Wael Hafez
Wael Hafez

@wael_hafez

28 تغريدة 5 قراءة Dec 27, 2022
تقرير لصحيفة #الجارديان :
الحياة تنحسر: المصريون يواجهون الخطر في البحر في هجرة جديدة خطيرة إلى أوروبا
يضع الفقر الآلاف في قبضة مهربي البشر الذين يمارسون تجارة مميتة في البحر الأبيض المتوسط theguardian.com
لا يريد يوسف في البداية أن يتذكر رحلة القارب الغادرة التي أخذته من مصر ، ثم إلى طبرق في ليبيا وأخيراً إلى إيطاليا ، لكنه يعرف بوضوح سبب مغادرته.
يوسف شاب في العشرينات من عمره ، متزوج مؤخرًا وينتظر مولودًا في غضون بضعة أشهر ، وقد طغى عليه الخوف من ارتفاع تكاليف المعيشة في مصر. لقد استسلم واتصل بمهرب أشخاص على الإنترنت ، باستخدام مجموعة على فيسبوك حيث يمكن للراغبين في الهجرة نشر معلومات حول المعابر.
قال يوسف ، الذي تم تغيير اسمه حفاظًا على سلامته ، عندما سئل عن ترك أسرته ورائه: "لقد كان شعورًا صعبًا". وقال: "لكن الأصعب هو الشعور بالموت من حولك" ، واصفًا رحلة القارب التي استغرقت أربعة أيام بين ليبيا وإيطاليا. "شعرت وكأن مشاهدة الحياة تنحسر."
قبل أن يغادر يوسف مصر ، تمكن من كسب لقمة العيش كسائق يجني2000جنيه مصري (حوالي66.50 جنيهًا إسترلينيًا) شهريًا ، بعد استعارة سيارة عائلته.قال إنه قرر ترك زوجته بعد ثلاثة أشهر من زواجهما لأنه شعر بالخنق في مصر وأراد الهروب من العمل في إيطاليا ،مما سمح له بإرسال أموال للمولود الجديد.
"لم يكن بإمكاني تحمل تكاليف معيشتي. قبل أن أسافر إلى إيطاليا ، كنت أدير فقط 200 جنيه مصري في الشهر.
مثل الأعداد المتزايدة من الشباب المصري ، اختار يوسف الفرار من الأزمة الاقتصادية المتفاقمة في مصر والقمع الاستبدادي.
اتبعت رحلته طريق هجرة شُهد جيدًا في السابق وكان خاضعًا لقمع مكثف من قبل الدولة المصرية بدعم من الاتحاد الأوروبي.تم إحياء هذا المسار،من مصر إلى الساحل الليبي ثم إلى إيطاليا،مؤخرًا بعد انخفاض في الأعداد استمر خمس سنوات:وصل أكثر من20000مصري إلى إيطاليا عبر ليبيا حتى الآن هذا العام ،
أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف عدد الذين عبروا من قبل.
في الوقت نفسه من العام الماضي ، وفقًا لبيانات وزارة الداخلية الإيطالية.
إنهم يفرون من انهيار اقتصادي سريع بعد أن فقد الجنيه المصري أكثر من ثلث قيمته مقابل الدولار هذا العام وحده
إلى جانب ارتفاع التضخم الذي تسبب في ارتفاع حاد في تكلفة المعيشة مع تعمق الدولة في الديون. قدرت أحدث الإحصاءات الرسمية حول معدل الفقر في البلاد ، منذ ثلاث سنوات على الأقل ، أن ما يقرب من ثلث البلاد يعيش تحت خط الفقر.
قاد الرئيس المصري ، الذي وصل إلى السلطة في انقلاب عسكري عام 2013 ، إجراءات تقشف أدت إلى إحداث فجوة عميقة بين النخب المدعومة من الدولة وزيادة أعداد المواطنين المصريين الذين يكافحون الآن من أجل البقاء.
قال محمد الكاشف ، محامي حقوق الإنسان وخبير الهجرة لدى Watch the Med وشبكة الهجرة التي تتخذ من باريس مقراً لها ، محمد الكاشف: "نرى الآن أن المزيد من المصريين يصلون إلى أوروبا بسبب الوضع الاقتصادي والسياسي هناك". "هؤلاء هم الأشخاص العاديون الذين ظلوا بعيدين عن الأمل ،
وهم ليسوا جزءًا من أي حركة سياسية ، والذين صدقوا وعود السيسي على مر السنين حتى تجاوزت العملة 20 جنيهًا مصريًا - عندما وصل إلى السلطة لأول مرة ، كان سعرها 6.5 مقابل الدولار".
يختار البعض ، مثل يوسف ، ما يرون أنه الوسيلة الوحيدة للهروب ، للمخاطرة بالموت في رحلتهم إلى أوروبا.
وتقول وكالة اللجوء التابعة للاتحاد الأوروبي إن 45207 تأشيرة شنغن لدخول أوروبا بشكل قانوني صدرت في القنصليات في جميع أنحاء مصر العام الماضي ، مما يعني أن ثلاثة من كل أربعة متقدمين قد حصلوا على وسيلة دخول قانونية.
تمثل هذه الأرقام أيضًا أقل من ثلث تأشيرات شنغن التي يتم إصدارها سنويًا للمصريين في السنوات التي سبقت جائحة كوفيد ، ونسبة ضئيلة من سكان مصر البالغ عددهم 104 ملايين نسمة ، ويقول الكثير منهم إن عملية طلب التأشيرة المعقدة والمكلفة والمتحيزة تمنع استخدام الطرق القانونية.
