#Fresh_concrete_temperature_requirements
#متطلبات_قبول_درجة_حرارة_الخرسانة_الطازجة :
ما هي أقصى درجة حرارة للخرسانة يقبلها الكود الأمريكي والمواصفات الأمريكية ؟؟⁉️🤔 وهل صحيحا أن أقصى درجة حرارة يقبلها الكود الأمريكي هي 32 درجة مئوية كما هو شائع عند الكثير ⁉️🤔
#ثريد_هام⚠️
#متطلبات_قبول_درجة_حرارة_الخرسانة_الطازجة :
ما هي أقصى درجة حرارة للخرسانة يقبلها الكود الأمريكي والمواصفات الأمريكية ؟؟⁉️🤔 وهل صحيحا أن أقصى درجة حرارة يقبلها الكود الأمريكي هي 32 درجة مئوية كما هو شائع عند الكثير ⁉️🤔
#ثريد_هام⚠️
في البداية لا يحدد الكود الامريكي اقصى درجة حرارة للخرسانة لقبولها عكس ما يعتقد البعض أن أقصى درجة حرارة هي (#32°) ..
Maximum allowable concrete temperature
aci 305
Maximum allowable concrete temperature
aci 305
بمراجعة الكود الامريكي الخاص بالمواصفات القياسية للخرسانة الجاهزة
ASTM C-94 Standard Specification for Ready-Mixed Concrete
نجد التالي (انظر الصورة المرفقة CL#11.9) :
ASTM C-94 Standard Specification for Ready-Mixed Concrete
نجد التالي (انظر الصورة المرفقة CL#11.9) :
وطبقا للمذكور :
-((يجب على مورد الخرسانة تسليم الخرسانة خلال الجو الحار بدرجة حرارة منخفضة قدر المستطاع بعد موافقة المشتري)).
بالنظر لل Note أسفل
-((يجب على مورد الخرسانة تسليم الخرسانة خلال الجو الحار بدرجة حرارة منخفضة قدر المستطاع بعد موافقة المشتري)).
بالنظر لل Note أسفل
-في بعض الحالات ربما نواجة بعض الصعوبات حينما تصل درجة حرارة الخرسانة الى 32 درجة مئوية . المزيد من المعلومات حول درجات حرارة الخرسانة متاحة في مواصفات المعهد الامريكي للخرسانة ACI 305 والخاصة بمواصفات ومتطلبات الخرسانة خلال الجو الحار.
((لم يتم تحديد أي حد اقصى درجة لحرارة الخرسانة ولكنها فقط مجرد "#ملاحظة") )
بناء على ماهو مذكور في الكود الامريكي نذهب الى مواصفة ACI 305 التي يشير اليها الكود في الملاحظة فنجد التالي (أنظر الصورة المرفقة CL#4.4):
- ((أثناء عمليات البناء خلال الاجواء الحارة فالتوصية بدرجة حرارة قصوى للجو أو للخرسانة هو إجراء ((#غير_عملي))
- ((أثناء عمليات البناء خلال الاجواء الحارة فالتوصية بدرجة حرارة قصوى للجو أو للخرسانة هو إجراء ((#غير_عملي))
- الخرسانة التي تتراوح درجة حرارتها بين 24 و 38 درجة مئوية نجد انه يوجد حدود يتم وضعها حسب ظروف كل صبة وذلك للحصول على افضل نتائج في كل صبة خلال الجو الحار. يتم مناقشة الصب خلال الاجواء الحارة في اجتماعات ماقبل الصب ويتم تحديد الاجراءات كتابة بواسطة المقاول.
- يمكن استخدام مواد كيميائية للتغلب على مشكلة فقد الهبوط(slump) بسبب ارتفاع درجات حرارة الخرسانة بالاضافة لانها مفيدة في زيادة المدة الزمنية المسموحة للنقل والصب حتى تصل الى ساعتين.
