من تصميم روري بيرن و روس براون.
كانت السيارة بمثابة تطوير مباشر لي F399 و F310 من الموسمين السابقين بإستخدام نفس علبة التروس ومع محرك جديد.
تم توسيع زاوية الاسطوانة بالمحرك الجديد Tipo 049 إلى 90 درجة على عكس المحرك السابق Tiop 048 الذي كان بزاوية 80 و Tiop 046 بزاوية 75 درجة
كانت السيارة بمثابة تطوير مباشر لي F399 و F310 من الموسمين السابقين بإستخدام نفس علبة التروس ومع محرك جديد.
تم توسيع زاوية الاسطوانة بالمحرك الجديد Tipo 049 إلى 90 درجة على عكس المحرك السابق Tiop 048 الذي كان بزاوية 80 و Tiop 046 بزاوية 75 درجة
تميزت F1-2000 بتصميم جديد للأجزاء الجانبية و تحسينات على الاجنحه هذا جعل الديناميكية الهوائية للسيارة افضل بكثير من F399
تم تقسيم المشعات الداخلية لتبريد المحرك لجعل الجزء الجانبي صغيرًا قدر الإمكان.
و تميزت بعوادم تخرج من الجزء العلوي للأجزاء الجانبية.
تم تقسيم المشعات الداخلية لتبريد المحرك لجعل الجزء الجانبي صغيرًا قدر الإمكان.
و تميزت بعوادم تخرج من الجزء العلوي للأجزاء الجانبية.
المحرك
فيراري Tipo 049 بسعة 3.0 لتر 10 اسطوانات بزاوية 90 درجة بقوة 805-815 حصان.
كان المحرك من تصميم باولو مارتينيلي و جيل سيمون
أعطى التصميم الجديد للمحرك مركز ثقل أقل و ديناميكية هوائية اكبر للسيارة.
فيراري Tipo 049 بسعة 3.0 لتر 10 اسطوانات بزاوية 90 درجة بقوة 805-815 حصان.
كان المحرك من تصميم باولو مارتينيلي و جيل سيمون
أعطى التصميم الجديد للمحرك مركز ثقل أقل و ديناميكية هوائية اكبر للسيارة.
رحل إدي إيرفاين من الفريق و أتى مكانه البرازيلي روبنز باريكيلو
بالتجارب التأهيلية لسباق أستراليا أنهى ثنائي الفيراري خلف ثنائي الماكلارين
تصدر هاكينين السباق حتى اللفة18 و إنسحب بسبب مشاكل بالمحرك و قبله بسبع لفات إنسحب كولثهارد لنفس المشكله و فاز شوماخر بالسباق و خلفه باريكيلو
بالتجارب التأهيلية لسباق أستراليا أنهى ثنائي الفيراري خلف ثنائي الماكلارين
تصدر هاكينين السباق حتى اللفة18 و إنسحب بسبب مشاكل بالمحرك و قبله بسبع لفات إنسحب كولثهارد لنفس المشكله و فاز شوماخر بالسباق و خلفه باريكيلو
جائزة البرازيل
بالتأهيل أنهى شوماخر و باريكيلو خلف ثنائي الماكلارين
قاد هاكينين الصداره باللفة الأولى لكن باللفة الثانيه تجاوزه شوماخر
استعاد هاكينين صدارة السباق باللفة 23 لكن بعد بست لفات إنسحب هاكينين و فاز شوماخر بالسباق.
إنسحب باريكيلو باللفة 27 بسبب مشاكل هيدروليكيه
بالتأهيل أنهى شوماخر و باريكيلو خلف ثنائي الماكلارين
قاد هاكينين الصداره باللفة الأولى لكن باللفة الثانيه تجاوزه شوماخر
استعاد هاكينين صدارة السباق باللفة 23 لكن بعد بست لفات إنسحب هاكينين و فاز شوماخر بالسباق.
إنسحب باريكيلو باللفة 27 بسبب مشاكل هيدروليكيه
جائزة سان مارينو
تأهل شوماخر بالمركز الثاني وباريكيلو بالمركز الرابع
منذ بداية السباق حتى اللفة44 هاكينين كان متصدر السباق لكن إستطاع شوماخر التفوق عليه بعد الجولة الثانيه من التوقفات و فاز بالسباق
أنهى باريكيلو بالمركز الرابع
كان شوماخر متصدر البطولة بفارق 24 نقطه عن هاكينين
تأهل شوماخر بالمركز الثاني وباريكيلو بالمركز الرابع
منذ بداية السباق حتى اللفة44 هاكينين كان متصدر السباق لكن إستطاع شوماخر التفوق عليه بعد الجولة الثانيه من التوقفات و فاز بالسباق
أنهى باريكيلو بالمركز الرابع
كان شوماخر متصدر البطولة بفارق 24 نقطه عن هاكينين
جائزة بريطانيا
حقق باريكيلو قطب الإنطلاق و تأهل شوماخر بالمركز الخامس.
