بطولات من وحي ملحمة الحب والدم والانتصار
⭕️ من ابطال سلاح الصاعقة
🔴 الرائد / عبد الله عمر .. الكتيبة 53 صاعقة
4️⃣الحلقة الرابعة والاخيرة
قبل حرب أكتوبر لم يراودني اي احساس بقدوم الحرب لأنني كنت في رأس غارب وقتها وكان مازال لدينا منزل علي البحر بعد ما تركنا البحر الأحمر وتوجهنا
👇
⭕️ من ابطال سلاح الصاعقة
🔴 الرائد / عبد الله عمر .. الكتيبة 53 صاعقة
4️⃣الحلقة الرابعة والاخيرة
قبل حرب أكتوبر لم يراودني اي احساس بقدوم الحرب لأنني كنت في رأس غارب وقتها وكان مازال لدينا منزل علي البحر بعد ما تركنا البحر الأحمر وتوجهنا
👇
١- الي القاهرة في عام 70 وكان أهل خطيبتي مازالوا في غارب وتزوجت بعد الحرب وكان والد زوجتي ابن عمتي وكنت امكث عند عمتي وإذا حصل شئ ما في العمل كانوا يرسلون لي السيارة المدرعة
كنا نمكث في غارب ونتمتع بالهدوء والطمأنينة وكانت غارب في ذلك الوقت جنة الله في الأرض
وفي خلال الفترات
كنا نمكث في غارب ونتمتع بالهدوء والطمأنينة وكانت غارب في ذلك الوقت جنة الله في الأرض
وفي خلال الفترات
٢-السابقة كنا نتلقي التدريبات المناسبة عن طريق الجو او الأبرار البحري وكان يتم تدريبنا في الصاعقة البحرية بأبي قير في الإسكندرية وكنا نأخذ فرق في القوارب الزودياك وكيفية تشغيل وتعطيل الموتور وكانت هذه التدريبات عام 72
في عام 72تم تدريبنا على تدريبات الصاعقة عن طريق الأبرار البحري
في عام 72تم تدريبنا على تدريبات الصاعقة عن طريق الأبرار البحري
٣- وكانت هذه التدريبات في ابي قير بالإسكندرية الكتيبة كاملة
وكانت توجد كتائب اخري معنا وكان التدريب عبارة عن أبرار بحري في أغسطس 72 كان من ابي قير الي رشيد وكنا نخرج بالقوارب الزودياك منقسمة مجموعات وكنا نقوم بشن غارات في رشيد
كان معي وقتها الجندي "جلال زيدان" وهوحتى الان يقوم
وكانت توجد كتائب اخري معنا وكان التدريب عبارة عن أبرار بحري في أغسطس 72 كان من ابي قير الي رشيد وكنا نخرج بالقوارب الزودياك منقسمة مجموعات وكنا نقوم بشن غارات في رشيد
كان معي وقتها الجندي "جلال زيدان" وهوحتى الان يقوم
٤- بالإتصال بي.
وكان التدريب عبارة عن اغارة وكمائن ولم يكن في هدف ولابد التدريب على مركز قيادة او نقطة قوية اما الكمائن مشاهدة سيارة قيادة.
عند عمل الإغارة الحقيقية لابد أن يكون معك صور وكاميرا
اتذكر في يوم 6 اكتوبر سمعنا بالحرب من الراديو وذهبت إلى الكتيبة .. كنت في البحر الأحمر
وكان التدريب عبارة عن اغارة وكمائن ولم يكن في هدف ولابد التدريب على مركز قيادة او نقطة قوية اما الكمائن مشاهدة سيارة قيادة.