يُعزى إحياء طرق التهريب التي كانت مزدهرة سابقًا أيضًا إلى إطلاق سراح أعضاء بارزين من شبكات التهريب الذين وقعوا في شرك وسجنتهم الدولة المصرية قبل خمس سنوات على الأقل ، في أعقاب سلسلة من كوارث القوارب في عامي 2015 و 2016 التي خلفت مئات القتلى. الساحل الشمالي لمصر.
يقول الخبراء إن كبار المهربين قضوا الآن عقوبة السجن لمدة خمس سنوات وعادوا إلى المهنة الوحيدة المتاحة لهم ، ويرجع ذلك في جزء كبير منه إلى سيطرة الجيش المصري على صناعة الصيد ، مما حرم العديد من أصحاب القوارب من أشكال العمل القانونية.
يتم الآن استخدام قوارب الصيد الكبيرة التي كان من الممكن استخدامها في أعمال قانونية لنقل الناس عبر البحر الأبيض المتوسط. قال موريس ستيرل من منظمة Alarm Phone التي تساعد المهاجرين الذين يجدون أنفسهم في محنة أثناء عبور البحر الأبيض المتوسط.
وقال:"نتحدث عن قوارب تحمل 400 إلى 700 شخص على متنها-سفن صيد قديمة كبيرة بشكل لا يصدق أعيد استخدامها للعبور"."إنه تطور حديث تم تكثيفه"
وقال إنه حتى بحجمها الأكبر فإن القوارب مكتظة وتخاطر برحلة خطرة."نحن الآن في فصل الشتاء لذلك الطقس متقلب ، كل أنواع الأشياء يمكن أن تحدث في البحر.
إنه شكل من أشكال السفر محفوف بالمخاطر بشكل لا يصدق. الرحلة طويلة ، ولا توجد منظمات غير حكومية تقوم بعمليات إنقاذ في شرق ليبيا ، لذا يتعين على القوارب الاقتراب من الحدود الأوروبية من أجل إنقاذها ".
وصف الحاج محمد ، مهرب ليبي قال إنه وشقيقه كانا يعملان في التهريب "لفترة طويلة" ،
كيف يرتب سفر المهاجرين المحتملين. مقابل رسوم قدرها 120 ألف جنيه مصري (4000 جنيه إسترليني) ، قام بترتيب رحلتهم من مصر إلى ليبيا ومكانًا على متن قارب يتسع لـ 250 شخصًا من مدينة زوارة الغربية إلى لامبيدوزا في إيطاليا. “موكلي من مصر يعانون في ظل ظروف معيشية قاسية للغاية.
أيمن ، الذي تم تغيير اسمه أيضًا ، هو واحد من آلاف المصريين الذين سافروا من زوارة إلى إيطاليا. ومثل يوسف ،قال إنه دفع 100 ألف جنيه مصري (3300 جنيه إسترليني) لمهرب باسم مستعار هو رضا "المشهور على الإنترنت ، حيث أنه كلما قام بتهريب قارب مليء بالأشخاص ينشره أو ينشر الرحلة على فيسبوك"
لكن المهرب في زوارة الذي نظم تلك المرحلة من الرحلة ربما كان أكثر وضوحا. وقال أيمن "كان يرتدي زي شرطة زوارة ويقود سيارة مرسيدس" في إشارة إلى علاقة المهرب الوثيقة بالسلطات المحلية.
في أواخر أكتوبر ، وقع الاتحاد الأوروبي أحدث سلسلة من الصفقات مع مصر تهدف إلى الحد من الهجرة ، وهذه المرة بمنحة قدرها 80 مليون يورو لتعزيز خفر السواحل والقوات البحرية المصرية ووقف تدفق الأشخاص.
وقال الكاشف "إن الاتحاد الأوروبي على استعداد للذهاب بعيدا من أجل إغلاق حدوده وإغلاق المعابر". "في حين أنها مستعدة لفتح الأبواب في حالات مماثلة للسوريين والأوكرانيين ، لأنهم يحتاجون إلى أشخاص للعمل ودفع الضرائب ، إلا أنهم غير سعداء باستقبال الأفارقة الأفقر والاستثمار فيهم."
أثبت التمويل الأوروبي أنه مربح لقوات الأمن المصرية ، لكنه يخاطر بفعل القليل لوقف شبكات التهريب المتمركزة الآن بشكل أساسي في ليبيا وحيث تنتشر الانتهاكات. في مارس الماضي ، أعلن الجيش الألماني وقف برنامج مثير للجدل لتدريب عناصر من خفر السواحل الليبي ،
تم تشكيله من الميليشيات في جميع أنحاء ساحل البلاد ، بسبب معاملتهم التعسفية للمهاجرين.
وقال يوسف إن ارتفاع الهجرة من ليبيا ومصر يرجع إلى اللمسة الخفيفة من السلطات. قال: "السلطات الليبية تصادر الآن زورقا واحدا وتركت 50 آخرين يغادرون".
"إنتهى".
‘Life is ebbing away’: Egyptians face peril at sea in the dangerous new exodus to Europe
Poverty puts thousands into the grip of people smugglers plying a deadly trade in the Mediterranean
theguardian.com
@rattibha رتبها من فضلك

جاري تحميل الاقتراحات...