حافظ باريكيلو على صدارة السباق حتى اللفة 30 تجاوزه كولثهارد لكن بعدها ب لفه واحد استعاد الصداره لكنه إنسحب بسبب مشاكل هيدروليكيه و فاز كولتهارد بالسباق و خلفه هاكينين و أنهى شوماخر بالمركز الثالث
حقق باريكيلو قطب الإنطلاق و تأهل شوماخر بالمركز الخامس.
حافظ باريكيلو على صدارة السباق حتى اللفة 30 تجاوزه كولثهارد لكن بعدها ب لفه واحد استعاد الصداره لكنه إنسحب بسبب مشاكل هيدروليكيه و فاز كولتهارد بالسباق و خلفه هاكينين و أنهى شوماخر بالمركز الثالث
جائزة إسبانيا
حقق شوماخر قطب الإنطلاق و تأهل باريكيلو بالمركز الثاني.
أنهى باريكيلو السباق بالمركز الثالث و شوماخر بالمركز الخامس.
جائزة أوروبا
تأهل شوماخر بالمركز الثاني و باريكيلو بالمركز الرابع
حقق شوماخر فوزه الرابع هذا الموسم و أنهى باريكيلو بالمركز الرابع.
حقق شوماخر قطب الإنطلاق و تأهل باريكيلو بالمركز الثاني.
أنهى باريكيلو السباق بالمركز الثالث و شوماخر بالمركز الخامس.
جائزة أوروبا
تأهل شوماخر بالمركز الثاني و باريكيلو بالمركز الرابع
حقق شوماخر فوزه الرابع هذا الموسم و أنهى باريكيلو بالمركز الرابع.
جائزة موناكو
حقق شوماخر قطب الإنطلاق و تأهل باريكيلو بالمركز السادس.
من البدايه سيطر شوماخر على السباق و كان بطريقه لتحقيق فوزه الخامس هذا الموسم لكن باللفة 55 انكسر عادم سيارته و تسبب بفشل بنظام التعليق و إنسحب
اخذ كولثهارد الصداره و فاز بالسباق.
أنهى باريكيلو بالمركز الثاني
حقق شوماخر قطب الإنطلاق و تأهل باريكيلو بالمركز السادس.
من البدايه سيطر شوماخر على السباق و كان بطريقه لتحقيق فوزه الخامس هذا الموسم لكن باللفة 55 انكسر عادم سيارته و تسبب بفشل بنظام التعليق و إنسحب
اخذ كولثهارد الصداره و فاز بالسباق.
أنهى باريكيلو بالمركز الثاني
جائزة كندا
حقق شوماخر قطب الإنطلاق الثالث له هذا الموسم و تأهل باريكيلو بالمركز الثالث.
حقق فريق الفيراري الثنائية الثانيه لهم هذا الموسم بفوز شوماخر و كان هذا الفوز رقم 40 بمسيرته و اصبح وقتها ثالث سائق بتاريخ الفورمولا 1 يصل للفوز رقم 40 بعد بروست و سينا
حقق شوماخر قطب الإنطلاق الثالث له هذا الموسم و تأهل باريكيلو بالمركز الثالث.
حقق فريق الفيراري الثنائية الثانيه لهم هذا الموسم بفوز شوماخر و كان هذا الفوز رقم 40 بمسيرته و اصبح وقتها ثالث سائق بتاريخ الفورمولا 1 يصل للفوز رقم 40 بعد بروست و سينا
بعد سباق كندا إنسحب شوماخر من ثلاث سباقات على التوالي بفرنسا و النمسا و ألمانيا
بفضل هذه الانسحابات إستطاع كلا من كولثهارد و هاكينين بتقليص الفارق بينهم وبين شوماخر و اصبحا على بعد نقطتين منه
بفضل هذه الانسحابات إستطاع كلا من كولثهارد و هاكينين بتقليص الفارق بينهم وبين شوماخر و اصبحا على بعد نقطتين منه
لكن إستطاع باريكيلو تحقيق المركز الثالث بفرنسا و النمسا و بجائزة ألمانيا حقق البرازيلي اول فوز بمسيرته
جائزة المجر
حقق شوماخر قطب الإنطلاق و تأهل باريكيلو بالمركز الخامس.
