1️⃣يحي صالح الرحياني شفاه الله ولدفي #عنيزة 1354هـ تلقى تعليماً بسيطاً ثم غادر بسن13 للعمل بالمجمعة ثم بالرياض وعمل معاون سائق ينقل الخشب لدى المنصورلبناء المنازل ثم عمل سائقاً بين الكويت والرياض ينقل القماش والتمر وعمل سائقاً لدى سليمان العليان أثناء إنشاء خط البيب
2️⃣عمل يحي الرحياني بالخبرلدى البسام ميكانيكياً ولدى السعدي كسائق ثم عادالى #عنيزة 1370هـ وعمل بدكان بالقاع يُركب السياكل حيث كانت تأتي مفككة ثم عمل بجلب تنك البنزين من الكويت قبل وجود المحطات ثم عمل لدى سعد السليم بمحطة البابية عند إنشائها على فدرل ينقل البنزين
3️⃣ في1375هـ أستأجر يحي الرحياني من أبوغنام حوش بالبابيةقرب عمارة المرشد وحسو أبوغنام وأقام ورشته لتصليح السيارات كأول من عمل بهذا المجال في #عنيزة وبعد فترة إنتقل للملاح بحوش لعبدالعزيز الفهد قرب مركز الخدمة وورشة محمد الجبري التي يُطلق عليها أم بابين
4️⃣ثم في1380هـ إنتقل يحي الرحياني بورشةبالقرب من محطة القرزعي ثم عمل مقرراً للحوادث بالتعاون مع شرطة #عنيزة عن كل حادث5ريالات وكان يختبر الراغب بالحصول على الرخصة بجيب ولزمن المسهرية للحيالة حيث يتقاضى عن كل رخصة5ريال ثم عمل ميكانيكي بصيانةشرطة عنيزة وتقاعد برتبة ورقيب شفاه الله
جاري تحميل الاقتراحات...