زيارتي لحي الواحة بالرياض، بعد تطبيق امانة منطقة الرياض لتحسينات الأنسنة داخل الاحياء،
بالاضافة الى الارصفة والتفاصيل الي نتمناها جميعاً في اي حي، هنا أمانة منطقة الرياض أخذت الانسنة لمستوى متقدم، وقدمت الشارع المشترك بشكل أنيق كحل للشوارع الضيقة وتربط المساكن بمواقف اضافية👏🏻
بالاضافة الى الارصفة والتفاصيل الي نتمناها جميعاً في اي حي، هنا أمانة منطقة الرياض أخذت الانسنة لمستوى متقدم، وقدمت الشارع المشترك بشكل أنيق كحل للشوارع الضيقة وتربط المساكن بمواقف اضافية👏🏻
هذه الحلول جميلة للتعامل مع مشكلة زيادة ملكية الافراد للسيارات والي تعقد تحدي توفير ارصفة مسارات آمنة ومتصلة للمشاة، وظهرت مشكلة الوقوف الخاطئ والمشوه في كثير من الاحيان،
لكن طريقة الأمانة هنا موفقة في تحسين تجربة المشاة وتوفير بدائل للمواقف للسكان وربطها بشكل جميل وانيق ومنطقي
لكن طريقة الأمانة هنا موفقة في تحسين تجربة المشاة وتوفير بدائل للمواقف للسكان وربطها بشكل جميل وانيق ومنطقي
أصبحت لدينا لوحة الشارع المشترك 😍،
نتمنى ان تزداد هذه الطرق داخل الاحياء السكنية، ولا يتم فصل المشاة عن السيارات كغاية اساسية وحل وحيد،
بل دمج الحلول لضبط سرعة السيارات و كثافة انتاج الرحلات بالسيارات وغيره، وحيوية الفضاء العام وجودة التجربة للمشاة
نتمنى ان تزداد هذه الطرق داخل الاحياء السكنية، ولا يتم فصل المشاة عن السيارات كغاية اساسية وحل وحيد،
بل دمج الحلول لضبط سرعة السيارات و كثافة انتاج الرحلات بالسيارات وغيره، وحيوية الفضاء العام وجودة التجربة للمشاة
عفواً ترا اسم الحي الفلاح وليس الواحة، 🤦🏻♂️
لازالت الشوارع السكنية الهادئة تعتبر عريضة ومجرد تثبيت المسارين في شارع سكني منخفض الحركة هو تأكيد على هيمنة السيارة، تقريباً 70% من شوارع حي الفلاح كان بالامكان اخذ منها مسار كامل وتوزيع مواقف السيارات بشكل متعرج يصعّب الحركة وزيد مسطحات الاندسكيب والاشجار الكبيرة الظليلة
جاري تحميل الاقتراحات...