أنهى شوماخر السباق بالمركز الثاني و باريكيلو بالمركز الرابع.
مع فوز ميكا هاكينين بالسباق تصدر البطولة و كان الفارق بينه وبين شوماخر نقطتين و كولثهارد ست نقاط
حقق شوماخر قطب الإنطلاق و تأهل باريكيلو بالمركز الخامس.
أنهى شوماخر السباق بالمركز الثاني و باريكيلو بالمركز الرابع.
مع فوز ميكا هاكينين بالسباق تصدر البطولة و كان الفارق بينه وبين شوماخر نقطتين و كولثهارد ست نقاط
جائزة بلجيكا
تأهل شوماخر بالمركز الرابع و باريكيلو بالمركز العاشر
إنسحاب باريكيلو من السباق و أنهى شوماخر بالمركز الثاني
مع فوز هاكينين بالسباق الفارق بينه وبين شوماخر ست نقاط
تأهل شوماخر بالمركز الرابع و باريكيلو بالمركز العاشر
إنسحاب باريكيلو من السباق و أنهى شوماخر بالمركز الثاني
مع فوز هاكينين بالسباق الفارق بينه وبين شوماخر ست نقاط
جائزة إيطاليا
حقق شوماخر قطب الإنطلاق السادس له هذا الموسم و تأهل باريكيلو بالمركز الثاني
فاز شوماخر بالسباق و قلص الفارق بينه وبين هاكينين نقطتين.
إنسحب باريكيلو من السباق
حقق شوماخر قطب الإنطلاق السادس له هذا الموسم و تأهل باريكيلو بالمركز الثاني
فاز شوماخر بالسباق و قلص الفارق بينه وبين هاكينين نقطتين.
إنسحب باريكيلو من السباق
جائزة أمريكا
حقق قطب الإنطلاق و تأهل باريكيلو بالمركز الرابع.
عند بداية السباق تصدر كولثهارد السباق حتى اللفة السادسه استعاد شوماخر الصداره و تصدر جميع اللفات و فاز بالسباق و أنهى خلفه باريكيلو.
مع إنسحاب هاكينين تصدر شوماخر البطولة بفارق 8 نقاط
حقق قطب الإنطلاق و تأهل باريكيلو بالمركز الرابع.
عند بداية السباق تصدر كولثهارد السباق حتى اللفة السادسه استعاد شوماخر الصداره و تصدر جميع اللفات و فاز بالسباق و أنهى خلفه باريكيلو.
مع إنسحاب هاكينين تصدر شوماخر البطولة بفارق 8 نقاط
جائزة اليابان
حقق شوماخر قطب الإنطلاق الثالث له على التوالي و تأهل باريكيلو بالمركز الرابع.
فاز شوماخر بالسباق محققًا فوزه الثامن هذا الموسم مع إنهاء منافسه على البطولة هاكينين بالمركز الثاني حسمت بطولة السائقين و الصانعين لصالح فريق الفيراري.
حقق شوماخر قطب الإنطلاق الثالث له على التوالي و تأهل باريكيلو بالمركز الرابع.
فاز شوماخر بالسباق محققًا فوزه الثامن هذا الموسم مع إنهاء منافسه على البطولة هاكينين بالمركز الثاني حسمت بطولة السائقين و الصانعين لصالح فريق الفيراري.
جائزة ماليزيا
السباق الختامي لموسم 2000
حقق شوماخر قطب الإنطلاق التاسع له هذا الموسم و تأهل باريكيلو بالمركز الرابع.
حقق شوماخر فوزه التاسع و الرابع على التوالي و حقق بطولة العالم الثالثة بمسيرته و حقق فريق الفيراري بطولة الصانعين للمره الثانيه على التوالي
السباق الختامي لموسم 2000
حقق شوماخر قطب الإنطلاق التاسع له هذا الموسم و تأهل باريكيلو بالمركز الرابع.
حقق شوماخر فوزه التاسع و الرابع على التوالي و حقق بطولة العالم الثالثة بمسيرته و حقق فريق الفيراري بطولة الصانعين للمره الثانيه على التوالي
بنهاية الموسم حقق فريق الفيراري 10 إنتصارات و 21 منصة و 10 اقطاب إنطلاق و حققوا بطولة الصانعين العاشره و بطولة السائقين بعد غايب 21 عام على آخر بطولة سائقين حققها مع جودي شيكتر عام 1979
جاري تحميل الاقتراحات...