النفط باقي حتى بوقود المواصلات ٣٠ سنة على الأقل قد نصل لتوقف نمو الطلب على وقود المواصلات بعد ٢٠٣٥ ولكن للنفط استخدامات اخرى وستعوض جزء كبير من انخفاض الطلب على وقود المواصلات مستقبلا ومن جهة اخرى كثير من الاحتياطي العالمي للنفط سينضب وستكون دول الخليج اكثرمن ينتج النفط
آخر إحصائية للنفط المتبقي القابل للإستخراج لايكفي الا ٤٠ سنة بمعدل الاستهلاك الحالي لذلك على العالم العمل لايجاد بدائل اخرى لان هذا سيستغرق عقوداً حتى نصل لطاقة بديلة كافية للعالم العمل على البنية التحتية للطاقة النظيفة يحتاج استثمارات بالترليونات من الدولارات وهذالن يحصل سريعا
رؤية السعودية سبقت امريكا بالابتعاد عن الاعتماد على دخل النفط وهذا لايعني ان تتوقف عن انتاج النفط بل سيبقى جزء من الاقتصاد ولكن سيكون فيه دخل غير نفطي كافي وعدم الارتهان للنفط وايضا واضح عمل الدولة بجعل النفط بالصناعة وليس بوقود المواصلات وعقدت صفقات بهذا الاتجاه وهي استراتيجية
عندي نبقى ننتج على مدى ٨٠ عام افضل لنا من ان نضطر وننتج كميات اعلى بكثير وينضب نفطنا خلال ٤٠ عام هو دخل فليبقى طويلا لذلك ليس مقلق لنا انخفاض الطلب على النفط مستقبلا فهو انخفاض سيكون لنضوب حقول بدول اخرى وهذا سيجعلنا ننتج بنفس المستوى لفترة طويلة ويستخدم بالصناعات وهذا دخل اعلى
اصرار الدولة على ايجاد مداخيل غير نفطية كافية لابد تأخذوه على محمل الجد هو ليس كلام للاستهلاك الداخلي فيه عمل ونشاهد ارقام تتنامى سنة عن سنة في أمرين : مداخيل غير نفطية عبر رسوم وضرائب ومداخيل اخرى والامر الثاني مداخيل عبر صندوق الاستثمارات العامة ،،،
متوقع هذه السنة دخل
متوقع هذه السنة دخل
من هذين الامرين قريب من ٧٠٠ مليار ريال والهدف حسب سير الامور وماتم إعلانه ان تصل المداخيل بعام ٢٠٣٠ مايقارب ٢ ترليون ريال وهو مبلغ اكبر مرتين مِن دخل نفطي بسعر ١٠٠ دولار لذلك لايهمنا سعر النفط بعد ٢٠٣٠ مع ان التوقعات انه سيكون جيدا ،،
ويوجد الصندوق الوطني دخله قريب مِن ٤٠ مليار
ويوجد الصندوق الوطني دخله قريب مِن ٤٠ مليار
صندوق الاستثمارات أنفق مئات المليارات على تأسيس شركات وانشاء مشاريع كبرى لم يظهر اثرها بعد هذه ستبدأ تدر دخل خلال سنة الى سنتين عندها سترتفع المداخيل عبره وتتنامى اصوله والهدف صندوق اصوله لاتقل عن ٢،٥ ترليون دولار بعام ٢٠٣٠ وهذا ايضا يعد رقم متحفظ المتوقع اكبر من ذلك ،،،
يوجد لدى السعودية غاز وسوائل الغاز والإيثان والبروبيلين والبوتان والنافثا هذه لاعلاقة للنفط بها واستخداماتها ليست لوقود المواصلات وهي مطلوبة للكهرباء والصناعات البتروكيماوية وتنتج منها السعودية ملايين البراميل المكافئة يومياً هذه دخل وباقي عقود قادمة ويوجد زيوت تشحيم وغاز الطهي
هذا ماينتج من برميل نفط واحد فيه استخدامات اخرى غير وقود للمواصلات ،،،
والان الدولة تعمل لتحويل النفط لبتروكيماويات مباشرة بنسبة ٨٠٪
المقصد سيبقى النفط بدر دخل علينا حتى آخر برميل تحت الارض ،،
والان الدولة تعمل لتحويل النفط لبتروكيماويات مباشرة بنسبة ٨٠٪
المقصد سيبقى النفط بدر دخل علينا حتى آخر برميل تحت الارض ،،
موضوع تحويل النفط الى بتروكيماويات مباشرة محسوم سعوديا ونوجد تفنيات جاهزة ولكنها تحول ٤٥٪ من كل برميل الى بتروكيماويات وظهرت تفنية افضل تحول من كل برميل ٨٠٪ ولكنها تحتاج لتحسينات وتخفيض التكلفة واذا لم تنجح ستعود الدولة لتقنية ٤٥٪ من كل برميل ،،، بمعنى اطمئنوا النفط باقي
هذا الامر لصالحنا تماما وكلما ابتعد العالم عن استهلاك النفط بالمواصلات كلما كان هذا دافع لنا للعمل لجعل النفط بالصناعة هذا اقتصاد لوحده صناعات وناتج محلي اكبر وتوظيف افضل من تصدير نفط خام لذلك التحديات يحدث معها فرص وتكون افضل مع انه كان منها توجس
جاري تحميل الاقتراحات...