معلومه صغيره وسريعه
بلغت أعداد السفن العابره لقناة السويس 171000 سفينة عام 2014 .... قبل تطويرها وعمل تفريعه جديدة لها بعائدات 5.5 مليار دولار عام 2014
بينما بلغت أعداد السفن لعام 2022 الماضي 23583 سفينة، وبزيادة 6483 سفينه وبعائدات قرب 8 مليار دولار (تقريبا 38% نسبة نمو )..
بلغت أعداد السفن العابره لقناة السويس 171000 سفينة عام 2014 .... قبل تطويرها وعمل تفريعه جديدة لها بعائدات 5.5 مليار دولار عام 2014
بينما بلغت أعداد السفن لعام 2022 الماضي 23583 سفينة، وبزيادة 6483 سفينه وبعائدات قرب 8 مليار دولار (تقريبا 38% نسبة نمو )..
الزياده جاءت بسبب افتتاح التفريعه الجديدة التى يسرت مرور السفن بكلا الإتجاهين ولم يتبق إلا تفريعه صغيره يتم العمل فيها حاليا ومقرر الإنتهاء منها خلال شهور لتصبح القناه مزدوجة الإتجاهين ... ( ويذكر أن بعض المحنكين غير مقتنعين حتى الأن باهمية تفريعة قناة السويس الجديدة !!! )
ننتقل على صندوق قناة السويس الجديد البالغ 80 مليار جنيه بهدف القيام بعمليات تخدم القناه بشكل استثماري يشبه القطاع الخاص ... ( واللى بعض المحنكين لسه مش مقتنع لأهمية هذا الصندوق لتعظيم عوائد المرور من القناه !! )
عموما فالرئاسه مصممه بشكل قاطع على عمل هذا الصندوق وخاصة أن القناه ستدخل على مشاريع جديدة قريبا مثل تصنيع اليخوت السياحية الفاخرة ومراكب الصيد بجانب التوسع في مزارع الأسماك بقناة السويس وبناء السفن الكبيرة وأحواض الترسانات بالتعاون مع شركتي لارسن الألمانية وسامسونج الكورية
الكلام ده مفروض لا يضايق أحد إلا المحنكين اللى مش عاجبهم حاجه ...
أعتقد مفيش حد ممكن يعترض على ذلك الصندوق إلا لمن في قلبه مرض .. ودول لازم نتجاهلهم تماما..
مهند فايد
أعتقد مفيش حد ممكن يعترض على ذلك الصندوق إلا لمن في قلبه مرض .. ودول لازم نتجاهلهم تماما..
مهند فايد
جاري تحميل الاقتراحات...