عند عمل الإغارة الحقيقية لابد أن يكون معك صور وكاميرا
اتذكر في يوم 6 اكتوبر سمعنا بالحرب من الراديو وذهبت إلى الكتيبة .. كنت في البحر الأحمر
٥- ولم يتم إبلاغنا عن الحرب كانت المجموعة 132 صاعقة متمركزة في البحر الاحمر وقائدها / سمير توفيق ورئيس أركان / جلال عبد الهادي
كانت تتكون وقتها من الكتيبة 53 كانت توجد في السقالة في بكر – رأس غارب
وتوجد كتيبة اخري في الميناء وتوجد كتيبة ثالثة عند قيادة المجموعة عند الجبل بعيدا عن
كانت تتكون وقتها من الكتيبة 53 كانت توجد في السقالة في بكر – رأس غارب
وتوجد كتيبة اخري في الميناء وتوجد كتيبة ثالثة عند قيادة المجموعة عند الجبل بعيدا عن
٦-البحر
ثم صدرت تعليمات يوم 6 اكتوبر بالعبور من منطقة جبل الزيت كان من المفروض أن يكون الهدف إنتظار اللواء الأول الميكانيكي عند العبور كان لابد أن يتقدم الي برديس ورأس سدر ثم إلى شرم ورأس محمد ولكن وقف اللواء في رأس مسلة وتم قصفه يوم 10 اكتوبر
اما نحن كان من المفروض أن نكون تأمين
ثم صدرت تعليمات يوم 6 اكتوبر بالعبور من منطقة جبل الزيت كان من المفروض أن يكون الهدف إنتظار اللواء الأول الميكانيكي عند العبور كان لابد أن يتقدم الي برديس ورأس سدر ثم إلى شرم ورأس محمد ولكن وقف اللواء في رأس مسلة وتم قصفه يوم 10 اكتوبر
اما نحن كان من المفروض أن نكون تأمين
٧- لهم
حضر "صفوت الشيخ" وسرد لي ما حصل عند بدء سريته في العبور فقد وصل الي منتصف الخليج وكانت الأمواج عالية وكانت القوارب تصعد وتنزل مع الأمواج كان صعب جدا وكان معه أيضا حفار صغير لكي يحفر في الأسفلت لزرع الألغام وكان الحفار مع تقلب الأمواج كان ثقيل جدا وكان يضرب الجنود فكان لابد
حضر "صفوت الشيخ" وسرد لي ما حصل عند بدء سريته في العبور فقد وصل الي منتصف الخليج وكانت الأمواج عالية وكانت القوارب تصعد وتنزل مع الأمواج كان صعب جدا وكان معه أيضا حفار صغير لكي يحفر في الأسفلت لزرع الألغام وكان الحفار مع تقلب الأمواج كان ثقيل جدا وكان يضرب الجنود فكان لابد
٨- أن يرجع ولم يستطع الوصول للضفة الأخرى والذي استطاع الاستمرار كانت الصاعقة البحرية وقاموا بقصف العديد من الآبار وهم على البر
أتذكر أن قائد الكتيبة وهو "ياسين مهدي فريد" و "وجيه" رئيس عمليات .. فصدرت تعليمات بأننا سوف نعبر ليلا وكنا واضعين القوارب في محطة رأس غارب وذهبنا الساعة
أتذكر أن قائد الكتيبة وهو "ياسين مهدي فريد" و "وجيه" رئيس عمليات .. فصدرت تعليمات بأننا سوف نعبر ليلا وكنا واضعين القوارب في محطة رأس غارب وذهبنا الساعة
٩- 12 في منتصف الليل وقمنا بتجهيز القوارب واستقلينا السيارات ووصلنا الي جبل الزيت وفي هذه النقطة بيننا وبين خليج السويس حوالي 100 متر في المياه وصدرت الأوامر بعدم العبور وإيقاف المهمة وإلغاء العملية
كان طيران العدو فوقنا بالأنوار وكان معنا عقيد / جلال عبدالهادي يقف معنا في المياه
كان طيران العدو فوقنا بالأنوار وكان معنا عقيد / جلال عبدالهادي يقف معنا في المياه
١٠- وكانت توجد قوارب سبقتنا بحوالي 50 مترا واستطعنا أن نقوم بإعادتهم جميعا
اتضح بعد ذلك أن اللواء الأول تم ايقافه عند رأس مسلة
كان احساسي وقت حرب أكتوبر اننا نسير على خطي سليمة ولن يتكرر حرب 67 مرة اخري لأن يوجد لدينا طيران جيد وعنصر المفاجأة كان حليفا لنا والدفاع الجوي جيد
اتضح بعد ذلك أن اللواء الأول تم ايقافه عند رأس مسلة
كان احساسي وقت حرب أكتوبر اننا نسير على خطي سليمة ولن يتكرر حرب 67 مرة اخري لأن يوجد لدينا طيران جيد وعنصر المفاجأة كان حليفا لنا والدفاع الجوي جيد
١١-كنت في حرب 73 برتبة نقيب واتذكر عند إلغاء العملية كنا جميعا في حالة من الاستياء الشديد ولو كانت العملية مستمرة كنا سوف نعبر حوالي 16 كيلو في المياه
كانت الأوامر عمل الكمين والأوامر بعد الكمين نعود الي نقطة التجمع
