ردا على إشاعات الخونه وتزييف الحقائق للضحك على عقول البسطاء من الشعب
هنفهم مع بعض مفهوم التعاون بين الدول الثلاث لان ناس كتير فهمت الموضوع غلط فـ هنوضح من وجهة نظر سياسية
على السريع كده كام نقطة في موضوع خط أنابيب «إيست ميد» اللي تم توقيع انشاؤه بين كل من اسرائيل و قبرص و اليونان
هنفهم مع بعض مفهوم التعاون بين الدول الثلاث لان ناس كتير فهمت الموضوع غلط فـ هنوضح من وجهة نظر سياسية
على السريع كده كام نقطة في موضوع خط أنابيب «إيست ميد» اللي تم توقيع انشاؤه بين كل من اسرائيل و قبرص و اليونان
وهل الخط ده هيؤثر على مركز مصر الاقتصادي والاستراتيجي كمركز لتجميع وتصدير الطاقة في منطقة«شرق المتوسط» بدأ التفكير في انشاء خط «إيست ميد» منذ عام 2012 ولكن تم تأجيله وإعادة النظر في جدواه الاقتصادية نظرا للصعوبات الفنية التي تواجه تنفيذه من حيث مد خطوط الأنابيب لمسافات طويلة جدا
في المياه العميقة للبحر المتوسط والتي تصل إلى 4000 متر في بعض الأماكن ونظرا أيضا لتكلفته العالية ولتواضع احتياطيات الغاز المكتشفة في كل من حقل «ليفاثيان» الاسرائيلي و «أفروديت» القبرصي بالنسبة لتكلفة انشاء هذا الخط يبلغ طول الخط حوالي 2000 كيلومتر تبلغ تكلفة انشاء الخط من 7 إلى
عشرة مليار دولار تقدر المدة الزمنية لتنفيذ الخط منذ لحظة بدء العمل فعليا بالمشروع وحتى بداية الضخ حوالي سبعة سنوات على أحسن تقدير القدرة الإجمالية للضخ عندما يعمل هذا الخط بكامل طاقته هو 10 مليار متر مكعب من الغاز سنويا احتياجات أوروبا من الغاز الطبيعي تبلغ 500 إلى 600 مليار متر
مكعب سنويا أي أن نسبة مساهمة هذا الخط في توفير امدادات أوروبا من الطاقة لا تتجاوز 1% (واحد بالمائة) من احتياجاتها الكلية
الخط المزمع انشاؤه يهدف لمد جنوب أوروبا فقط بجزء من احتياجاتها من الغاز ولكنه غير ذي جدوى بالنسبة لدول شمال وغرب أوروبا ( ألمانيا - فرنسا - سويسرا - بلجيكا -
الخط المزمع انشاؤه يهدف لمد جنوب أوروبا فقط بجزء من احتياجاتها من الغاز ولكنه غير ذي جدوى بالنسبة لدول شمال وغرب أوروبا ( ألمانيا - فرنسا - سويسرا - بلجيكا -
ومجموعة الدول الاسكندنافية ) المستهلك الأكبر للغاز الطبيعي وذلك لبعد المسافة جغرافيا خطوط الغاز تعمل على توصيل الغاز الخام إلى مناطق الاستهلاك بدون معاجلة وهو ما يستلزم وجود محطات معالجة في مناطق الاستهلاك حيث يتم معاجلة الغاز الخام وتنقيته من الشوائب وذرات المياه والكبريت
الغاز المسال المعالج في محطات الإسالة هو غاز طبيعي يتم تبريده إلى 160 درجة مئوية تحت الصفر لتقليص حجمه 600 مرّة عن الحجم الطبيعي لتسهيل عملية تخزينه وشحنه بالبواخر في أقل مساحة كذلك يتم تنقيته من المياه والشوائب قبل تسييله وهذه المعالجات ترفع سعر الغاز الطبيعي المُسال بنسبة 20%
أعلى من سعر الغاز الطبيعي الخام المتدفق عبر خطوط الأنابيب ولكن بالنظر لتكلفة انشاء خط أنابيب «إيست ميد» والتي كما قلنا سابقا تتخطى الـ 7 مليار دولار والتي سيتم تحميلها على سعر الغاز سترتفع أسعار الغاز الخام المتدفق من خط «إيست ميد» بشكل كبير لدرجة تجعله غير ذي جدوى اقتصادية
المتضرر الرئيسي من انشاء خط «إيست ميد» هى «تركيا» التي حاولت في وقت سابق استغلال الجغرافيا بعقد اتفاق بينها وبين «إسرائيل» لتصدير الغاز الاسرائيلي إلى أوروبا عن طريق خط أنابيب بديل يمر بالأراضي التركية ولكنها قوبلت برفض اسرائيل التي فضلت اللجوء لإحياء مشروع «إيست ميد» القديم
مع كل من «قبرص» و «اليونان» برعاية أمريكية تعمل على إعادة توزيع الأدوار في منطقة «شرق المتوسط» لصالح الثنائي «قبرص» و «اليونان» وهذا ما يفسر سر الغضب والعواء القادم من أعالي الأناضول فور علمهم بمشروع خط «إيست ميد» الذي ضمن إخراج «تركيا» بشكل نهائي من أي معادلة لقوى الطاقة الناشئة
في منطقة «شرق المتوسط» وذلك على عكس الدعاية الإخوانية التي تحاول التدليس على العامة باظهار أن مصر هي من تضررت من هذا الخط يعني مشروع فاشل
تقدر تقول كده احنا الاصل والباقي تقليد فهمنا وعرفنا ياريت نخلى بالنا من بلدنا
مصر مش بتلعب وفاهمه بتعمل إيه
#معركة_الوعى
#تحيا_مصر_أم_الدنيا
تقدر تقول كده احنا الاصل والباقي تقليد فهمنا وعرفنا ياريت نخلى بالنا من بلدنا
مصر مش بتلعب وفاهمه بتعمل إيه
#معركة_الوعى
#تحيا_مصر_أم_الدنيا
جاري تحميل الاقتراحات...