أنشأت «فيراري» قسم المشاريع الخاصة، ما مكّن عدد صغير من العملاء الحصريين للعلامة التجارية الأشهر في مجال السيارات الرياضية من ابتكار سيارة «فيراري» الحصرية.
arrajol.com
arrajol.com
كحد أقصى سنوي، تُنفذ «فيراري» سيارتين ضمن قسم المشاريع الخاصة، والجميل في الموضوع هو أنّ هذه التجربة لا تُوفّر فرصة امتلاك سيارة فريدة فحسب، لكن أيضًا المُشاركة في عملية تطويرها، هذا وجرى إنتاج حوالي 19 سيارة حتى الآن عبر هذا البرنامج
ورغم أنّ «فيراري» قدمت العديد من السيارات البارزة ضمن هذا القسم الحصري، فإننا سنتحدث اليوم عن أحدثها وأبرزها، أي طراز إس بي 51، الذي يقوم على أساسات طراز 812 جي تي إس الذي يرث منه هيكله ومحركه، أي إنه يتمتع بمحرك من 12 أسطوانة مثبّت في وضعية أمامية وسطية.
من الوهلة الأولى، السمة المذهلة لـ إس بي 51 هي الغياب التام للسقف، ما يجعلها سيارة رودستر أصلية من جميع النواحي، ويبرز طابعها الرياضي وقدرتها على جذب الانتباه بصريًّا من جهة وعلى صعيد متعة القيادة في الهواء الطلق من جهة أخرى.
ويتميز تصميم إس بي 51 بالقوة والتناغم، بفضل مساحاته المتموجة والعضلية السلسة، ويرجع ذلك في جزء كبير منه إلى الاستخدام المكثّف لألياف الكربون البارزة في كل من الخارج والمقصورة، ويتميز غطاء المُحرك بتقليم لافت للنظر بشكلٍ خاص لأنه يؤطر بشكلٍ ديناميكي فتحات التهوية.
جاري تحميل الاقتراحات...