- فى البدايه علينا معرفه أن خط النقل يولد Reactive Power من خلال مكثفات الخط الطبيعية Self-Capacitance وتكون كمية الـــ Q المنتجة بواسطة هذه المكثفات تساوى 𝑀𝑉𝐴𝑅 (𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑒𝑑) = 𝑉² / Xc
وأيضا هذه الخطوط تحتاج لسحب Reactive Power لتوليد المجال المغناطيسي المصاحب للخط من خلال الـــ Self-Inductance الخاصة بالخط وهذه القدرة الغير فعالة المسحوبة تساوى 𝑀𝑉𝐴𝑅 (𝐴𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑒𝑑) = 𝐼² XL
- فأذا فرضنا أن حدث تساوى بين ال 𝑀𝑉𝐴𝑅 (𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑒𝑑) =𝑀𝑉𝐴𝑅 (𝐴𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑒𝑑) منها نحصل على العلاقه المعروفه بأسم ال Characteristic Impedance وهى تساوى Square Root(L/C) L = Inductance of Line Per Km C= Capacitance Per Km
- وتكمن أهميه ال Surge Line Impedance إذا تم توصيل حمل Pure resistance فى نهاية الخط وكانت قيمته تساوى نفس قيمة الــ Impedance C/C للخط فعندها سيكون الجهد عند الحمل مساويا تماما للجهد عند المصدر دون أى هبوط فى الجهد
لأنه كما ذكرنا فإن Capacitance في الخط ألغت تأثير الــ Inductance كما أن الحمل مفترض أنه resistance بمعنى أنه ال يحتاج إلى Reactive Power ومن ثم لا يحدث هبوط في الجهد عبر الخط
- وحتى تتضح لنا هذه النقطه الهامه سنفترض أن قيمه ال SIL = 60MW هذا يعنى أن هذا الخط عند هذه القيمة تحديدا من التحميل لن يحتاج من مصدر التغذية إلى أي دعم فيما يخص الــــــ Reactive Power.
جاري تحميل الاقتراحات...