وأيضا نجد التالي (أنظر الصورة المرفقة CL#4.3)
طبقا لهذة الفقرة فالمشاكل ارتفاع درجة حرارة الخرسانة تتلخص في التالي:
- ازدياد كمية المياه اللازمة للحصول على نفس مقدار الهبوط(slump)(ويمكن التغلب عليها بأستخدام الاضافات الكيميائية الحديثة المناسبة طبقا لما هو مذكور في الجزء السابق)
طبقا لهذة الفقرة فالمشاكل ارتفاع درجة حرارة الخرسانة تتلخص في التالي:
- ازدياد كمية المياه اللازمة للحصول على نفس مقدار الهبوط(slump)(ويمكن التغلب عليها بأستخدام الاضافات الكيميائية الحديثة المناسبة طبقا لما هو مذكور في الجزء السابق)
- في الجو الجاف يزداد احتمالية حدوث شروخ الانكماش اللدن .
- في القطاعات ذات الأبعاد الكبيرة (MASS Concrete) يزداد خطورة حدوث تشققات بسبب فارق درجات الحراراة بين قلب الخرسانة والطبقة الخارجية بسبب فرق التمدد الحراري وبسبب خطورة تكون DEF
- في القطاعات ذات الأبعاد الكبيرة (MASS Concrete) يزداد خطورة حدوث تشققات بسبب فارق درجات الحراراة بين قلب الخرسانة والطبقة الخارجية بسبب فرق التمدد الحراري وبسبب خطورة تكون DEF
-delayed ettringite formation وذلك في حالة وجود صبات خرسانية ذات قطاعات كبيرة او لديها قابلية لحدوث احتباس حراري في بدن الخرسانة ويصعب حدوث عملية تبادل حراري بين بدن الخرسانة و الجو لاي سبب مثل استخدام light weight aggregate والتي لها خواص عازلة للحرارة ..
يتم التنبية على المقاول باتخاذ الاحتياطات اللازمة ويقوم المصنع باتخاذ الاجراءات اللازمة لتخفيض درجات الحرارة الابتدائية ودرجات حرارة الاماهه عن طريق استبدال جزء من الاسمنت بالمواد البوزولانية .
الفكرة كلها هو منع وصول درجة حرارة اي جزء من اجزاء الخرسانة وتحديدا قلب الخرسانة إلى درجة حرارة 70 درجة مئوية والتي يبدأ عندها حدوث مشاكل تكون #الاترنجيت_المدمر ومشاكل التمدد الحراري المدمرة ايضا .
هناك مثلا صبات اذا زادت درجة حرارتها عن ١٥ درجة مئوية تسبب كارثة وتعمل شروخ في بدن الخرسانة بالكامل
بزيادة درجة الحرارة المسموحة للخرسانة انها تصب عندها كل ما قلت احتمالية تولد حرارة اماهه عالية في قلب الخرسانه او وجود صعوبة في حدوث تبادل حراري بين قلب الخرسانه وسطحها ..
بزيادة درجة الحرارة المسموحة للخرسانة انها تصب عندها كل ما قلت احتمالية تولد حرارة اماهه عالية في قلب الخرسانه او وجود صعوبة في حدوث تبادل حراري بين قلب الخرسانه وسطحها ..
#الخلاصة :
الفكرة كلها انه لازم نمنع قلب الخرسانة من الوصول لدرجة حرارة 70 بسبب حرارة الاماهة والحرارة الابتدائية للخرسانه الطازجة .... وايضا لازم نحافظ على فرق الحرارة بين بدن الخرسانة وسطحها اقل من 15 درجة مئوية لمنع مشاكل التمدد الحراري
الفكرة كلها انه لازم نمنع قلب الخرسانة من الوصول لدرجة حرارة 70 بسبب حرارة الاماهة والحرارة الابتدائية للخرسانه الطازجة .... وايضا لازم نحافظ على فرق الحرارة بين بدن الخرسانة وسطحها اقل من 15 درجة مئوية لمنع مشاكل التمدد الحراري
بالتالي فالمقاطع الخرسانية الصغيرة مثل الاعمدة والاسقف والقواعد ذات السماكات التقليدية الموضوع "#لاتحتاج" تبريد او اضافات ويكون هدر مادي وتعنت عالفاضي دون معرفة ..
على العكس في القواعد السميكة الاكثر سماكة من متر او اعمدة الكباري ..الخ كلما زادت السماكة كلما استوجب تقليل درجة الحرارة الابتدائية كمثلا استخدام الواح ثلج او حتى وربما في بعض الاحيان استبدال جزء من الاسمنت بمواد بوزولانية حتى نقلل انبعاثات حرارة الاماهة.
جاري تحميل الاقتراحات...