١-روسى الجنسية
ومعه لجنة من الخبراء الروس لكي يتعرفوا على كيفية اسقاطى للطائرة المعادية الاسكاى هوك وتسجيل وتدوين كل ما أقوله من إحداثيات الاشتباك من حيث اتجاه سير الطائرة و وارتفاعها وسرعتها ودقة تعاملي معها من حيث وقوفي على خط التقاطع مع خط تقاطع الطائرة وكان يسمى خط الباروميتر
ومعه لجنة من الخبراء الروس لكي يتعرفوا على كيفية اسقاطى للطائرة المعادية الاسكاى هوك وتسجيل وتدوين كل ما أقوله من إحداثيات الاشتباك من حيث اتجاه سير الطائرة و وارتفاعها وسرعتها ودقة تعاملي معها من حيث وقوفي على خط التقاطع مع خط تقاطع الطائرة وكان يسمى خط الباروميتر
٢-والزاوية 90 وعدد الثواني لإطلاق الصاروخ
اى كل ما كان يحيط بالاشتباك لان إسقاط الطائرة بالسلاح الروسي ده افتخار لقوة السلاح الروسي واثبات لكفاءته وإنهم كانوا في منتهى السعادة بى حتى أنهم احتاروا في مكافئتي وكان معهم نصف بطيخة حمراء أعطوها لي وكان الجو حار جدا وخاصة إن المنطقة
اى كل ما كان يحيط بالاشتباك لان إسقاط الطائرة بالسلاح الروسي ده افتخار لقوة السلاح الروسي واثبات لكفاءته وإنهم كانوا في منتهى السعادة بى حتى أنهم احتاروا في مكافئتي وكان معهم نصف بطيخة حمراء أعطوها لي وكان الجو حار جدا وخاصة إن المنطقة
٣-صحراء جرداء
وفى شهر يوليه ذو الطقس الحار ودرجة حرارة الجو مرتفعة جدا فوق 45درجة فى النهار والجو جاف جدا وكانت أيام رغم حرارتها كنا سعداء بما انجزناه من عمل عظيم لبلدنا الغالي مصر الحبيبة التي نتفانى في حماية ترابها الغالي
•ومن الذكريات التي لا تنسى إثناء وجودنا بمنطقة الجفرة
وفى شهر يوليه ذو الطقس الحار ودرجة حرارة الجو مرتفعة جدا فوق 45درجة فى النهار والجو جاف جدا وكانت أيام رغم حرارتها كنا سعداء بما انجزناه من عمل عظيم لبلدنا الغالي مصر الحبيبة التي نتفانى في حماية ترابها الغالي
•ومن الذكريات التي لا تنسى إثناء وجودنا بمنطقة الجفرة
٤-بجبهة الجيش الثالث بالسويس :
تفشى مرض الكوليرا اللعين بالجمهورية فكان يجب علينا التطعيم ضده وذلك في اقرب مستشفى ميداني بالمنطقة
وكنا نذهب للتطعيم بعد توزيع النوبتجيات طقم يذهب والطقم الأخر بالموقع فى حالة تأهب وذهبت ومعي نصف طاقم الموقع للكتيبة الطبية رقم 2 وهى مستشفى ميداني
تفشى مرض الكوليرا اللعين بالجمهورية فكان يجب علينا التطعيم ضده وذلك في اقرب مستشفى ميداني بالمنطقة
وكنا نذهب للتطعيم بعد توزيع النوبتجيات طقم يذهب والطقم الأخر بالموقع فى حالة تأهب وذهبت ومعي نصف طاقم الموقع للكتيبة الطبية رقم 2 وهى مستشفى ميداني
٥-على بعد 10 كم من الموقع
وعند وصولنا للمستشفى الميداني رأيت أفظع وأبشع منظر ممكن إن يشاهده الإنسان وهو وجود اكتر من سيارة نقل كبيرة مدنية وهى كانت مجهود حربي لمساعدة الجيش في بناء قواعد الصواريخ أو تجهيز المواقع بالخرسانات بواسطة عمال صعايدة غلابة وللأسف قامت غارة جوية عليهم
وعند وصولنا للمستشفى الميداني رأيت أفظع وأبشع منظر ممكن إن يشاهده الإنسان وهو وجود اكتر من سيارة نقل كبيرة مدنية وهى كانت مجهود حربي لمساعدة الجيش في بناء قواعد الصواريخ أو تجهيز المواقع بالخرسانات بواسطة عمال صعايدة غلابة وللأسف قامت غارة جوية عليهم
٦-وأسقطت كثير جدا منهم شهداء رايتهم بعيني وهم متحملين في صناديق السيارات النقل الكبيرة مثل الذبائح اللي خارجة من السلخانة والدماء تنزف من صناديق السيارات وكلهم أشلاء وبواقي جثث
منظر يقشعر له البدن ولم استطيع نسيانه طول العمر
وبعد ما تم تطعيمنا رجعنا إلى مواقعنا ونحن في شدة الحزن
منظر يقشعر له البدن ولم استطيع نسيانه طول العمر
وبعد ما تم تطعيمنا رجعنا إلى مواقعنا ونحن في شدة الحزن
٧-على المدنين الغلابة والعمال اللي كانوا في خدمة الجيش والله يرحمهم جميعا ويسكنهم فسيح جناته.
