كوبرى امبابة الشهير الذى شيدَ عام 1890م ليربط بين القاهرة حيث الضفة الشرقية وامبابة حيث الضفة الغربية للنيل لتسير عليه قطارات السكك الحديدية المتجهة والأتية الى الصعيد ولكن بعد فترة وجدت هيئة السكك الحديدية ان القطارات حمولتها أصبحت ثقل على جسم الكوبرى، فطرحت فكرة انشاء كوبرى
جديد شمال الكوبرى
القديم فى عام 1912م، لكن لم يتم بنائه الا فى عام 1925م بسبب قيام الحرب العالمية الاولى و تم هدم الكوبرى القديم وبلغ طول الكوبرى الجديد الذى لازال قائماً حتى الان 490 متر وهو مكون من ستة قواعد ثابتة وقاعدة واحدة متحركة ذات ممريين ملاحيين عرض كلاً منها
القديم فى عام 1912م، لكن لم يتم بنائه الا فى عام 1925م بسبب قيام الحرب العالمية الاولى و تم هدم الكوبرى القديم وبلغ طول الكوبرى الجديد الذى لازال قائماً حتى الان 490 متر وهو مكون من ستة قواعد ثابتة وقاعدة واحدة متحركة ذات ممريين ملاحيين عرض كلاً منها
21 متر و 20سم لمرور البواخر والسفن فى مجرى النيل وله ممران جانبيان لمرور السيارات و قطارات السكك الحديدية. بعدها أصبح الكوبرى الجديد قادراً على مرور وعلى حمل القطارات والسيارات حتى حمولة تزن 131 طن ويعتبر كوبرى امبابة من اكبر كبارى القارة الافريقية وبلغت تكاليف بناؤه
حوالى 600 الف جنيه مصرى ، وبجوار الكوبرى العتيق تقع على الضفة الشرقية للنيل الهيئة العامة للكتاب التى انشات عام 1870م، وهى أول مكتبة وطنية فى العالم العربى تم أنشائها على يد "على مبارك باشا "
وتتكون من مبنين بجوار بعضهما مبنى لهيئة الكتاب والمنبى الآخر هو دار الوثائق والمحفوظات على مساحة 4 الاف متر مربع .
جاري تحميل الاقتراحات...