@ehabamri غير دقيقة المقارنة بدون اخذ البعد الزمني التاريخي، هذه التاثيرات الي تسببها الدائرة الاقتصادية خادعة ، والجِدة والحيوية المؤقته ممكن تكون مشتته ولايجب اخذها بالحسبان بدون معايير متعددة المقاييس لتقيم اداء نسيج معين☝🏻

@ehabamri ساحة الكندي كانت مليئة بالحيوية وغيره،
بعد عود سكوير وغيره من المشاريع في نفس الحي سحب الكثير من النشاط:
والسبب برأيي مشابه لاي تدهور يصيب اي سوق او مشروع يطف فيه الناس لفترة؛ ويعود للقدرة العالية على الوصول لاي مكان بالمدينة بالسيارة بفرق تكلفة هامشي ؛ والي يُضعف ميزة التكوين

@ehabamri يعني؛انه لا نعرف هل عود سكوير تكوينه مثالي حقاً ان لانه بدأ دورة اقتصادية جديدة و بدون اي فرق بالمسافة من اغلب السكان للوجهة الجديدة، لكن سنعرف اذا بعد ٦-٨ سنوات اذا اكتمل مشروع جديد بنفس الحجم في الحي؛ عندها سيسحب النشاط من عود سكوير؛ ونجلس نطقطق ونقول الله يهديهم ماصمموه زين😂

@ehabamri هذه الميزة في الصعود والنزول للمشاريع التطويرية في المدن المعتمدة على السيارة بشكل كبير؛ تعتبر دورات استثمارية يستغلها شريطية العقار، بالاضافة الى المطورين ومتاجر الcorporate بمرأى ومسمع من ادارة المدينة للاسف 💁🏻‍♂️