أعجبني:
ثريد:
"مشروع قطار الطمي"
- كشف الدكتور محمد علي حسن، أستاذ هندسة الفضاء والنانو في إحدى الجامعات اليابانية، عن مشروع أطلق عليه "قطار الطمي" الذي وصفه بأنه "يساوي الذهب وهو نقل 140 مليون طن طمي مشبعة بالمعادن والذهب، لاستصلاح الصحراء الغربيه في #مصر
يتبع👇👇
ثريد:
"مشروع قطار الطمي"
- كشف الدكتور محمد علي حسن، أستاذ هندسة الفضاء والنانو في إحدى الجامعات اليابانية، عن مشروع أطلق عليه "قطار الطمي" الذي وصفه بأنه "يساوي الذهب وهو نقل 140 مليون طن طمي مشبعة بالمعادن والذهب، لاستصلاح الصحراء الغربيه في #مصر
يتبع👇👇
- المطلوب:
1- إنشاء خط سكة حديد لنقل الطمي وتوزيعه على مدار طريقه الذى يبدأ من بحيرة ناصر وينتهي فى منخفض القطارة
2- عمل خط أنابيب بجوار خط السكة الحديد لنقل المياه من توشكى إلى منخفض القطارة
3- إنشاء شركة وطنية للتكريك يكون عملها الأساسي هو إخراج الطمي من بحيرة ناصر للزراعة👇
1- إنشاء خط سكة حديد لنقل الطمي وتوزيعه على مدار طريقه الذى يبدأ من بحيرة ناصر وينتهي فى منخفض القطارة
2- عمل خط أنابيب بجوار خط السكة الحديد لنقل المياه من توشكى إلى منخفض القطارة
3- إنشاء شركة وطنية للتكريك يكون عملها الأساسي هو إخراج الطمي من بحيرة ناصر للزراعة👇
وكذلك يمكنها استخلاص الذهب والمعادن منه. حيث توجد بعض المؤشرات لوجود كميات كبيرة من "الذهب" خلف السد العالي مختلطة مع الطمي حسب ما ذكر بعض الخبراء.
4- الطمي الذى يحمله القطار يتم توزيعه على مدار الطريق👇
4- الطمي الذى يحمله القطار يتم توزيعه على مدار الطريق👇
5- يحصل على الطمي المستثمريين والشركات الوطنية مقابل دفع ثمن معقول وليتم به تحسين خصائص تربة الأراضى الذين أشتروها حول خط القطار وأنبوب المياه👇
العائد من هذا المشروع الطموح:
1- زراعة ملايين الأفدنة بمحاصيل تحتاجها مصر وقابلة للتصدير بإستخدام أحدث طرق الري مثل التنقيط والزراعة فى صوب زراعية وبدون أسمدة كيمائية (يعنى المزروعات تكون Organic farming وتلك عليها طلب كبير ومتنامي فى أوروبا وأمريكا واليابان وبأسعار مرتفعة)👇
1- زراعة ملايين الأفدنة بمحاصيل تحتاجها مصر وقابلة للتصدير بإستخدام أحدث طرق الري مثل التنقيط والزراعة فى صوب زراعية وبدون أسمدة كيمائية (يعنى المزروعات تكون Organic farming وتلك عليها طلب كبير ومتنامي فى أوروبا وأمريكا واليابان وبأسعار مرتفعة)👇
2- إعادة توطين الملايين من المصريين خارج وادي النيل الضيق.
3- تخفيف الأحمال الميكانيكية من على جسم السد العالي بسبب تراكم الطمي خلفه منذ أكثر من 50 سنة والذى كذلك حرم وادي النيل من طمي الفيضان المغذي للتربة وأدي إلى تآكل شواطئ الدلتا👇
3- تخفيف الأحمال الميكانيكية من على جسم السد العالي بسبب تراكم الطمي خلفه منذ أكثر من 50 سنة والذى كذلك حرم وادي النيل من طمي الفيضان المغذي للتربة وأدي إلى تآكل شواطئ الدلتا👇
4- زيادة الطاقة الاستعابية لبحيرة ناصر بسبب التعميق عن طريق التكريك.
5- خلق مجتمعات سكانية حول بحيرة ناصر تعمل فى صيد الأسماك يمكن نقلها بثلاجات فى القطار وكذلك صيد ملايين التماسيح التى تلتهم كمية كبيرة من الأسماك من البحيرة والاستفادة من جلودها الثمنية👇
5- خلق مجتمعات سكانية حول بحيرة ناصر تعمل فى صيد الأسماك يمكن نقلها بثلاجات فى القطار وكذلك صيد ملايين التماسيح التى تلتهم كمية كبيرة من الأسماك من البحيرة والاستفادة من جلودها الثمنية👇
6-ملئ منخفض القطارة تدريجيا بالمياه العذبة ليكون مستودع ماء عذب لتعمير الساحل الشمالي والعلمين ومطروح ومنطقة برج العرب الصناعية بالإضافة للمجتمعات السياحية والعمرانية والصناعية التى ستنشأ حول المنخفض نفسه، وغيرها من الفوائد الأخرى التي لا تحصي ..👇 egy-news.net
ملحوظه:
- لا اعلم مدي جدوي المشروع، وهل هذا الكلام حقيقي علي أرض الواقع ولا لا، لكن اتمني من المسئولين دراسته، ولو حقيقي ونقدر نعمله فعلا، ياريت الدوله متتأخرش لانه هيبقا مشروع الذهب فعلا لو حصل ..
#تحيا_مصر ✌️🇪🇬
- لا اعلم مدي جدوي المشروع، وهل هذا الكلام حقيقي علي أرض الواقع ولا لا، لكن اتمني من المسئولين دراسته، ولو حقيقي ونقدر نعمله فعلا، ياريت الدوله متتأخرش لانه هيبقا مشروع الذهب فعلا لو حصل ..
#تحيا_مصر ✌️🇪🇬
جاري تحميل الاقتراحات...