ومن الذكريات التي لاتنسى بالجفرة أيضا:
كنت وصديق وزميل من بنها رقيب بمركز رقم 3 تعينات بالسويس ونظرا لأننا ملحقات على اى كتيبة كنا مظلومين من حيث الكمية والصلاحية لأننا كنا نأخذ باقي صرف
ومن الذكريات التي لاتنسى بالجفرة أيضا:
كنت وصديق وزميل من بنها رقيب بمركز رقم 3 تعينات بالسويس ونظرا لأننا ملحقات على اى كتيبة كنا مظلومين من حيث الكمية والصلاحية لأننا كنا نأخذ باقي صرف
٨- التعين للمطبخ اللي مقيدين عليه فقلت للسيد الملازم / احمد كامل الجندي باننى يمكنني الحصول اى تعين زيادة من صديقي الرقيب "مرسى عبد اللطيف مرسى حجازي" وهو بلدياتي من مدينة بنها وصديق وفى ومخلص ممكن يخدمنا باى حاجة زيادة
وسألنا الشرطة العسكرية ودلونا على مكانه وذهبنا إليه وفوجئ
وسألنا الشرطة العسكرية ودلونا على مكانه وذهبنا إليه وفوجئ
٩- بنا ولما عرف باني بسلاح سام 7 الحية واني اللي اسقط الاسكاى هووك من أسبوع فرح فرحا شديدا وذهب لقائد مركز التعيينات رقم 3 وقاله :
⁃انني صديقه وزميله "زغلول البنهاوي" الذي اسقط الاسكاى هوك
ففرح القائد بنا وكان يريد يكرمنا باى شيء حسب إمكانياته فأعطانا عدة كراتين بسكويت جاف
⁃انني صديقه وزميله "زغلول البنهاوي" الذي اسقط الاسكاى هوك
ففرح القائد بنا وكان يريد يكرمنا باى شيء حسب إمكانياته فأعطانا عدة كراتين بسكويت جاف
١٠-بالكمون وكان يوجد مكرونة مطبوخة واحدة وواحدة من غير طماطم ووضعها لنا في صندوق معدني من الزنك وهو يوضع بداخل صندوق ذخيرة
ووعدنا إننا نذهب إليه وسوف يكرمنا لما عرف بأننا ملحقات وليس لنا مطبخ خاص لكثرة التحركات
ورجعنا للفصيلة ونحن فرحانين بالطعام اللي أحضرناه لزملائنا باقي افرد
ووعدنا إننا نذهب إليه وسوف يكرمنا لما عرف بأننا ملحقات وليس لنا مطبخ خاص لكثرة التحركات
ورجعنا للفصيلة ونحن فرحانين بالطعام اللي أحضرناه لزملائنا باقي افرد
١١-الفصيلة
كررنا زيارتنا لمركز التعيينات وكل مره يكونوا كرماء معنا ونشكرهم على ذلك واستمر وجودنا بالجفرة في حدود أسبوعان من تاريخ وصولنا إليها
وجاءنا أمر تحرك تقريبا10 يونيه 1970الى منطقة وادي الملاك لمدة 3 أيام ثم الانتقال للجيش الثاني الميداني وتحديد موقعي عند تقاطع طريق الوصله
كررنا زيارتنا لمركز التعيينات وكل مره يكونوا كرماء معنا ونشكرهم على ذلك واستمر وجودنا بالجفرة في حدود أسبوعان من تاريخ وصولنا إليها
وجاءنا أمر تحرك تقريبا10 يونيه 1970الى منطقة وادي الملاك لمدة 3 أيام ثم الانتقال للجيش الثاني الميداني وتحديد موقعي عند تقاطع طريق الوصله
١٢- من الصحراوي القاهرة الاسماعيلية مع طريق الاسماعيلية السويس عند قرية أبو سلطان
كان موقعي عند التقاطع وبجوارنا كتيبة مدرعات جزائرية وكنا نبيت في هناجر كبيرة بمطار فايد
وكنا نشاهد العدو بالعين المجردة عبر البحيرات المرة حيث إن موقعي كان على تبة عالية تكشف المكان على مسافات بعيدة
كان موقعي عند التقاطع وبجوارنا كتيبة مدرعات جزائرية وكنا نبيت في هناجر كبيرة بمطار فايد
وكنا نشاهد العدو بالعين المجردة عبر البحيرات المرة حيث إن موقعي كان على تبة عالية تكشف المكان على مسافات بعيدة
١٣- وكان بين الموقع والمبيت بمطار فايد في حدود 10 كم ونفس الحال نقوم قبل الفجر وأول ضوء نكون بالمواقع في تأهب كامل لاى اختراق لمجالنا الجوى طول النهار ونرجع بعد أخر ضوء للمبيت بمطار فايد.
