين ١٥ الف جنية
راتب ٢ ميكانيكى ١٥ الف جنية
راتب ٢ مساعد ميكانيكى ١٠ الاف جنية
راتب ٢ عمال نظافة ٨ الاف جنية
شحن كهرباء وكراج ١٠ الاف جنية
نسبة من تكلفة الادارة العليا٢٠ الف
تغيير كاوتش و…
راتب ٢ سائقين ١٥ الف جنية
راتب ٢ ميكانيكى ١٥ الف جنية
راتب ٢ مساعد ميكانيكى ١٠ الاف جنية
راتب ٢ عمال نظافة ٨ الاف جنية
شحن كهرباء وكراج ١٠ الاف جنية
نسبة من تكلفة الادارة العليا٢٠ الف
تغيير كاوتش و…
انا كمان حاسب كل الحاجات دى لكل اوتوبيس ودة مستحيل يعنى مافيش اوتوبيس هاتغير لة كل شهر كاوتش وبطاريات والميكانيكى وعمال النظافة والصيانه هايبقى لكل ٥ اوتوبيسات مجموعة عمل مش كل اوتوبيس والتامين مش هايكون شهرى باهظ كدة
السيد كامل الوزير بيحسبها ازاى
تعويض السكان عالدائرى مليار
هدم وتكسير الطريق للتوسعة مليار
سفلتة الطريق وتوسعته ٢ مليار جنية
محطات وانشاءات ٢ مليار جنية
١٠٠ اوتوبس مليار ونص جنية
ادارة ١٠٠ مليون سنوى
يبقى عندها حسبة ١٠ مليار قسمهمولى يابنى على ٥ سنين وشوف التذكرة هاتطلع…
تعويض السكان عالدائرى مليار
هدم وتكسير الطريق للتوسعة مليار
سفلتة الطريق وتوسعته ٢ مليار جنية
محطات وانشاءات ٢ مليار جنية
١٠٠ اوتوبس مليار ونص جنية
ادارة ١٠٠ مليون سنوى
يبقى عندها حسبة ١٠ مليار قسمهمولى يابنى على ٥ سنين وشوف التذكرة هاتطلع…
وزارة النقل وكامل الوزير شخصيا عارف كل الكلام دة لان دى معايير عالمية للتكلفة والتشغيل ، دة الى عندة ميكروباص تويوتا ١٤ راكب وشغال بية ١٦ ساعة ورديتين بيبقى فاتح ٣ بيوت منه وشارى بيت ومجوز عيالة ومشارك فى ٢ ميكروباص غيرة واسالو امناء الشرطة اكبر فئة بالدوله تملك ميكروباصات
جاري تحميل الاقتراحات...