عبدالله محمد السهلي
عبدالله محمد السهلي

@AlsehlyAbdullah

8 تغريدة 1 قراءة Feb 18, 2023
#ثريد جديد 🖤
تغيير القالب في دقيقة واحدة    
Single-minute exchange of die
القراءة في تاريخ صناعة السيارات يسهل فهم التغير الذي حدث في طرق الإنتاج عبر التاريخ، يتبع ..
#الإدارة_الرشيقة #لين
#lean #manufacturing
في الماضي كانت السيارة تُصمم خصيصا للزبون كنموذج #craft_production الذي يسمح بتنوع المواصفات بالمنتج الواحد مع الحاجة للمزيد من العمالة المهرة للتصنيع، وبالتالي تكلفة عالية حتى مع زيادة الانتاج
#varity #quality #skills
فيما بعد بدأت شركة #فورد بإستخدام قطع #قياسية متماثلة وحرصت على أن تكون سهلة الربط مع بعضها البعض ليتم تجميع المنتج النهائي بواسطة عمال أقل مهارة ويحتاجون إلى 5 دقائق فقط من التدريب للبدء بالعمل !
#standerization
وبذلك استطاعت #فورد تحقيق الانتاج الضخم #mass_production وقامت بتقليل عدد مرات تغيير الإنتاج من منتج إلى منتج آخر من أجل تقليل فترات التوقف لتغيير القالب وباعت الملايين من سياراتها #موديل T ذات اللون الأسود !
لم يصمد الأمر طويلا أمام الزبائن الذين كانوا يحلمون برفاهية أكبر في سياراتهم كما لم ينسجم مع مبدأ تقليل #الفاقد لنظام تويوتا الانتاجي #TPS أو #lean_production الذي لا يسمح بإنتاج كميات كبيرة وزيادة المخزون وإخفاء العيوب
#wast #الفواقد #الهدر
وبدلًا من تقليل عدد مرات إعداد الماكينة قامت #تويوتا بتقليل وقت الإعداد #set_up من خلال بعض الحلول:
🔹تصميم جزء من منتج ما بشكل مطابق لجزء في منتج آخر وبهذا يتم إنتاج الجزئين دون التوقف لإعادة الإعداد
🔹تنميط عملية الإعداد #standardised بتسجيل الخطوات المثالية للعملية لكي تتم دائما بنفس الطريقة ولا تخضع لاجتهاد المنفذين الذي قد يسبب التأخير أو الخطأ
🔹تنظيم مكان العمل #5s ليكون هناك مكان محدد للأدوات من أجل تقليل وقت البحث عنها واكتشاف تلفها وتجنب حدوث إصابات في #بيئة_العمل
🔹بعض الحلول أثناء مرحلة التركيب كتوحيد الادوات مثل أستعمال نفس المسامير للقوالب المختلفة، وتطوير أدوات التثبيت كالمفاتيح الآلية
💡أطلق على هذه الإستراتيجيات
#تغيير_القالب_في_دقيقة_واحدة
Single-minute exchange of die
شكرًا لكم 🌹

جاري تحميل الاقتراحات...