ومن ذكرياتى عن مطار فايد الصعبة جدا على النفس:
بأننا كنا نتجول بداخل المطار بعد العشاء وعند
ومن ذكرياتى عن مطار فايد الصعبة جدا على النفس:
بأننا كنا نتجول بداخل المطار بعد العشاء وعند
١٤- مرورنا انا وزميلي "محمود إبراهيم عفيفي" على منطقة خلفية للمطار شاهدنا منظر صعب جدا وهو ((وجود بواقي لطائرات ميج 17 أو 15 وطائرات هليوكوبتر محطمة وكان عددهم كبير جدا صعب ان تحصيه)) فعلمنا بان المطار تعرض لهجوم شديد إثناء النكسة بحرب 5 يونيو 1967 وخرب المطار ولا يوجد ممر لصعود
١٥- أو نزول طائرات لان الممر مدمر عن آخره وكان المطار يستخدم للمبيت وبعض ورش الميكانيكية للسيارات
•ومن ذكرياتي نحن بموقع ابوسلطان:
بأنه في نهاية شهر يوليو 1970 قدم وزير خارجية أمريكا وليم روجرز مبادرة لوقف إطلاق النار بيننا وبين العدو لمدة 90 يوم وتم الموافقة عليها من الجانبين
•ومن ذكرياتي نحن بموقع ابوسلطان:
بأنه في نهاية شهر يوليو 1970 قدم وزير خارجية أمريكا وليم روجرز مبادرة لوقف إطلاق النار بيننا وبين العدو لمدة 90 يوم وتم الموافقة عليها من الجانبين
١٦-في الأسبوع الأول من أغسطس 1970 بموافقة الرئيس الراحل جمال عبد الناصر وساد الهدوء الجبهة بعد قبول وقف إطلاق النار وكان بجوارنا مواقع كتيبة مدرعات جزائرية
وللأسف وقف إطلاق النار لما قبل عبد الناصر رفض الرئيس الجزائري هوارى بومدين المبادرة وقرر سحب قواته من الجبهة المصرية وكنا
وللأسف وقف إطلاق النار لما قبل عبد الناصر رفض الرئيس الجزائري هوارى بومدين المبادرة وقرر سحب قواته من الجبهة المصرية وكنا
١٧-على علاقة جيدة مع الجنود والضباط الجزائريين وفوجئا بأمر الانسحاب ولموا مهماتهم ومعداتهم على وجه السرعة خلال يومين من قبول وقف إطلاق النار وبسبب صداقتنا معهم تركوا لنا معدات كثيرة من أدوات مطبخ واوانى معدنية وكميات كبيرة من الذخيرة الحية من طلقات 9 ملي وطلقات البنادق الالية
١٨-وتركوا المواقع والملاجئ الخاصة بهم والله العظيم بفرشها من مراتب وأسرة ومتعلقات كثيرة وهذا موقف لم أنساه
وهل الرئيس الجزائري يعرف مصلحة مصر اكتر من قادتها وخاصة زعيم الامة جمال عبد الناصر
المهم استمر وقف إطلاق النار وساد الهدوء الجبهة من السويس إلى بورسعيد
•ومن الذكريات
وهل الرئيس الجزائري يعرف مصلحة مصر اكتر من قادتها وخاصة زعيم الامة جمال عبد الناصر
المهم استمر وقف إطلاق النار وساد الهدوء الجبهة من السويس إلى بورسعيد
•ومن الذكريات
١٩-أيضا ونحن بموقع أبو سلطان وهو على البحيرات المرة :
بأننا كنا نشاهد بأعيننا السفن المحتجزة على طول البحيرات المرة حتى فايد والمنطقة اللي إمامنا كانت أوسع منطقة بالبحيرات وعدد السفن كثير وكان بها وطاقمها وكانوا يتبادلوا الزيارة مع بعض وكانوا يمرون علينا إثناء الإجازات وكنت ألاحظ
