سلسلة تغريدات | Thread:
هل السيارات الغامقة فعلا تمسك الحرارة وما تناسب اجوائنا؟
او مثل ما بعض الناس مقتنعين انها مجرد خزعبلات واشياء نفسية ولون السيارة ما يأثر؟
بالتغريدات هذي بسرد لكم بعض التجارب العلمية على ارض الواقع وبعض الدراسات الي تمت حول الموضوع.
نبدأ بسم الله:
هل السيارات الغامقة فعلا تمسك الحرارة وما تناسب اجوائنا؟
او مثل ما بعض الناس مقتنعين انها مجرد خزعبلات واشياء نفسية ولون السيارة ما يأثر؟
بالتغريدات هذي بسرد لكم بعض التجارب العلمية على ارض الواقع وبعض الدراسات الي تمت حول الموضوع.
نبدأ بسم الله:
نظريا وعلى الورق مثبت علميا ان الألوان الغامقة تمتص الحرارة بشكل اكبر
افضل طريقة نتأكد من المعلومة انك تجيب نفس السيارات بالضبط ، ويكون الفرق باللون فقط
التجربة الاولى تمت على عدة سيارات تويوتا هايلايندر ، وكلها طافية من عدة ايام يعني حرارة المحرك مالها علاقة
افضل طريقة نتأكد من المعلومة انك تجيب نفس السيارات بالضبط ، ويكون الفرق باللون فقط
التجربة الاولى تمت على عدة سيارات تويوتا هايلايندر ، وكلها طافية من عدة ايام يعني حرارة المحرك مالها علاقة
كانت الحرارة على أسطح السيارتين:
- السيارة السوداء: 159 فهرنهايت ~ 70 درجة مئوية
- السيارة البيضاء : 112 فهرنهايت - 44 درجة مئوية
الحرارة الموجودة على السطح راح تنتقل للمقصورة الداخلية
وبالتالي مقصورة السيارة السوداء بتكون:
- درجة حرارتها اعلى
- تحتاج وقت أطول عشان تبرد
- السيارة السوداء: 159 فهرنهايت ~ 70 درجة مئوية
- السيارة البيضاء : 112 فهرنهايت - 44 درجة مئوية
الحرارة الموجودة على السطح راح تنتقل للمقصورة الداخلية
وبالتالي مقصورة السيارة السوداء بتكون:
- درجة حرارتها اعلى
- تحتاج وقت أطول عشان تبرد
قسم تقنيات الطاقة البيئية في مختبر بيركلي (EETD) أجرى تجربة ثانية
عبر ايقاف سيارتين متطابقة تحت الشمس وتركها لمدة ساعة
كانت النتيجة ان حرارة مقصورة السيارة الفاتحة ابرد بمقدار 5-6 درجات مئوية مقارنة بالسيارة الغامقة
عبر ايقاف سيارتين متطابقة تحت الشمس وتركها لمدة ساعة
كانت النتيجة ان حرارة مقصورة السيارة الفاتحة ابرد بمقدار 5-6 درجات مئوية مقارنة بالسيارة الغامقة
نفس المختبر أجرى تجارب عن امتصاص اشعة الشمس ( السبب الرئيسي لزيادة درجة الحرارة )
وكانت النتيجة ان السيارة الفاتحة تعكس نسبة تصل إلى 60% من اشعة الشمس
بينما السيارة السوداء تعكس 5% فقط وتمتص 95%
يعني الفرق بين امتصاص اللونين يوصل إلى 55% لصالح السيارة الفاتحة
وكانت النتيجة ان السيارة الفاتحة تعكس نسبة تصل إلى 60% من اشعة الشمس
بينما السيارة السوداء تعكس 5% فقط وتمتص 95%
يعني الفرق بين امتصاص اللونين يوصل إلى 55% لصالح السيارة الفاتحة
بالرسم البياني:
تمت إجراء اختبارات امتصاص الضوء على أسطح سيارات متوقفة بنفس المكان
الخط الاصفر يمثل سيارة بيضاء
الخطوط الباقية تمثل بقية الألوان
نلاحظ ان السيارة البيضاء حافظت على أدنى مستوى حرارة مقارنة بالبقية خلال ايام الاختبار
ملحوظة:
الخط البرتقالي يمثل درجة حرارة الجو
تمت إجراء اختبارات امتصاص الضوء على أسطح سيارات متوقفة بنفس المكان
الخط الاصفر يمثل سيارة بيضاء
الخطوط الباقية تمثل بقية الألوان
نلاحظ ان السيارة البيضاء حافظت على أدنى مستوى حرارة مقارنة بالبقية خلال ايام الاختبار
ملحوظة:
الخط البرتقالي يمثل درجة حرارة الجو
هذا الفيديو لتبسيط فكرة امتصاص اشعة الشمس
وكيف ان الألوان الفاتحة ما تتأثر مباشرة لأنها تعكس نسبة كبيرة من الأشعة
وكيف ان الألوان الفاتحة ما تتأثر مباشرة لأنها تعكس نسبة كبيرة من الأشعة
الخلاصة:
جميع التجارب العملية او الدراسات النظرية تثبت ان درجات الحرارة لمقصورة السيارات الغامقة اغلى من السيارات الفاتحة
والفرق بأغلب الأحيان كبير ويمكن ملاحظته بدون الحاجة لاستخدام أجهزة قياس
والي عنده عدة سيارات بالوان مختلفة غالبا راح يحس بالفرق خصوصا اذا كانت نفس الفئة
جميع التجارب العملية او الدراسات النظرية تثبت ان درجات الحرارة لمقصورة السيارات الغامقة اغلى من السيارات الفاتحة
والفرق بأغلب الأحيان كبير ويمكن ملاحظته بدون الحاجة لاستخدام أجهزة قياس
والي عنده عدة سيارات بالوان مختلفة غالبا راح يحس بالفرق خصوصا اذا كانت نفس الفئة
جاري تحميل الاقتراحات...