#ثريد
ملخص لجائزة سان مارينو الكبرى لعام 1984
في مثل هذا اليوم قبل 39 عام أقيمت جائزة سان مارينو السباق رقم 392 في تاريخ البطولة
#فورمولا1 #F1 #F1history
ملخص لجائزة سان مارينو الكبرى لعام 1984
في مثل هذا اليوم قبل 39 عام أقيمت جائزة سان مارينو السباق رقم 392 في تاريخ البطولة
#فورمولا1 #F1 #F1history
بعد مرور أسبوع من سباق جائزة بلجيكا الذي انتهى بفوز سائق الفيراري ميكيلي ألبوريتو أقيم سباق جائزة سان مارينو و الذي مثل الجولة الرابعة من الموسم و هذه المره هناك عدد أقل من مشجعين فيراري مقارنتًا بالسنوات السابقة في هذه الحلبة على الرغم من فوز سائق الفريق ألبوريتو في بلجيكا
و مدحه إنزو فيراري سائقه حتى انه قارنه بأفضل سائق إيطالي في الفورمولا 1 بطل العالم مرتين عام 1952 1953 ألبرتو أسكاري.
و كان وضع البطولة بعد مرور ثلاث جولات كالآتي الفرنسي آلان بروست في الصدراه برصيد 15 نقطة و بفارق خمس نقاط عن سائق الرينو البريطاني ديريك وارويك
و كان وضع البطولة بعد مرور ثلاث جولات كالآتي الفرنسي آلان بروست في الصدراه برصيد 15 نقطة و بفارق خمس نقاط عن سائق الرينو البريطاني ديريك وارويك
و بفارق ست نقاط عن زميله النمساوي نيكي لاودا و سائق الفيراري ميكيلي ألبوريتو
و في بطولة الصانعين ماكلارين في المركز الأول برصيد 24 نقطة بفارق 11 نقطة عن فيراري و رينو
و في بطولة الصانعين ماكلارين في المركز الأول برصيد 24 نقطة بفارق 11 نقطة عن فيراري و رينو
أختبر فريق تولمان السيارة الجديدة TG184 في بلجيكا و لكن حتى الآن غير جاهز و سيتعين على بطل العالم للدراجات النارية لفئة 350cc جوني سيكوتو و زميله آيرتون سينا استخدام السيارة القديم TG183B
في يوم الجمعة هطلت الأمطار و نفس الشيء يوم السبت و لكن في وقت مبكر و بدأ المسار بالجفاف تدريجيًا و تفضل درجات الحرارة الباردة السيارات المجهزة بإطارات ميشلان
حقق حامل اللقب نيلسون بيكيه سائق البرابهام قطب الإنطلاق العاشر في مسيرته بزمن 1:28.517 متفوقًا على زمن بروست 1:28.628
حقق حامل اللقب نيلسون بيكيه سائق البرابهام قطب الإنطلاق العاشر في مسيرته بزمن 1:28.517 متفوقًا على زمن بروست 1:28.628
خلفهم في الصف الثاني بفارق تسع أعشار سائق الرينو ديريك وارويك و سائق الويليامز كيكي روزبيرغ و في المركز الخامس نيكي لاودا و ألبوريتو في المركز الثالث عشر
شارك في التأهيل 28 سائق 26 فقط سيبدأون و بذلك تم إقصاء آيرتون سينا مع بييركارلو غينزاني بسبب تحقيقهم لأسوء الازمنه
شارك في التأهيل 28 سائق 26 فقط سيبدأون و بذلك تم إقصاء آيرتون سينا مع بييركارلو غينزاني بسبب تحقيقهم لأسوء الازمنه
السباق
تولى بروست زمام المبادرة و تجاوز بيكيه لحظة الإنطلاق و الجانب الآخر كانت بداية لاودا سيئه و خسر العديد من المراكز و واجه روزبيرغ مشاكل كهربائية و إنسحب لاحقًا و كسب ألبوريتو العديد من المراكز وهو الآن في المركز السادس
تولى بروست زمام المبادرة و تجاوز بيكيه لحظة الإنطلاق و الجانب الآخر كانت بداية لاودا سيئه و خسر العديد من المراكز و واجه روزبيرغ مشاكل كهربائية و إنسحب لاحقًا و كسب ألبوريتو العديد من المراكز وهو الآن في المركز السادس