حضر "ابراهيم بنداري" من قيادة الصاعقة قال لي :
كانت الأوامر عمل الكمين والأوامر بعد الكمين نعود الي نقطة التجمع
حضر "ابراهيم بنداري" من قيادة الصاعقة قال لي :
١٢- ⁃ انه ومن معه أوقفوا التقدم لليهود عند الزعفرانة
وقتها كنا لدينا مهمة الواجب عند رحمي وعامر وكنا نرفع درجة الاستعداد وكنا نستقل سيارات الجاز ونذهب الي النقط التي نحميها في رأس غارب
لم أتحرك من غارب أثناء حرب أكتوبر ومكثنا عدة أشهر حتى تم رجوعنا الي انشاص وتم إحلال الكتيبة
وقتها كنا لدينا مهمة الواجب عند رحمي وعامر وكنا نرفع درجة الاستعداد وكنا نستقل سيارات الجاز ونذهب الي النقط التي نحميها في رأس غارب
لم أتحرك من غارب أثناء حرب أكتوبر ومكثنا عدة أشهر حتى تم رجوعنا الي انشاص وتم إحلال الكتيبة
١٣-وذهاب البعض الي الكتيبة 133 وانا ذهبت إلى مركز تدريب الصاعقة ومكثت به لأنني أعشق الكرة وكنت مقبل على الزواج مكثت بالصاعقة حتى تقلدت منصب قيادة كتيبة ورئيس عمليات قيادة القوات في انشاص
ليلة وقف إطلاق النار كانت توجد وحدات من البحر الأحمر تقدمت الي السويس و وحدات تنضم إلي ضمن
ليلة وقف إطلاق النار كانت توجد وحدات من البحر الأحمر تقدمت الي السويس و وحدات تنضم إلي ضمن
١٤-الخطة شامل لدخول مدينة السويس من الجنوب
وقامت الوحدات بالمرور من رأس غارب حتي أوقفتهم الشرطة العسكرية بعد رأس غارب بسبب وقف إطلاق النار
لقد سمعت من "احمد ناجي" انه قام بالعبور من نقطة 101 وكان العدو يقف قبلها
فقام بالعبور بالسرية من طريق آخر من ناحية المقطم من طريق وادي حجول
وقامت الوحدات بالمرور من رأس غارب حتي أوقفتهم الشرطة العسكرية بعد رأس غارب بسبب وقف إطلاق النار
لقد سمعت من "احمد ناجي" انه قام بالعبور من نقطة 101 وكان العدو يقف قبلها
فقام بالعبور بالسرية من طريق آخر من ناحية المقطم من طريق وادي حجول
١٥-أثناء فترة الثغرة لم نتحرك من رأس غارب وكنا نتابع عن كثب المباحثات ونتائجها
عندما احضرونا الي انشاص بدأوا في حل الكتائب وتم إعادة توزيع الكتائب
مكثت بعد ذلك في انشاص وكنت مسؤول عن تدريب فرقة الكرة في الصاعقة مع "إدريس عبد الحميد البكري" حتى وقت عملية "لارناكا" عام 78
وقتها حضر
عندما احضرونا الي انشاص بدأوا في حل الكتائب وتم إعادة توزيع الكتائب
مكثت بعد ذلك في انشاص وكنت مسؤول عن تدريب فرقة الكرة في الصاعقة مع "إدريس عبد الحميد البكري" حتى وقت عملية "لارناكا" عام 78
وقتها حضر
١٦- "عماد الصفتي" وكنا وقتها برتبة مقدم لكل منا
وكان ظابط عظيم ومعنا ضابط نبطشي وكان لدينا خدمة منفصلة وخدمة متصلة
فطلب مني عماد أن لديه موعد دكتور لابنته وان يتم تبديل ايام العمل معي لكي يتثني له أن يكون اجازة يوم الخميس ليكون مع ابنته
وتم تغير النبطشية ميري وتم التوقيع عليها من
وكان ظابط عظيم ومعنا ضابط نبطشي وكان لدينا خدمة منفصلة وخدمة متصلة
فطلب مني عماد أن لديه موعد دكتور لابنته وان يتم تبديل ايام العمل معي لكي يتثني له أن يكون اجازة يوم الخميس ليكون مع ابنته
وتم تغير النبطشية ميري وتم التوقيع عليها من
١٧- قائد الكتيبة
وعند المساء حضروا لياخذوا "عماد الصفتي" وكان قائد سرية الطوارئ المتواجدة في الكتيبة وتم اخذ مجموعة من الضباط وذهبوا الي مطار "لارناكا"
علمت بعد ذلك أن "عماد الصفتي" كان على سلم الطائرة وتلقي عدة طلقات في ظهره وكان خلفه "عبد الحميد خليفة" تمت اصابته وهو علي سلم
وعند المساء حضروا لياخذوا "عماد الصفتي" وكان قائد سرية الطوارئ المتواجدة في الكتيبة وتم اخذ مجموعة من الضباط وذهبوا الي مطار "لارناكا"
علمت بعد ذلك أن "عماد الصفتي" كان على سلم الطائرة وتلقي عدة طلقات في ظهره وكان خلفه "عبد الحميد خليفة" تمت اصابته وهو علي سلم
١٨- الطائرة
وكان بينهم "حسن مرسي" وكان "مدحت عثمان" قائد المجموعة ونبيل شكري قائد وحدات الصاعقة.
