رتبها

قد نتفق أو نختلف في الرأي حول هذا المبنى الذي يتربع على طريق الملك فهد بالرياض، ولكنه بلا شك أحد أهم أبرز العلامات الفارقة التي تشكل خط سماء #الرياض اليوم.
الحديث في هذه السلسلة عن برج #مصرف_الراجحي
التي سأحاول فيها أن أوضح بعض الأفكار التصميمية فيه.
#معمار_و_عمران

اسمحوا لي قبل البدء بالحديث عن برج #مصرف_الراجحي أن أتطرق بشكل سريع لناطحات السحاب من حيث التعريف، والتطور، وتعدد أنواعها، وأشكالها.
#معمار_و_عمران

فناطحة السحاب في تعريف CTBUH عُرفّت على أنها أي مبنى مكون من 14 دور فأكثر أو 50م فأعلى. عُرفت أيضا على أنها أي مبنى مأهول لا يقل ارتفاعه عن 100م.
هناك تعريفات أخرى ولعل خلاصتها بأنها أي مبنى أعلى من بيئته المحيطة ويغير خط السماء العام من الأسفل فهو ناطحة سحاب.
#معمار_و_عمران

أول ناطحة سحاب في العالم كان ارتفاعها 42م لمبنى Home Insurance Building في عام 1885م في شيكاغو ويبلغ ارتفاعها 42م، وتتكون من 10 طوابق.
#معمار_و_عمران

ذكري لهذا المبنى يأتي بسبب تطور تقنيات وتطبيقات البناء التي ساهمت بشكل كبير في زيادة ارتفاعات ناطحات السحاب آنذاك وحتى يومنا هذا، ولعل أهمها ابتكار المصعد الآمن من السقوط في عام 1853م.
32 عام فصلت بين المصعد كتقنية مستخدمة في المباني ومبنى شيكاغو في عام 1885م.
#معمار_و_عمران

هنا أوتيس محاولاً إقناع الناس في اكسبو نيويورك في عام 1853م بوجود جهاز سلامة يمنع المصعد من السقوط في حال انقطاع السلك الرئيسي الحامل لكابينة المصعد. ركزوا على الشخص الحامل للفأس وقطعه للسلك.
#معمار_و_عمران

ابتكار آخر لفضل الرحمن خان واللي راح أخصص له سلسلة منفردة عنه وعن صالة الحجاج في وقت آخر إن شاء الله.
فضل الرحمن خان ابتكر تقنية Tube structural system والذي انطلق بناطحات السحاب منذ ستينيات القرن العشرين إلى أفق جديد.
#معمار_و_عمران

القصة الأخرى لناطحات السحاب هو تحديد ارتفاعها. فهناك عدة تصنيفات لتحديد ارتفاعات ناطحات السحاب. منها ارتفاع المبنى على أساس علو الصاري، وعلى أساس أعلى دور مأهول، وعلى أساس قمة المبنى (معمارياً). ارجع لتعريف CTBUH قبل شوي.
#معمار_و_عمران

تصنيف آخر لناطحات السحاب ولم يتفوق فيه أحد حتى الآن على برجي التجارة العالمي في نيويورك وهو على أساس المسطحات البنائية.
كما تشاهدون في الصورة وركزوا على الهيمنة من حيث المساحة البنائية.
#معمار_و_عمران

طبعاً يؤثر تصميم المسقط بشكل كبير على تصميم الفراغ الداخلي وغلاف المبنى الخارجي والنظام الهيكلي للمبنى. فكلما كان المسقط أبسط وأكثر انتظامًا، زادت سهولة تصميمه مع احتياجات المستخدم.
#معمار_و_عمران

المساقط المربعة والمستطيلة تعمل بكفاءة أكبر من الأشكال المنحنية وغير المنتظمة. كما أن المباني المتماثلة من حيث المسقط والكتلة تكون أقل عرضه لتأثير الرياح من تلك غير المتماثلة وهذا أحد أهم الأمور في ناطحات السحاب.
#معمار_و_عمران

المسقط المربع أو المتماثل يعد من أبرز الأشكال شيوعاً في مباني ناطحات السحاب بسبب قدرته على تحمل الرياح بشكل متزن على كلا الاتجاهين. مثل برج تايبيه 101 وبرج CITIC Plaza واللي هو قريب نوعاً ما في التصميم من برج مصرف الراجحي.
#معمار_و_عمران