بأننا كنا نشاهد بأعيننا السفن المحتجزة على طول البحيرات المرة حتى فايد والمنطقة اللي إمامنا كانت أوسع منطقة بالبحيرات وعدد السفن كثير وكان بها وطاقمها وكانوا يتبادلوا الزيارة مع بعض وكانوا يمرون علينا إثناء الإجازات وكنت ألاحظ
٢٠-سير سيارات الأمم المتحدة وعليه علم الأمم المتحدة ومكتوب عليها بخط كبير ولون السيارات ابيض والعلم لبنى وكانوا يمروا للتأكد من عدم اختراق وقف إطلاق النار من أي جانب وكنا نسميهم المراقبين الدوليين
•ومن أصعب الذكريات إثناء وجودنا بمنطقة أبو سلطان ومطار فايد:
إحداث يوم 28 سبتمبر
•ومن أصعب الذكريات إثناء وجودنا بمنطقة أبو سلطان ومطار فايد:
إحداث يوم 28 سبتمبر
٢١- اليوم الأسود في تاريخ مصر وهو يوم رحيل الزعيم والقائد والرئيس والأب وكبيرنا وحبيبنا جمال عبد الناصر وطريقة معرفتنا بالخبر المشئوم كان بطريقة غريبة بعد ما رجعنا من المواقع إلى المبيت بمطار فايد وحوالي الساعة الثامنة والنصف مساء تقريبا شاهدت حالة من الهرج والمرج بالمطار فخرجنا
٢٢-من الهنجر اللي بنبيت
- فيه ونسأل:
هو فيه ايه؟
لقيت جندي "سعيد صلاح الدين محمد" ويقول:
- عبد الباسط مات عبد الباسط مات
نقوله:
- مين عبد الباسط ده؟
وكنا نحسبه الشيخ عبد الباسط عبد الصمد القارئ الشهير
وكان سعيد يلطم وهو يردد الاسم واتضح لنا بأنه الزعيم الكبير فساد المطار حزن شديد
- فيه ونسأل:
هو فيه ايه؟
لقيت جندي "سعيد صلاح الدين محمد" ويقول:
- عبد الباسط مات عبد الباسط مات
نقوله:
- مين عبد الباسط ده؟
وكنا نحسبه الشيخ عبد الباسط عبد الصمد القارئ الشهير
وكان سعيد يلطم وهو يردد الاسم واتضح لنا بأنه الزعيم الكبير فساد المطار حزن شديد
٢٣- وإحساس بالضياع وفقدان الأمل وإحساسنا بان البلد ضاعت ومين اللي يقدر يحل محله وإحنا في حالة حرب وأرضنا محتلة وحالة الجيش محطم النفسية والعتاد والمعدات بتتعوض من دول تساعدنا اجتياز المرحلة الصعبة وتيجى حالة وفاة الزعيم في الوقت ده كانت حالة صعبة واليأس والإحباط ساد الكل وخاصة
٢٤-القوات المسلحة
•ومن ذكرياتى ايضا:
جاءنا اوامر بالتحرك من مواقعنا بابو سلطان فى اول شهر يوليو 1971 الى جهة لم نعلم الى اين وبعد وصولنا الى المكان المحدد لنا وهو قرية الابراهيمية تبع كفر البطيخ محافظة دمياط على ترعة او مصرف واستمرينا لمدة 4 ايام ثم انتقلنا لموقع اخر براس البر
•ومن ذكرياتى ايضا:
جاءنا اوامر بالتحرك من مواقعنا بابو سلطان فى اول شهر يوليو 1971 الى جهة لم نعلم الى اين وبعد وصولنا الى المكان المحدد لنا وهو قرية الابراهيمية تبع كفر البطيخ محافظة دمياط على ترعة او مصرف واستمرينا لمدة 4 ايام ثم انتقلنا لموقع اخر براس البر
٢٥-على سطح جامع كبير بشارع 101 براس البر لمدة 5 ايام تقريبا
ثم انتقلنا الى مصيف جمصة على البحر مباشرة لمدة 3 ايام
وكل هذه التحركات كمشروع حربى لمدة 12 يوم تقريبا
ثم رجعنا الى مواقعنا بابو سلطان على البحيرات المرة وذلك منتصف يوليو 1971.
