رتبها

ثريد عن جائزة موناكو الكبرى عام 1969
#F1 #فورمولا1 #F1history

جائزة موناكو الكبرى الجولة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا 1 موسم 1969 و أقيمت بيوم الثامن عشر من ماريو

في الجولة السابقة في إسبانيا تعرض سائقي اللوتس غراهام هيل و يوخن ريندت لحوادث قوية و كان بسبب تحطم الجناح الخلفي العالي المثبتة داخل نظام التعليق و تعرض هيل للحادث باللفة الثامنه و لحسن الحظ لم يتعرض لإصابات لكن كان حادث زميله ريندت قويًا.

اعرب ريندت عن قلقه في رساله لرئيس الفريق كولن تشابمان و سرعان ما تسربت للصحافة.
و قال ريندت ان كولن تشابمان لم يكن لديه اهتمام لأمان سياراته.

فاز ستيوارت بسباق إسبانيا و قبلها فاز بالسباق الافتتاحي بجنوب أفريقيا وهو الآن متصدر البطولة برصيد 18 نقطه و بفارق 10 نقاط عن بروس ماكلارين و بالنسبة لبطولة الصانعين فريق ماترا الفرنسي بالصداره برصيد 18 نقطه متقدمين بثمان نقاط عن الماكلارين.
تم حظر الأجنحة العالية بعد هذا السباق

سيغيب يوخن ريندت عن سباق موناكو و سيشارك البريطاني ريتشارد أتوود بدلا عنه.
سيتم إلغاء اوقات يوم الخميس من قبل المنظمين سيكون تحديد المراكز يوم الجمعه بدون الأجنحة العالية و الأجنحة المثبتة بمقدمة السيارة.

التأهيل
حقق ستيوارت اول قطب إنطلاق بمسيرته و إحتل سائق الفيراري كريس آمون المركز الثاني و زميل ستيوارت جان بيير بلتواز بالمركز الثالث و خلفه الفائز بجائزة موناكو اربع مرات غراهام هيل.
بالمركز الخامس السويسري جو سيفرت و بالمركز السادس جون سورتيس.

بالصف الرابع سائقي فريق برابهام جاكي إيكس و السير جاك برابهام
ريتشارد أتوود بالمركز العاشر و خلفه بروس ماكلارين و ديني هولم.

السباق
قاد ستيوارت الصداره و خلفه آمون و بلتواز و هيل و سيفرت و إيكس
باللفة الثانيه تجاوز هيل بلتواز و تجاوز بيرس كوريج جون سورتيس.
اللفة الثالثة تعرض سيفرت لبعض المشاكل بالمحرك و تجاوزه كلا من إيكس و كوريج

اللفة الرابعة يتقدم ستيوارت بثانيتين على آمون و بعدها بأربع لفات زاد ستيوارت الفارق إلى خمس ثواني
اللفة العاشره أثناء المنافسه على المركز الثامن بين سورتيس و برابهام تمزق الإطار الخلفي لسيارة جاك برابهام و بعدها بوقت قصير تعرض جون سورتيس لمشاكل بعلبة التروس و إنسحب كلاهما.

اللفة 11 يتقدم ستيوارت بتسع ثواني على آمون و 18 ثانيه على هيل و بلتواز و 22 ثانيه على إيكس.
اللفة 13 بدأت معركة المركز الخامس بين إيكس و كوريج
اللفة 16 إنسحب صاحب المركز الثاني آمون بسبب مشاكل بالمحرك
اللفة 20 ستيوارت بالصداره و بفارق 24 ثانيه عن هيل.

اللفة 21 إنسحب جان بيير بلتواز و بعدها بلفة إنسحب متصدر السباق جاكي ستيوارت و قاد غراهام هيل الصداره و بفارق 12 ثانيه عن إيكس.
اللفة 27 تجاوز كوريج إيكس و هو الآن في المركز الثاني
اللفة 32 استعاد إيكس المركز الثاني من كوريج.
اللفة 48 إنسحب إيكس بسبب مشاكل بنظام التعليق

اللفة 50 يقود هيل الصداره و بفارق 24 ثانيه عن كوريج
اللفة 52 سجل سيفرت اسرع لفة و الفارق بينه وبين كوريج الذي بدأ يعاني من مشاكل بالإطارات تسع ثواني
اللفة 57 رد كوريج على سيفرت و سجل اسرع لفه.

و على خط البداية النهاية فاز غراهام هيل بالسباق محققًا فوزه الخامس بموناكو و فوزه الرابع عشر و الأخير بمسيرته و أنهى البريطاني بيرس كوريج بالمركز الثاني محققًا اول منصة تتويج بمسيرته و أنهى السويسري جو سيفرت بالمركز الثالث.