ياساتر، نفس عرض الشارع لكن بتجربة مختلفة كلياً. 😍
👏🏻👏🏻👏🏻
👏🏻👏🏻👏🏻
حتى في هولندا، النسيج منخفض الكثافة احتاج السكان الى مواقف اضافية ، لارتفاع مستوى مليكة السيارة في الدول الغنية.
لكن لاحظ ان نهاية البلوك توجد مساحة للمواقف اضافية للسيارات الاضافية و الزوار وغيره،
يعني ليست مشكلة وأزمة، بل مع القليل من الدبرة تنحل
لكن لاحظ ان نهاية البلوك توجد مساحة للمواقف اضافية للسيارات الاضافية و الزوار وغيره،
يعني ليست مشكلة وأزمة، بل مع القليل من الدبرة تنحل
مازلت أرى ان الشوارع لدينا في المملكة أكبر وبامكانها ان تستوعب عدد أكثر من السيارات فقط بترتيب و دبرة اكثر.
لاحظ كثافة السيارات في الحارة هذه، مع ان الوحدات تقريباً شقق سكنية ، استطاع المصمم تحقيق جودة عمرانية حركة وأمان جيد، الي ينقص كثير من حلولنا هي الدبرة والا المساحة مناسبة
لاحظ كثافة السيارات في الحارة هذه، مع ان الوحدات تقريباً شقق سكنية ، استطاع المصمم تحقيق جودة عمرانية حركة وأمان جيد، الي ينقص كثير من حلولنا هي الدبرة والا المساحة مناسبة
كيف Delft في هولندا تعاملت مع تصميم الفضاء العام وتنسيق المواقف في حارة كلها منازل متراصة كثيفة ، وكيف تم ترتيب السيارات لتسمح باكبر عدد ممكن، وتبقي الشوارع امنة وبمظهر لائق.
يعني ما أعتقد الموضوع صعب لهذه الدرجة 😅
يعني ما أعتقد الموضوع صعب لهذه الدرجة 😅
جاري تحميل الاقتراحات...