(مشروعات لمين؟)
أيام الوالي سعيد والخديوي إسماعيل
كان الأجانب بيقترحو عليهم يعملو مشاريع كبيرة
تخدم مصالح الأجانب (مش المصريين في الأساس)
فمثلا مشروع السكة الحديد من السويس- القاهرة- إسكندرية كان هدفه تسهيل الربط بين الهند اللي بتحتلها بريطانيا وبين مصر و
أيام الوالي سعيد والخديوي إسماعيل
كان الأجانب بيقترحو عليهم يعملو مشاريع كبيرة
تخدم مصالح الأجانب (مش المصريين في الأساس)
فمثلا مشروع السكة الحديد من السويس- القاهرة- إسكندرية كان هدفه تسهيل الربط بين الهند اللي بتحتلها بريطانيا وبين مصر و
الربط بين الهند اللي بتحتلها بريطانيا، ونقل تجارتها وجنودها، منها لمصر، ومن مصر للبحر الأبيض
وسكة حديد بين القاهرة والإسكندرية لتسهيل نقل التجارة الأجنبية برضو بين العاصمة والبحر المتوسط + تسهيل حركة الجاليات الأجنبية جوة مصر
وكان ده بيحصل (بالديون) وتقديم (امتيازات) للأجانب في
وسكة حديد بين القاهرة والإسكندرية لتسهيل نقل التجارة الأجنبية برضو بين العاصمة والبحر المتوسط + تسهيل حركة الجاليات الأجنبية جوة مصر
وكان ده بيحصل (بالديون) وتقديم (امتيازات) للأجانب في
وتقديم (امتيازات) للأجانب في إدارة المشاريع دي
+ كان الموظفين الأجانب بياخدو مرتبات ضخمة كان هما نفسهم بيستغربو عليها
وكان في وقت المصريين نفسهم مش مستفيدين من مشروع السكة الحديد
وفوق ده بيعصر الوالي والخديو دمهم عشان يسدد الفوايد للديون اللي بتعمل مشاريع لإنجلترا والجاليات
+ كان الموظفين الأجانب بياخدو مرتبات ضخمة كان هما نفسهم بيستغربو عليها
وكان في وقت المصريين نفسهم مش مستفيدين من مشروع السكة الحديد
وفوق ده بيعصر الوالي والخديو دمهم عشان يسدد الفوايد للديون اللي بتعمل مشاريع لإنجلترا والجاليات
وجنب الشقا في دفعهم للفلوس كان المصريين هما اللي بيحفرو ويمدو خطوط السكة الحديد، إما بملاليم أو بالسخرة
بس المهم يتقال إن مصر بقت "قطعة من أوروبا" وإن الخديوي سعيد أو إسماعيل كان "بيعمر مصر" وينشر النهضة الحديثة
ولما احتلت بريطانيا السودان بعد احتلالها لمصر على حس الديون وغيره
بس المهم يتقال إن مصر بقت "قطعة من أوروبا" وإن الخديوي سعيد أو إسماعيل كان "بيعمر مصر" وينشر النهضة الحديثة
ولما احتلت بريطانيا السودان بعد احتلالها لمصر على حس الديون وغيره
والأهم على حس دم الجنود المصريين اللي حدفهم الخديوي إسماعيل وبعد توفيق لفتح السودان من غير مصلحة لمصر في كدة وقتها، احتلت بريطانيا السودان 1899 فخططت لعمل سكة حديد تربط بين السودان وبين مصر لتسهيل نقل الجنود الإنجليز والتجارة الإنجليزية أو المصرية (المتحكم فيها الأجانب)
نفس الحال كان بيمشي ع اختيار مشاريع زي حفر قناة السويس والتلغراف والتليفون وغيرها
ورغم شكل المشاريع دي البراق والتحديث إلا إنه كان المهم هو إجابة الأسئلة:
1- مين كان بيقترح المشاريع ويختارها؟
2-كان الهدف منها مصلحة المصريين من أفقرهم لأغناهم ولا مصلحة مستثمرين أجانب وبلاد أجنبية
ورغم شكل المشاريع دي البراق والتحديث إلا إنه كان المهم هو إجابة الأسئلة:
1- مين كان بيقترح المشاريع ويختارها؟
2-كان الهدف منها مصلحة المصريين من أفقرهم لأغناهم ولا مصلحة مستثمرين أجانب وبلاد أجنبية
3-كانت أولوية بالنسبة للمصريين وقتها، ولا كان ممكن تتأجل لأنهم كانو في أبشع حالات الفقر والمرض والحرمان وشغل السُخرة والمذلة قصاد الأجنبي
4- كانت بتتعمل من فايض في أموال البلد، ولا بالديون اللي بقت زي الجبال؟
5- الديون دي بفوايدها كان بيدفعها الفلاحين ولا باشوات السرايات والأجانب
4- كانت بتتعمل من فايض في أموال البلد، ولا بالديون اللي بقت زي الجبال؟
5- الديون دي بفوايدها كان بيدفعها الفلاحين ولا باشوات السرايات والأجانب
6-كان يصح المشاريع دي تتعمل في وقت كان بتتفتح الأجانب (من غير حدود)؟ أيام سعيد وإسماعيل وتوفيق
والمشاريع دي كانت من اللي شجعت الأجانب أكتر وأكتر ييجو لمصر، لأنها بتسهلهم خدمات وفرص كتير مش بيلاقوها في بلادهم، وب #الامتيازات_الأجنبية كان بياخدو فرص المصريين فيها
والمشاريع دي كانت من اللي شجعت الأجانب أكتر وأكتر ييجو لمصر، لأنها بتسهلهم خدمات وفرص كتير مش بيلاقوها في بلادهم، وب #الامتيازات_الأجنبية كان بياخدو فرص المصريين فيها