سبب مقتل "عماد الصفتي" اننا ذاهبون الي مكان غير معلوم في بلد اخري ولم يتم التخطيط لعملية الهجوم جيدا
عندما نمكث في انشاص ولأنها المنطقة المركزية لابد أن تعود تخدم في الكتائب فترة
وكان بينهم "حسن مرسي" وكان "مدحت عثمان" قائد المجموعة ونبيل شكري قائد وحدات الصاعقة.
سبب مقتل "عماد الصفتي" اننا ذاهبون الي مكان غير معلوم في بلد اخري ولم يتم التخطيط لعملية الهجوم جيدا
عندما نمكث في انشاص ولأنها المنطقة المركزية لابد أن تعود تخدم في الكتائب فترة
١٩-فخدمت في كتيبة 103 او 133 وكان معي "مصطفي الدوريفي" وكان في منصب جديد مساعد رئيس عمليات وكان قبلي بدفعتين وهو معروف بذكائه وتفانيه في العمل وكنت انا وقتها مساعد رئيس عمليات وكان رئيس الكتيبة حسن فريد.
ثم بدأنا في وقت السلام كانت تقوم مسابقات:
ماهي أفضل كتيبة في إطلاق النار؟
ثم بدأنا في وقت السلام كانت تقوم مسابقات:
ماهي أفضل كتيبة في إطلاق النار؟
٢٠-ماهي أفضل كتيبة في الرماية؟
ماهي أفضل كتيبة في اللياقة؟
كانت توجد العديد من المسابقات عدة
وبدأنا في مباحثات السلام وبدأت اتقرب الي الله أكثر
ثم بدأنا في عام 79 عندما أمر السادات بتغير أعضاء مجلس الشعب ونقل وزير الداخلية وتقدم وزير الحربية واحمد بدوي ثم ابو غزالة كنت في السابق
ماهي أفضل كتيبة في اللياقة؟
كانت توجد العديد من المسابقات عدة
وبدأنا في مباحثات السلام وبدأت اتقرب الي الله أكثر
ثم بدأنا في عام 79 عندما أمر السادات بتغير أعضاء مجلس الشعب ونقل وزير الداخلية وتقدم وزير الحربية واحمد بدوي ثم ابو غزالة كنت في السابق
٢١- لا اؤيد فكرة السلام.
اعترف أن استقالتي في وقت مباحثات السلام كانت خاطئة
كان يتم رفض استقالتي ولكن نبيل شكري قائد وحدات الصاعقة نقلني الي سلاح الحدود ثم خرجت من الخدمة وبعد ذلك
ثم سافرت الي السعودية لمدة 6 سنوات
تمت بحمد الله وفضله
شكرا متابعيني والى اللقاء وبطل جديد🌹🌹
اعترف أن استقالتي في وقت مباحثات السلام كانت خاطئة
كان يتم رفض استقالتي ولكن نبيل شكري قائد وحدات الصاعقة نقلني الي سلاح الحدود ثم خرجت من الخدمة وبعد ذلك
ثم سافرت الي السعودية لمدة 6 سنوات
تمت بحمد الله وفضله
شكرا متابعيني والى اللقاء وبطل جديد🌹🌹
جاري تحميل الاقتراحات...