#لكل_طيار_مبتدئ 👨✈️💫
( من اليسار إلى اليمين )
من أولى المهارات الي يتعلمها الطيار هو محاولة إعادة تشغيل المحرك عند توقفه في الجو .. في هذه الطائرة من نوع piper Warrior الطريقة مختصرة وذكية وسريعه جدا في حال توقف المحرك في الجو تبدا من اليسار إلى اليمين بالتسلسل
( من اليسار إلى اليمين )
من أولى المهارات الي يتعلمها الطيار هو محاولة إعادة تشغيل المحرك عند توقفه في الجو .. في هذه الطائرة من نوع piper Warrior الطريقة مختصرة وذكية وسريعه جدا في حال توقف المحرك في الجو تبدا من اليسار إلى اليمين بالتسلسل
١- التأكد من عتلة تزوير الوقود على وضع both بمعنى أن تزويد المحرك من الخزانين وليس خزان واحد من أجل ضمان أن هناك تدفق للوقود
٢- مفتاح التشغيل على وضع both : هناك جهازين يرسلان الإشارة إلى شمعة الاحتراق في المحرك .. تأكد ان مفتاح التشغيل على هذا الوضع
٢- مفتاح التشغيل على وضع both : هناك جهازين يرسلان الإشارة إلى شمعة الاحتراق في المحرك .. تأكد ان مفتاح التشغيل على هذا الوضع
٣- هناك احتمال تكون ثلج على مدخل الهواء للمحرك .. لذا تأكد ان تقوم بتفعيل خاصية تدفق الهواء الحار الى مقدمة المحرك carbheat
٤- وضع عتلة التحكم بقوة المحرك على وضع الخامل idle
٤- وضع عتلة التحكم بقوة المحرك على وضع الخامل idle
هذه الخطوات تختلف من طائرة الى اخرى لكن هي مهارات يجب على كل طيار ان يتعلمها خلال مراحله تدريبه حتى يكون على علم وسيطره كاملة في حالات الطوارئ
حادثة الهبوط في نهر الهادسون في طائرة ل A320 الكابتن sully بعد توقف المحركات بحادثة طيور .. تجاهل تماما كتاب الشركة المصنعه وأول خطوة قام بها هو تشغيل APU في حين أن الشركة تقول هذه الخطوة تكون رقم ل 15
لكن بسبب مهاراته العاليه الي تعلمها وتطورها من ايام الدراسة إلى خبرته أثناء فترة العمل استطاع ان يتخذ هذه الخطوه الصحيحه
جاري تحميل الاقتراحات...