الإيجابيات:
-هدوء القيادة
-قوة السيارة في الغالب اقوى من اللي تشابهها بمحرك بنزين
-توفير الوقود بالطبع
والممشى العالي على التانكي الواحد (تناسب اللي يسافرون بشكل نسبي، وتفرق مع اللي يستخدمها داخل المدينة بشكل اكبر )
-هدوء القيادة
-قوة السيارة في الغالب اقوى من اللي تشابهها بمحرك بنزين
-توفير الوقود بالطبع
والممشى العالي على التانكي الواحد (تناسب اللي يسافرون بشكل نسبي، وتفرق مع اللي يستخدمها داخل المدينة بشكل اكبر )
رأيي عنها ؟
لا تشتري سيارة هايبرد الا وانت ناوي انها ما تطلع من كفنك وتحتفظ بها
او ما يهمك سعر البيع
وما عندك مشكلة بعد ممشى عالي او ١٠ سنوات تغير لها بطارية"او يضعف أداءها"
لا تشتري سيارة هايبرد الا وانت ناوي انها ما تطلع من كفنك وتحتفظ بها
او ما يهمك سعر البيع
وما عندك مشكلة بعد ممشى عالي او ١٠ سنوات تغير لها بطارية"او يضعف أداءها"
ولا تشتري سيارة هايبرد على اساس انك بتوفر بنزين
لأنك بتدفعه في صيانة انظمة الهايبرد والفرق في الشراء وايضا البيع
لكن حلوه للي يدور التوفير اليومي وما يهمه اللي على المدى البعيد .
لأنك بتدفعه في صيانة انظمة الهايبرد والفرق في الشراء وايضا البيع
لكن حلوه للي يدور التوفير اليومي وما يهمه اللي على المدى البعيد .
وهنا رأيي مالك @ALDOBnet عن الهايبرد على "الهايلاندر"
-حتى تستفيد من الهايبرد لازم قيادتك تكون هادئة
الي يسرع و يسابق ماتنفع له
-الي بياخذ هايبرد يكون هدفه التوفير اولا واخيرا
-بطاريات الهايبرد بتويوتا نوعين
الاول نيكل مثل الهايلاندير هذي تتحمل الحرارة العالية و عمرها طويل
-حتى تستفيد من الهايبرد لازم قيادتك تكون هادئة
الي يسرع و يسابق ماتنفع له
-الي بياخذ هايبرد يكون هدفه التوفير اولا واخيرا
-بطاريات الهايبرد بتويوتا نوعين
الاول نيكل مثل الهايلاندير هذي تتحمل الحرارة العالية و عمرها طويل
-ليثيوم طاقتها المخزنة و الطاقة الي تطلقها اعلى بكثير واخف وزن وتستخدم في اللكزس و سيارات تويوتا الاداء العالي
-وكلها تحتاج الى تهوية وان تعمل في بيئة حرارة داخل الكبينة حول ٣٥
-الزيادة و النقص يتدخل كمبيوتر السيارة في ايقاف عمل البطارية كنوع من الامان.
-وكلها تحتاج الى تهوية وان تعمل في بيئة حرارة داخل الكبينة حول ٣٥
-الزيادة و النقص يتدخل كمبيوتر السيارة في ايقاف عمل البطارية كنوع من الامان.
🔚
جاري تحميل الاقتراحات...