🔸 هناك قصور لدى المقاولين والحدادين في معرفة متى تكون الكانات المزدوجة ضرورية.
مرفق من الكود الأمريكي ACI 314-R رسمة تفصيلية ينص على ضرورة أن تكون هناك كانة خارجية، وكذلك كانات داخلية "مزدوجة" بشكل تبادلي (يترك سيخ واحد بدون كانة عرضية ويعمل كانة عرضية للسيخ الذي بعده.)
مرفق من الكود الأمريكي ACI 314-R رسمة تفصيلية ينص على ضرورة أن تكون هناك كانة خارجية، وكذلك كانات داخلية "مزدوجة" بشكل تبادلي (يترك سيخ واحد بدون كانة عرضية ويعمل كانة عرضية للسيخ الذي بعده.)
ويشترط ألا تزيد المسافة بين الأسياخ عن 15 سم فإذا زادت فينبغي أن تكون هناك كانة داخلية عرضية لكل سيخ
🔸مثال للتوضيح:
لو كان هناك عمود 20سم في 40 سم فيه 8 اسياخ في كل صف 4 أسياخ فتكون هناك كانة خارجية ويبقى سيخين غير الأسياخ الركنية في كل صف
🔸مثال للتوضيح:
لو كان هناك عمود 20سم في 40 سم فيه 8 اسياخ في كل صف 4 أسياخ فتكون هناك كانة خارجية ويبقى سيخين غير الأسياخ الركنية في كل صف
وينبغي عمل كانة داخلية مزدوجة أو كيلبس تكون عرضية عند أحد السيخين.
🔸 والكانات المزدوجة تكون ضرورية في العمود المستطيل عندما يكون عدد اسياخ العمود اكثر من 6 أسياخ
🔸 والكانات المزدوجة تكون ضرورية في العمود المستطيل عندما يكون عدد اسياخ العمود اكثر من 6 أسياخ
مع ملاحظة ان الكانات المزدوجة ينبغي ان تكون على كامل ارتفاع كانات العمود وليس كانة وكانة لا ، كما هو شائع عند بعض الحدادين.
طريقة "كانة وكانة لا " غلط ولا أساس علمي لها.
طريقة "كانة وكانة لا " غلط ولا أساس علمي لها.
جاري تحميل الاقتراحات...