كما أن هناك مساقط مثلثة مثل برج خليفة وبرج المملكة في جدة وأخرى هجينه مثل أبراج بيتروناس ماليزيا، وعلى الرغم أن مثل هذه المساقط غير متماثلة إلا أنها متناظرة حول المحور كالمسقط المربع، وبالتالي فهي قادرة على تحقيق مسقط متماثل وكفاءة هيكلية.
#معمار_و_عمران

المقر الرئيسي لمصرف الراجحي هو برج يبلغ ارتفاعه 203م، وهو مستوحى من السياق الإقليمي للجزيرة العربية الغنية بالتضاريس وذلك من خلال إنشاء أربعة أبراج في أركان المبنى لعناصر الحركة الرأسية والخدمات.
المصمم RSP بالتعاون مع SOM.
#معمار_و_عمران

من أشهر المباني التي عمل عليها RSP هو مبنى The Interlace في سنغافورة متعاوناً مع المكتب المعروف OMA
أكيد مر عليك إن كنت معماري
#معمار_و_عمران

يعتبر برج مصرف الراجحي تاسع أعلى مبنى في مدينة الرياض، ويحتل المرتبة الـ 18على مستوى المملكة، والمرتبة الـ 188على مستوى الشرق الأوسط، والـ 1748 على مستوى العالم من حيث الارتفاع.
#معمار_و_عمران

الفكرة التصميمية تلخصت حول إنشاء معلم قوي بصريًا، رغب المالك أيضاً من خلالها أن تشير إلى رمزية حول تاريخ المصرف من حيث تأسيسه من قبل 4 اخوان.
فكانت الكتلة مكونة من أربعة أبراج خرسانية في الأركان تعمل على حماية الفراغ المربع المركزي.
#معمار_و_عمران

كما سعت الفكرة التصميمة أن تقدم مشهد من سياق المنطقة الغني بالتضاريس بحيث يكون مشابه لدخول ممر جبلي طويل وضيق للوصول إلى واحة في داخله والتي عُبّر عنها بفراغ الاستقبال الداخلي للبرج والمياه المتساقطة في أطرافه.
#معمار_و_عمران

الأركان الأربعة تعمل على حماية المبنى من أشعة الشمس المباشرة والأتربة. كما أن الكتلة الزجاجية لكتلة المكاتب غاطسة للداخل وبالتالي فإن الواجهات الزجاجية عليها كميات ظلال مناسبة ومحمية نوعا ما.
#معمار_و_عمران

يتكون البرج من 36 دور ومحاط بأربعة أبراج للخدمات، وبمساحة بناء إجمالية تقدر بـ 60.859 م2. مساحة الكتلة المركزية المخصصة للمكاتب والخالية من الأعمدة 1200م 2 للدور. مدعومة بهيكل انشائي مبتكر يمتد 36م إلى الزوايا الخرسانية.
#معمار_و_عمران

الكتلة المركزية المربعة اشتملت على دور أرضي، مخصص لبهو الاستقبال، وثلاثة أدوار مخصصة للخدمات تتضمن المصلى وقاعة المحاضرات وقاعات التدريب، ومنطقة المطاعم يلي ذلك 31 دوراً للمكاتب الإدارية ودوران لمناطق الخدمات الفنية للبرج وموقف سيارات تحت الأرض.
#معمار_و_عمران

الجميل في الكتلة المركزية أنها مربعة تتماشى مع شبكة مدينة الرياض على مستوى الأرض ثم تلتف باتجاه مكة حتى دور المصلى الذي يرتفع عن الأرض بحوالي 50 مترًا ويأخذ الاتجاه المباشر نحو القبلة.
#معمار_و_عمران

دور المصلى يعتبر قلب المشروع، وهو المكان الذي يصل فيه المسقط إلى التماثل في جميع الاتجاهات.
#معمار_و_عمران

تضم أبراج الخدمات الأربعة في الأركان: المصاعد والسلالم ودورات المياه وفراغات لعناصر الإلكتروميكانيك، بينما خُصص الفراغ في منتصف البرج كمسقط مفتوح وحر للمكاتب.
#معمار_و_عمران

