رتبها

(ثريد) المشوار الطويل لخروج طائرة F-5 من الخدمة لدى القوات الجوية الملكية السعودية🦅🇸🇦

في بداية الألفينات 2000s قامت القوات الجوية الملكية السعودية بالبحث عن مقاتلات حديثة لإستبدال مقاتلات F-5 من الخدمة.

وفي عام 2001 تم تدشين مقاتلات الرافال في فرنسا وتم فتح باب الطلب عليها، وتم أرسال معالي الفريق أول ركن فياض الرويلي الى جمهورية فرنسا لأختبار المقاتلة الجديدة (رافال)
ولكن مقاتلات الرافال لم ترق للقوات الجوية الملكية السعودية.

فلذلك تم أنشاء مشروع مؤقت لتمديد عمر مقاتلات F-5 السعودية لحين وجود بديل لها، وفي عام 2004 تم ارسال طلب الى الولايات المتحدة الأمريكية ورد فيه الحصول على قطع غيار اضافية مع امكانية نقل التقنية الى السعودية.

ولكن الأمير سلطان بن عبد العزيز وزير الدفاع والطيران انذاك اعاد النظر وألغى أمكانية نقل التقنية نظراً لأنا ستحتاج وقت طويل ولكونها مكلفة وبجانب أن المقاتلات هذي ستخال للتقاعد قريباً.

وفي عام 2006 أجريت دراسة لأنهاء خدمة مقاتلتي F-5B التدريبية RF-5E الأستطلاعية نظراً لتوفر بدائل مثل الهوك التدريبية و E_3A SENTRY AWACS الأستطلاعية وفي العام الذي يليه كان أخر تحليق لهذه المقاتلات.

أما بالنسبة ألى F-5F و F-5E قامت القوات الجوية الملكية السعودية في عام 2007 بعرض هذي المقاتلات للبيع على البرازيل🇧🇷 و الأردن🇯🇴 بشكل خاص ولكن قوبل الطلب بالرفض نظراً لأن هاتين الدولتين لديها أكتفاء بمقاتلات F-5 الموجودة لديها.

فقامت القوات الجوية الملكية السعودية في العام الذي يليه بأخراج قرابة 90% من مقاتلات F-5F/E من الخدمة ووضعها بقاعدة الملك فهد الجوية بالطائف مع ابقاء عدد قليل منها في الخدمة، مع العلم ان المقاتلات الفعلية تحلق منها لاتتجاوز البضع.

كانت مقاتلات F-5 المتبقية تخدم مع مقاتلات تورنيدو ADV الإعتراضية والتي كانت كذلك تحال الى التقاعد والبحث عن بديل لها، وبقي عدد قليل من هاتين المقاتلتين تحلق حتى عام 2008.

ومن ثم بعدها تم أحالتها الى التقاعد 100% بعد طرح مشروع لأغلاق الأسراب التي كانت تقوم بتشغيلها مثل السرب 29 والسرب 34 والذي كان يشغل مقاتلات تورنيدو ADV.

وبالعودة إلى الوراء تحديداً عام 2005 كانت القوات الجوية الملكية السعودية تقوم بأختبار مقاتلات يورو فايتر تايفون الحديثة والتي دخلت عام2003 الخدمة، وتمت الموافقة عليها نظراً لتلبيتها متطلبات القوات الجوية الملكية السعودية وتم التعاقد عليها عام2006 بين السعودية وبريطانيا وألمانيا

ولكن في عام 2009 أندلعت حرب الخوبة بين القوات السعودية والمتمردين الأرهابيين على الحدود الجنوبية قرب جبل الدخان، الأمر الذي جعل القيادة السعودية ترسل أوامر للطيران العسكري السعودي بحماية المملكة جوياً وبرياً ضد اي أعتداء قادم من جنوبها.

وفي العام ذاتة كان هنالك هجوماً موسعاً على السعودية خاصة بعد إدانة ليبيا وإيران لدعمها المتمردين الأرهابيين كما أن الحدود الشمالية السعودية تعرضت بعض الضرر من الحشد الشعبي الأرهابي الموالي لدولة الأرهاب (إيران)، وبجانب ظهور العديد من العداء وأشتعال منطقة الشرق الأوسط.

كان العام 2009 مليئاً بالأحداث السيئة مثل ظهور الربيع المستعرب وتهديدات الهالك القذافي وتهديدات الأرهابي اسامة بن لادن، بجانب بزوع عداء جديد في المنطقة "الأرهاب".

سببت هذه الأزمات المتتالية ضغوطات كبيرة على سلاح الجو السعودي، ما أدى قيادة القوات الجوية الملكية السعودية بجانب وزارة الدفاع لإعادة تنظيم القواعد الجوية والأسراب والأيدي العاملة وجميع منسوبي القوات الجوية للتجهز ضد اي عداء قادم سواءً كان جوياً او برياً.

مما أدى القوات الجوية الملكية السعودية الى اعادة طائرات تورنيدو ADV للخدمة لحماية الأجواء خاصة من الناخية الغربية والجنوبية ولاحقاً الشمالية بجانب أعادة 10 مقاتلات F-5F/E الى الخدمة لإسناد القوات السعودية في حرب الخوبة.

وفي العام ذاتة وصلت أولى مقاتلات يورو فايتر تايفون ترانش ٢ الى قاعدة الملك فهد الجوية بالطائف مما جعل القوات الجوية الملكية السعودية تعزز من الطلعات الجوية بجانب مقاتلات F-15S متعددة المهام.

وبعد انتهاء حرب الخوبة مطلع عام العقد الجديد 2010، أستمرت مقاتلات F-5F/E في الخدمة الى عام 2011 حتى وصلت اعداد كافية من اليورو فايتر تايفون، وبعد انتهاء خدمة مقاتلات F-5 تماماً عام 2011.

قررت القوات الجوية الملكية السعودية الى بيعها للدول التي تود توسعة اسطولها من F-5 نظراً لأن أسطول مقاتلات F-5 السعودية لاتزال حديثة وصالحة للطياران بجانب توفر عدد هائل من قطع الغيار والصيانة وبجانبة التسليح الهائل.

وبعد طرحها للبيع حضرت مجموعة من الدول لتفحصها وأمكانية ضمها للخدمة لديها وكانت الدول كالآتي:
اليمن🇾🇪
أيران🇮🇷
مصر🇪🇬
الأردن🇯🇴
البحرين🇧🇭
السودان🇸🇩
العراق🇮🇶
ليبيا🇱🇾
الجزائر🇩🇿
تونس🇹🇳
المغرب🇲🇦

بالأضافة الى دول قامت القوات الجوية الملكية السعودية بعرض مقاتلاتها عليها وكانت:
البرازيل🇧🇷
تركيا🇹🇷
كوريا الجنوبية🇰🇷
تايوان🇹🇼
باكستان🇵🇰
الهند🇮🇳

العديد من هذه الدول انسحبت او رفضت الصفقة او لم تستطع شرائها او تم ألغاءها من القوات الجوية الملكية السعودية.

والدول التي استلمت مقاتلات F-5 من السعودية هي:
اليمن🇾🇪
السودان🇸🇩
مصر🇪🇬 (مؤقتاً)
البرازيل🇧🇷 (بضع مقاتلات)
تونس🇹🇳
الجزائر🇩🇿
المغرب🇲🇦
الأردن🇯🇴 (بضع مقاتلات)

اما بقية مقاتلات F-5 المتبقية تم وضعها كمجسمات لدى القواعد او في المتاحف مثل متحف صقر الجزيرة، وتم ركن باقي المقاتلات في قاعدة الملك فهد الجوية بالطائف.