اللي فات كله ممكن ينطبق دلوقت على مشاريع السكك الحديد اللي بتتعمل، أو بيقولو ممكن تتعمل، ما بين مصر والسودان، بين مصر وليبيا، بين مصر وفلسطين
يعني تسهيلات فتح البلد قصاد الحدود التلاتة اللي بيجيي لمصر منها طوفان باسم لاجئين وتجار، وهتسهل السكك الحديد دي ليهم طريق الدخول والتبليط
يعني تسهيلات فتح البلد قصاد الحدود التلاتة اللي بيجيي لمصر منها طوفان باسم لاجئين وتجار، وهتسهل السكك الحديد دي ليهم طريق الدخول والتبليط
-المشاريع دي بتتعمل في عز ما مصر كل يوم بتوقع على اتفاقيات قروض وديون من طوب الأرض
والحياة في مصر بتغلى، والدعم بيتشال من المصريين
- معلوم مشاريع السكك الحديد بين مصر ودول تانية بتشجعها دول أجنبية زي الخليج والصين وغيرها لأنها بتسهل للبلاد دي حركة التجارة بينها وبين أفريقيا وآسيا
والحياة في مصر بتغلى، والدعم بيتشال من المصريين
- معلوم مشاريع السكك الحديد بين مصر ودول تانية بتشجعها دول أجنبية زي الخليج والصين وغيرها لأنها بتسهل للبلاد دي حركة التجارة بينها وبين أفريقيا وآسيا
فحق اللي قال:
"مش كل اللي بيلمع دهب"
ولا كل مشروع بيتعمل باسم التنيمة.. هيصب في مصلحة المصريين 100%
التدقيق في الزمان، والمكان، واللي اقترحو المشاريع، وفلوس تنفيذها، والأولويات، ضرورة
المصادر:
- تقرير عن قصة بناء السكك الحديد في القرن 19 والقرن 20
cairo.gov.eg
"مش كل اللي بيلمع دهب"
ولا كل مشروع بيتعمل باسم التنيمة.. هيصب في مصلحة المصريين 100%
التدقيق في الزمان، والمكان، واللي اقترحو المشاريع، وفلوس تنفيذها، والأولويات، ضرورة
المصادر:
- تقرير عن قصة بناء السكك الحديد في القرن 19 والقرن 20
cairo.gov.eg
التقرير اللي فوق ده تقرير حكومي
والعجيب اللي فيه إن صيغة كتابة التقرير فيها إشادة وانشكاح باللي عمله سعيد وإسماعيل، من غير إشارة لإيه كنت نتيجة ده ع المصريين في الديون والسخرة وتسليم مصر للاحتلال
- مشروع مصري لربط السكك الحديدية مع السودان وليبيا
arabic.euronews.com
والعجيب اللي فيه إن صيغة كتابة التقرير فيها إشادة وانشكاح باللي عمله سعيد وإسماعيل، من غير إشارة لإيه كنت نتيجة ده ع المصريين في الديون والسخرة وتسليم مصر للاحتلال
- مشروع مصري لربط السكك الحديدية مع السودان وليبيا
arabic.euronews.com
- خطوط جديدة.. تفاصيل مشروعات الربط السككي لمصر مع ليبيا والسودان
m.akhbarelyom.com
ومعلوم إن التجارة السنين الجاية هتروح للأجانب مع (كترة بيع الشركات، بيع الأرض، كترة الاستثمار الأجنبي، توطين ملايين الأجانب، التجنيس)
فحتى حجة تنشيط التجارة المصرية هيبقى مشكوك في معناها
m.akhbarelyom.com
ومعلوم إن التجارة السنين الجاية هتروح للأجانب مع (كترة بيع الشركات، بيع الأرض، كترة الاستثمار الأجنبي، توطين ملايين الأجانب، التجنيس)
فحتى حجة تنشيط التجارة المصرية هيبقى مشكوك في معناها
في ناس بتقول:
طيب ما السكة الحديد وقناة السويس وغيرها اللي اتعملو أيام سعيد وإسماعيل حتى لو بالديون والسخرة، بس نفعت المصريين بعدين، وبقت ملكهم
بس السؤال:
يعني نرجع نطفح نفس المرار تاني + نعرض نفسنا للوصاية أو الاحتلال بكترة الديون والاستيطان الأجنبي، واستنى أعمل ثورة ورا ثورة
طيب ما السكة الحديد وقناة السويس وغيرها اللي اتعملو أيام سعيد وإسماعيل حتى لو بالديون والسخرة، بس نفعت المصريين بعدين، وبقت ملكهم
بس السؤال:
يعني نرجع نطفح نفس المرار تاني + نعرض نفسنا للوصاية أو الاحتلال بكترة الديون والاستيطان الأجنبي، واستنى أعمل ثورة ورا ثورة
عشان آخد حق المصريين في المشاريع دي؟
يعني نرجَّع التاريخ الإسود تاني؟
طيب ليه نتعلمش من دروس التاريخ؟
في إني أعمل أولويات + أراعي الديون اللي عليا + ما أحشرش الأجانب في عروق اقتصاد البلد ومشاريعها
ولما أوصل للمرحلة دي أعمل مشاريع براحتي وأنا ضامن إنها للمصريين وبس
#مصر_للمصريين
يعني نرجَّع التاريخ الإسود تاني؟
طيب ليه نتعلمش من دروس التاريخ؟
في إني أعمل أولويات + أراعي الديون اللي عليا + ما أحشرش الأجانب في عروق اقتصاد البلد ومشاريعها
ولما أوصل للمرحلة دي أعمل مشاريع براحتي وأنا ضامن إنها للمصريين وبس
#مصر_للمصريين
جاري تحميل الاقتراحات...