وهذا يمنح الكتلة المركزية أقصى قدر من المرونة، حيث لا يوجد تداخل بين أعمال الصيانة في أبراج الخدمات مع فراغات المكاتب.
#معمار_و_عمران

كما أن التمييز الواضح بين الأبراج الخرسانية في الأركان والكتلة الزجاجية المركزية يعد تعبيراً واضحاً عن فصل الفراغات المخدومة عن الخدمات (حركة رأسية+دورات مياه+إليكتروميكانيك).
#معمار_و_عمران

البرج ككتلة ظهر فيه التناقض التام بين مواد البناء في الأبراج من حيث الملمس واللون وكذلك الكتلة المركزية الملساء من الزجاج. طبعاً هناك العديد من العوامل التي تؤثر في الإدراك البصري لناطحات السحاب وهي الشكل والكتلة، والنسبة والتناسب، واللون والملمس.
#معمار_و_عمران

تم استخدام المسقط المربع تماشيا مع نمط التخطيط لمدينة الرياض وحتى يكون مُشاهد من قبل الناس من جميع الاتجاهات ويعطي نفس الانطباع من خلال الواجهة المكررة في الاتجاهات الأربعة. كما تم التعبير بوضوح عن الفروق الهيكلية والمواد والوظيفة بشكل مباشر في كتلة المبنى.
#معمار_و_عمران

يتضمن المشروع مبنى المواقف تحت الأرض المكون من 4 أدوار، ومبنى خارجي إضافي للمواقف مكون من 10 أدوار. إجمالي عدد المواقف المتوفرة بالمشروع 1400 موقف تستوعب جميع موظفي الإدارة العامة، إضافة إلى جزء مخصص للزوار والعملاء.
#معمار_و_عمران

المبنى مبني من الخرسانة المسلحة وتم تشييده من قبل شركة سامسونج العالمية وبالتضامن مع شركة (CCE) السعودية، بقيمة إجمالية للعقد الخاص بتنفيذ المشروع والتي بلغت أكثر من 617 مليون ريال. تم البدء ببنائه في 2013م والانتهاء منه في عام 2017م وافتتح بشكل رسمي في عام 2019م.
#معمار_و_عمران

استمرت لغة التصميم الداخلي في جميع أنحاء برج الراجحي وفي جميع الطوابق، مع الحفاظ على نهج الشركة البسيط من خلال استخدام الألوان الخاصة بالمصرف كالرمادي، والأبيض، والأزرق الداكن، والأسود.
#معمار_و_عمران

اُستخدم الرخام بشكل كبير، كما إن التشطيبات الرخامية تواجدت على نطاق واسع في المبنى وبمقاييس عدة وعلى الأسطح المختلفة من حوائط، وأرضيات، وأبواب، وأعمدة.
#معمار_و_عمران

اُستخدمت لوحات وشاشات رقمية كلوحات ارشادية تعطي مرونة عالية في إمكانية تغيير المحتوى الخاص بهذه اللوحات وكذلك إمكانية التعامل معها بسهولة في حال كان هناك تطوير لهوية المصرف من حيث الألوان والخطوط في هذا المبنى الضخم.
#معمار_و_عمران

كما يمتاز هذا النوع من اللوحات الإرشادية بتسهيل استخدام المعلومات المفيدة للزوار والموظفين الداخليين وتعزيز نقاط الاهتمام وكذلك التواصل الديناميكي والمؤثر مع المستخدمين للمبنى.
#معمار_و_عمران

الأركان الأربعة تمتاز بتفاصيل جميلة وبخطوط أفقية محفورة على الواجهة الخارجية وهي غير واضحة لمن يشاهد البرج من مسافة بعيدة وتتضح كلما اقتربنا من البرج مضيفةً بذلك تفاعل دراماتيكي يولد الانجذاب والتركيز للبرج عند المرور به من على طريق الملك فهد.
#معمار_و_عمران

جان جيل في كتابه المدن للناس أوضح بأن الانسان قادر على تمييز التفاصيل الموجودة على ارتفاع 12م في أي مبنى من مسافة 23م بكل سهولة. وهذا ما أجده في هذا البرج كلما أمر بجانبه.
#معمار_و_عمران