* ومن ذكرياتى أيضا بهذه المنطقة بجوار
ثم انتقلنا الى مصيف جمصة على البحر مباشرة لمدة 3 ايام
وكل هذه التحركات كمشروع حربى لمدة 12 يوم تقريبا
ثم رجعنا الى مواقعنا بابو سلطان على البحيرات المرة وذلك منتصف يوليو 1971.
* ومن ذكرياتى أيضا بهذه المنطقة بجوار
٢٦-البحيرات المرة فايد وأبو سلطان وفى منتصف شهر سبتمبر 1971 أتذكر موقف جميل يعيد ألينا الأمل في نصر كبير على العدو الاسرائيلى :
كنا نلاحظ ونشاهد طائرات استطلاع جوى اسرائيلى تطير على ارتفاع كبير اكثر من 10 أو 12 كيلومتر وخط سيرها من اتجاه السويس لبورسعيد أو العكس من بعد بسيط داخل
كنا نلاحظ ونشاهد طائرات استطلاع جوى اسرائيلى تطير على ارتفاع كبير اكثر من 10 أو 12 كيلومتر وخط سيرها من اتجاه السويس لبورسعيد أو العكس من بعد بسيط داخل
٢٧- سيناء الحبيبة وكانت تقوم باستطلاع وتصوير خط المواجهة من بور سعيد حتى السويس
وكانت عمليات الاستكشاف من بعد على اى تغير أو استبدال مواقع أو اى شيئ يثير انتباههم
وفى يوم لن ينسى فوجئنا بأصوات صواريخ "سام 2" وهى تنطلق في اتجاه طائرة استطلاع تمر بالقرب منا وعلى ارتفاع عالى جدا
وكانت عمليات الاستكشاف من بعد على اى تغير أو استبدال مواقع أو اى شيئ يثير انتباههم
وفى يوم لن ينسى فوجئنا بأصوات صواريخ "سام 2" وهى تنطلق في اتجاه طائرة استطلاع تمر بالقرب منا وعلى ارتفاع عالى جدا
٢٨-وتترك خط ابيض وهو عبارة عن عادم الطائرة وانطلق صاروخان من الكتيبة 416 ويوجد خلف كل صاروخ عادم يشبه عادم الطائرة وكنا نشاهد المنظر وندعوا ربنا إن يتم إصابتها والحمد لله تم إصابتها وتفجيرها وشاهدت كتلة من النيران وهى تهبط من الارتفاع العالي واخدت وقت للسقوط وكنا نتخيل أنها ستسقط
٢٩- فوقنا ولكن والحمد لله سقطت البر الشرقي من البحيرات المرة بمسافة كيلو أو 2 كم
ولم نلاحظ أو نشاهد هبوط احد بالبراشوت من طاقم الطائرة واحترقوا بالكامل
•ملاحظة مني انا:
((نجا احد العلماء الذين كانوا علي الطائرة بعد ان تم قذفه خارج الطائرة بفعل قوه الانفجار))
وهذه العملية عرفت
ولم نلاحظ أو نشاهد هبوط احد بالبراشوت من طاقم الطائرة واحترقوا بالكامل
•ملاحظة مني انا:
((نجا احد العلماء الذين كانوا علي الطائرة بعد ان تم قذفه خارج الطائرة بفعل قوه الانفجار))
وهذه العملية عرفت
٣٠-ذلك باسقاط الاسترتوكروزر بواسطة أحد كتائب الدفاع الجوى المصرية " الكتيبة 416 وكنا في منتهى السعادة بسقوط الطائرة رغم إن الجبهة في حالة وقف إطلاق النار بمبادرة روجرز وقد قام الرئيس السادات بتمديدها اكتر من مرة ولكن اقتراب الطائرات المعادية من خط المواجهة كان لازم يكون له نهاية
٣١- وهو ده اللي حصل بعد ذلك لم نرى اى طائرة استطلاع على الجبهة بل كنا نشاهدها وهى داخل ووسط سيناء وبعيدة عن مرمى صواريخنا سام 2 وذو التأثير على الارتفاعات العالية وليست البعيدة.
ملحوظة:
اسقاط الاسترا كروزر موجوده في سرد خاص بالمفضلة بالتفصيل
الى اللقاء والحلقة 3
شكرا متابعيني 🌹
ملحوظة:
اسقاط الاسترا كروزر موجوده في سرد خاص بالمفضلة بالتفصيل
الى اللقاء والحلقة 3
شكرا متابعيني 🌹
جاري تحميل الاقتراحات...