(ثريد بعنوان تغيير زيت الفرامل)
1-
غيار سائل الفرامل أو البريك / صح أم خطأ ؟
كثير من الناس لا يعرف أن سائل الفرامل يجب تغييره و يظن أنه يضاف عليه زيت جديد فقط .
#فيكس_كارد #صيانة_دورية #تغير_زيت
1-
غيار سائل الفرامل أو البريك / صح أم خطأ ؟
كثير من الناس لا يعرف أن سائل الفرامل يجب تغييره و يظن أنه يضاف عليه زيت جديد فقط .
#فيكس_كارد #صيانة_دورية #تغير_زيت
2-
ولكن ان الحقيقة هو ان سائل الفرامل يلزم تغييره كل سنتين بغض النظر حتى لو كانت السيارة متوقفة او مخزنه والسبب الرئيس هو دخول رطوبة الماء داخل سائل الفرامل
وعمل سائل الفرامل هو نقل الضغط من علبة الفرامل الى الكليبرات ومن خصائصه ايضاً انه يكون غير قابل للانضغاط اطلاقاً .
ولكن ان الحقيقة هو ان سائل الفرامل يلزم تغييره كل سنتين بغض النظر حتى لو كانت السيارة متوقفة او مخزنه والسبب الرئيس هو دخول رطوبة الماء داخل سائل الفرامل
وعمل سائل الفرامل هو نقل الضغط من علبة الفرامل الى الكليبرات ومن خصائصه ايضاً انه يكون غير قابل للانضغاط اطلاقاً .
3-
و يجب ان يكون لديه اللزوجه والخصائص المطلوبة التي تشتغل فى جميع درجات الحرارة بالاضافة الى أجهزة (ABS) ويعمل سائل الفرامل بالحفاظ على الاجزاء الداخلية لانظمة الفرامل مما يؤمن مقاومة حقيقية لصدأ ويكون فيه خاصية مقاومة درجة غليان عالية التي لا تقل عن (401°F).
و يجب ان يكون لديه اللزوجه والخصائص المطلوبة التي تشتغل فى جميع درجات الحرارة بالاضافة الى أجهزة (ABS) ويعمل سائل الفرامل بالحفاظ على الاجزاء الداخلية لانظمة الفرامل مما يؤمن مقاومة حقيقية لصدأ ويكون فيه خاصية مقاومة درجة غليان عالية التي لا تقل عن (401°F).
4-
وهو مصنوع من مادة(Hygroscopic) ومن اهم عيوبه الاساسية هو امتصاص الرطوبة من الجو .
سائل الفرامل له ثلاث أنواع رئيسية
١-1-DOT 3 هو الأنسب لمعظم السيارات
2-DOT 4 بعض الشركات بدأت فى الاتجاه نحوه وهو مكلف لأن درجة غليانه عالية
وهو مصنوع من مادة(Hygroscopic) ومن اهم عيوبه الاساسية هو امتصاص الرطوبة من الجو .
سائل الفرامل له ثلاث أنواع رئيسية
١-1-DOT 3 هو الأنسب لمعظم السيارات
2-DOT 4 بعض الشركات بدأت فى الاتجاه نحوه وهو مكلف لأن درجة غليانه عالية
5-
وبالامكان ان تخلط النوعين بهدف رفع درجة الغليان لكن الأصح انك تتبع المسجل على غطاء علبة الفرامل او كاتلوج السيارة .
3-DOT 5 هذا للشاحنات والسيارات العسكرية لانه يدوم الى فترات طويلة
وبالامكان ان تخلط النوعين بهدف رفع درجة الغليان لكن الأصح انك تتبع المسجل على غطاء علبة الفرامل او كاتلوج السيارة .
3-DOT 5 هذا للشاحنات والسيارات العسكرية لانه يدوم الى فترات طويلة
6-
ويتم فحص رطوبة سائل الفرامل عن طريق اجهزة قياس صغيرة أو أوراق تحليلية علماً انه من 0%:2% جيد ومقبول وما يزيد عن ٢٪ يجب استبدال سائل الفرامل .
apps.apple.com
ويتم فحص رطوبة سائل الفرامل عن طريق اجهزة قياس صغيرة أو أوراق تحليلية علماً انه من 0%:2% جيد ومقبول وما يزيد عن ٢٪ يجب استبدال سائل الفرامل .
apps.apple.com
جاري تحميل الاقتراحات...