رتبها

♦️ قد يتسائل البعض عن مدى إمكانية التواصل مع طائرة ما وطاقمها عن طريق الرسائل؟🤔
الجواب: نعم 😁
هناك نظام بالطائرة يسمى ACARS وعن طريقة يتم التواصل مع طاقم القيادة،
تعالوا نتعرف على معلومات أكثر عن هذا النظام 🔻
#معلومة_طيران
#aviation
#aviation_master

في مجال الطيران، نظام (ACARS) هو اختصار لنظام جمع وإرسال تقارير الاتصالات في الطائرات (Aircraft Communications Addressing and Reporting System)، وهو نظام ربط معلومات (داتالينك) (datalink) رقمي لنقل الرسائل القصيرة بين الطائرة والمحطات الأرضية عبر نطاق بث بموجات الراديو (airband)…

تم تصميم بروتوكول النظام من قبل الشركة الأمريكية (ARINC)، وطرح في عام 1978، والنظام يستخدم كشكل من أشكال التلكس. وفي أوقات لاحقة، قامت شركة SITA بإضافة المزيد من محطات الراديو لنظام ACARS.
تشمل ادوات ACARS الحديثة الآن امكانيات البدء التلقائي واليدوي في المراسلة.

قد تكون رسائل ACARS من ثلاثة أنواع بناء على محتواها:
مراقبة الحركة الجوية (ATC) Air Traffic Control
المراقبة التشغيلية للطيران (AOC) Aeronautical Operational Control
الرقابة الإدارية لشركة الطيران (AAC) Airline Administrative Control

تتضمن رسائل ATC طلبات الطائرات للحصول على التصاريح وإصدار ATC للتصاريح والتعليمات للطائرات. غالبا ما يتم استخدامها لتقديم ما قبل المغادرة، و خدمة معلومات المطارات التلقائية ATIS ومعلومات الممرات الجوية Route والطيران فوق المحيطات Oceanic Clearances
في حين أن نظام ACARS يؤدي…

تستخدم رسائل AOC وAAC للاتصالات بين الطائرة وقاعدتها. قد تكون هذه الرسائل ذات شكل قياسي أو كما تحدده شركة الطيران المشغلة، ولكن يجب أن تستوفي جميعها على الأقل المبادئ التوجيهية لمعيار ARINC 618. أي محتوى للرسالة ممكن بما في ذلك أمثلة مثل:
ارسال أوراق الحمولة Load sheet المبدئية…

بهذا وصلنا لنهاية هذا السرد
والذي اتمنى ان اكون قد قدمت فيه مادة مفيدة للمهتمين بعالم الطيران
تحياتي للجميع 🫡
#Aviation_Master

التصنيفات

المزيد من هذا الكاتب

مواضيع ذات صلة

الأكثر اعجابا

التصنيفات

المزيد من هذا الكاتب

مواضيع ذات صلة

الأكثر اعجابا

فك الثريد