بمناسبه الحديث عن صناعه اليخوت وان مصر تقدر تعمل صناعه يخوت- غالب الناس تحت انطباع ان اهميه هذه الصناعه هو توافد اصحاب اليخوت وزيارتهم ودا اكيد مهم ولكنه يمثل جزء بسيط من الصناعه- هوضح بالثريد احنا محتاجين ايه ١
بعد بناء مارينا لليخوت اساس دخل صناعه اليخوت هو مبيت/تخزين اليخوت طوال فتره عدم الاستخدام وعليه المارينا لتصبح تنافسيه محتاجة سعر تنافسي للمبيت-كهرباء-مياه وقود و المارينا يكون محيط بها اماكن سكن معقوله لمدد طويله وسعر معقول للطاقم لان طاقم اليخت لن يقيم شهور بفنادق ٥ نجوم ٢
المارينا يكون بها خدمات اصلاح مواتير والاهم نظام دوره قطع غيار سريعه-اعاده تصدير قطع للخارج للإصلاح وترجع تدخل البلد دون جمارك (فية يخوت بتستخدم نظام الاستبدال اي الموتور به عطل بيطلب موتور بديل لحين اصلاح اللي موجود وبيوصل في ايام) لو الدوره دي ليست سريعه جدا لن تنافس ٣
بحال انك عملت دوره سريعه لقطع الغيار واستيرادها واعاده تصديرها يبقي حليت مشكله مهمة
سرعة حركة دخول وخروج المارينا وسرعه تصاريح الطاقم
نظام سوق حره سلسل وسهل
بالنسبه للحر هتبقي مشكلة في تخزين اليخوت وعليه اسعار كهرباء تنافسيه لاستخدامها لتشغيل التكيف دون مواتير ٤
سرعة حركة دخول وخروج المارينا وسرعه تصاريح الطاقم
نظام سوق حره سلسل وسهل
بالنسبه للحر هتبقي مشكلة في تخزين اليخوت وعليه اسعار كهرباء تنافسيه لاستخدامها لتشغيل التكيف دون مواتير ٤
مارينا مونتنيجرو مثال واصبح تنافسيه وسحبت كثير من اليخوت من دول اوربا القديمة واصبح كثير من ملاك اليخوت بيخزنوا اليخوت بها-
وعليه لو حليت موضوع دوره قطع غيار سريعه وجماركها واعاده تصديرها بسرعه، وسرعه توريدات ومساكن طاقم وورش اصلاح نظيفة ومخازن بأسعار تنافسيه نجحت نوعا ٥
وعليه لو حليت موضوع دوره قطع غيار سريعه وجماركها واعاده تصديرها بسرعه، وسرعه توريدات ومساكن طاقم وورش اصلاح نظيفة ومخازن بأسعار تنافسيه نجحت نوعا ٥
الاهم ايضا بمارينا اليخوت محتاج نظافة والتزام صارم للحفاظ علي البيئه وعدم التلوث وعماله مدربه بتساعد طاقم اليخوت ودون طلب اب مبالغ اضافيه- وتأمين لليخوت لكا بها من مقتنيات غاليه جدا ودون إزعاج للطاقم او نزلاء اليخت ٦
الشق الثاني هو صناعه اليخوت للزوار- اي ان مالك يخت يربط بمارينا شرم او الغردقة او أي مارينا ودا لازم ايضا يتحقق فيه اللي اكتب بالتويتات وحركة جوزات سريعه ولكن اليخوت اساسها زيارات مواني كثير وعليه زياره شرم او الغردقة مثلا ويكون بها مطاعم كثيره لائقة لان نظام مطاعم الفنادق مش صح٧
محتاج تسهل حركة القوارب السريعه اللي تقدر تنقل ضيوف يخت كبير رابط بنطاق المارينا وليس هلي رصيف وحرية انه يتنقل بنطاق شرم الشيخ او الغردقة كلها دون مضايقات او طلب تصاريح ويكون لهم القدره عجبة مكان ينزل فيه علشان يدخل مطعم ٨
هتكون زيارات يومين او ثلاث ولكن محتاج تعرف تورد لهم افخر انواع الاكل والمشروبات ويكون حركة دخولها المارينا سهل وعدم مضايقة اي حد للضيوف والسماح لضيوف من خارج المارينا الدخول المارينا لحضور حفل او تجمع ويقتصر الاجراء مجرد تليفون من اليخت الي بوابه المارينا ان فلان سوف يزورنا٩
تصاريح الابحار لازم تصدر في دقايق ولا يكون هناك صعوبه ولا تقييد بساعات ومثلا منع اليخت يطلع ليلا لان دا بيضايق الناس- وننسي موضوع التفتيش وطبعا نظام طبي علي اعلي مستوي ومركز علاج صغير نظيف والسماح ان اليخت يدعو زي ضيوف عليه دون سؤالهم انتم مين وليه ومضايقات وطبعا جوزات دوليه ١٠
اخيرا عاوزين نستهدف يخوت من اي بلاد من بحار الجنوب ولا من اوربا- لان كل سوق له حساباته وتشمل تكلفة ابحار اليخت من بلده الي عندك للتخزين هل الافضل يخزن بميناء جانبه الخ كل دي لو احتسبت صح هيكون عندنا صناعه بتعمل فلوس كثير اوي باستثمارات معقولة لان الاستثمار كله بالنظام والناس ١١
جاري تحميل الاقتراحات...