بدأ بروست بالفعل ببناء فارق كبير على بيكيه في بداية اللفة الثانية و كان الفرنسي متقدمًا بثانيتين و في نفس الوقت بدأت معركة المركز الثاني بين بيكيه و وارويك و لكن لم تدم طويلا و كان التفوق لحامل اللقب و انتزع ألبوريتو المركز الخامس من مانفريد فينكلهوك
في اللفة الرابعة وسع بروست الفارق إلى خمس ثواني عن بيكيه و بحلول اللفة العاشره وسع الفارق إلى 10 ثواني
على الجانب الآخر أصبح لاودا سريعًا و بدأ بتجاوز جميع السائقين الذين أمامه حتى وصل للمركز الخامس و بعدها بأربعة لفات تجاوز سائقي الفيراري ألبوريتو و
على الجانب الآخر أصبح لاودا سريعًا و بدأ بتجاوز جميع السائقين الذين أمامه حتى وصل للمركز الخامس و بعدها بأربعة لفات تجاوز سائقي الفيراري ألبوريتو و
أرنو و لكن بعدها بلفتين تحديدا اللفة 15 انحسب بسبب عطل في المحرك
في اللفة 24 انحسب ألبوريتو بسبب مشاكل في العادم
أبرز ماحصل في ال 24 لفة التالية هي إنسحاب بيكيه بسبب التوربو و في اللفات الأخيره تنافس ثلاث سائقين على المركز الثالث دي سيزاريس و وارويك و دي أنجيلس
في اللفة 24 انحسب ألبوريتو بسبب مشاكل في العادم
أبرز ماحصل في ال 24 لفة التالية هي إنسحاب بيكيه بسبب التوربو و في اللفات الأخيره تنافس ثلاث سائقين على المركز الثالث دي سيزاريس و وارويك و دي أنجيلس
تفوق دي سيزاريس ولكن على اللفة الأخيرة نفذ خزان الوقود ودي أنجيلس تفوق على وارويك
كما كان متوقعًا انتهى السباق بفوز آلان بروست محققًا فوزه العاشر في مسيرته وفي المركز الثاني سائق الفيراري رينيه أرنو و في المركز الثالث إيليو دي أنجيلس الذي حقق منصة التتويج رقم 140 لفريق لوتس
كما كان متوقعًا انتهى السباق بفوز آلان بروست محققًا فوزه العاشر في مسيرته وفي المركز الثاني سائق الفيراري رينيه أرنو و في المركز الثالث إيليو دي أنجيلس الذي حقق منصة التتويج رقم 140 لفريق لوتس
وسع بروست الفارق بينه وبين وارويك إلى 11 نقطة رينيه أرنو إحتل المركز الثالث برصيد عشر نقاط بالتساوي مع أنجيلس دي
إحتل سائق تيريل ستيفان بيلوف المركز الخامس و لكن تم إستبعاد جميع نتائجه في وقت لاحق من الموسم بسبب غش فریقه و تلاعبهم بوزن السيارة فلذلك أصبح بوتسن
هو صاحب المركز 5
إحتل سائق تيريل ستيفان بيلوف المركز الخامس و لكن تم إستبعاد جميع نتائجه في وقت لاحق من الموسم بسبب غش فریقه و تلاعبهم بوزن السيارة فلذلك أصبح بوتسن
هو صاحب المركز 5
في المركز السادس أندريا سیزاریس
المركز السابع إدي شيفر المركز الثامن مارتن براندل و لكن مثل بيلوف تم إستبعاد جميع نتائجه بسبب غش فريقه و أصبح المركز لماورو بالدي وفي المركز المركز التاسع جوناثان بالمر
11 سيارة فقط من أصل 26 أكملت السباق
المركز السابع إدي شيفر المركز الثامن مارتن براندل و لكن مثل بيلوف تم إستبعاد جميع نتائجه بسبب غش فريقه و أصبح المركز لماورو بالدي وفي المركز المركز التاسع جوناثان بالمر
11 سيارة فقط من أصل 26 أكملت السباق
جاري تحميل الاقتراحات...