تم التقاط مقاتلة الشبح F-22 #Raptor مثيرة
للاهتمام للغاية في #سلاح_الجو_الأمريكي
بعدسة مصور الطيران الموهوب (سانتوس
كاسيريس) أثناء انطلاقها من (قاعدة نيليس
الجوية) في #نيفادا صباح 19 نوفمبر 2021
شوهدت الطائرة مغطاة بطلاء معدني عاكس
لا يشبه أي شيء رأيناه في #رابتور من قبل:
للاهتمام للغاية في #سلاح_الجو_الأمريكي
بعدسة مصور الطيران الموهوب (سانتوس
كاسيريس) أثناء انطلاقها من (قاعدة نيليس
الجوية) في #نيفادا صباح 19 نوفمبر 2021
شوهدت الطائرة مغطاة بطلاء معدني عاكس
لا يشبه أي شيء رأيناه في #رابتور من قبل:
بينما يمكن أن تبدو F-22 مختلفة تمامًا عندما يكون
طلاء السطح المُعقَّد والهياكل الخفية الحساسة
في حالات مختلفة من الإصلاح، فإنه لم يسبق
رؤية معدن أنيق مصقول من قبل، كما أنه
لا يعطي أي معنى تشغيلي صريح.
طلاء السطح المُعقَّد والهياكل الخفية الحساسة
في حالات مختلفة من الإصلاح، فإنه لم يسبق
رؤية معدن أنيق مصقول من قبل، كما أنه
لا يعطي أي معنى تشغيلي صريح.
في حين أن ما نراه هنا بالضبط، لا يزال قيد المناقشة،
يبدو أن #رابتور المعنية تحتوي على فسيفساء
من المواد العاكسة المطبقة على سطحها
الطبيعي لنوع من أغراض الاختبار .
لقد حدث أننا رأينا شيئًا مشابهًا
بشكل غريب من قبل، ولكن
على هيكل طائرة
أكثر غرابة.
يبدو أن #رابتور المعنية تحتوي على فسيفساء
من المواد العاكسة المطبقة على سطحها
الطبيعي لنوع من أغراض الاختبار .
لقد حدث أننا رأينا شيئًا مشابهًا
بشكل غريب من قبل، ولكن
على هيكل طائرة
أكثر غرابة.
في يونيو عام 2020، تم الإبلاغ عن عدد من الرحلات
الجوية التجريبية فوق بحيرة (مركز الأسلحة الجوية
البحرية "تشاينا ليك") لطائرات مغطاة بطبقة
معدنية عاكسة للغاية
كانت تتمتع بجودة عمل مماثلة
لما نراه هنا على F-22
الجوية التجريبية فوق بحيرة (مركز الأسلحة الجوية
البحرية "تشاينا ليك") لطائرات مغطاة بطبقة
معدنية عاكسة للغاية
كانت تتمتع بجودة عمل مماثلة
لما نراه هنا على F-22
افترضنا -في ذلك الوقت- أن هذا قد يكون
لاختبار أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء
المتقدمة وحتى أنظمة الليزر منخفضة الطاقة
المحتملة وقدرات الاستهداف الخاصة بها ضد
هدف معكوس
لاختبار أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء
المتقدمة وحتى أنظمة الليزر منخفضة الطاقة
المحتملة وقدرات الاستهداف الخاصة بها ضد
هدف معكوس
هناك قدر هائل من الاختبارات الجارية حاليًا
على (أنظمة البحث والتتبع بالأشعة تحت
الحمراء) والتي هي في مراحل مبكرة من
العمل على نطاق واسع من قبل القوات
الجوية والبحرية، بالإضافة إلى العمل
التنموي على (أنظمة الليزر الجوية
الناشئة)
على (أنظمة البحث والتتبع بالأشعة تحت
الحمراء) والتي هي في مراحل مبكرة من
العمل على نطاق واسع من قبل القوات
الجوية والبحرية، بالإضافة إلى العمل
التنموي على (أنظمة الليزر الجوية
الناشئة)
تجدر الإشارة إلى الاختبار المستمر للعديد من المركبات
الجوية القتالية غير المأهولة من (جنرال أتوميكس أفينجر)
والتي كانت تحدث فوق صحراء موهافي.
تمت هذه الاختبارات جنبًا إلى جنب مع مبادرة الذكاء الاصطناعي الجوي Skyborg وسيناريوهات الاختبار الأكثر تقدمًا للغاية.
الجوية القتالية غير المأهولة من (جنرال أتوميكس أفينجر)
والتي كانت تحدث فوق صحراء موهافي.
تمت هذه الاختبارات جنبًا إلى جنب مع مبادرة الذكاء الاصطناعي الجوي Skyborg وسيناريوهات الاختبار الأكثر تقدمًا للغاية.
أصبح اختبار (أنظمة الليزر) المختلفة أيضًا شديدة
الهجومية، كجزء من دفعة أكبر لنقل مفاهيم
الطاقة الموجهة إلى حالة تشغيلية.
يتضمن ذلك أنظمة الليزر
التي يُعتزم ان تكون ميدانية للطائرات المقاتلة.
الهجومية، كجزء من دفعة أكبر لنقل مفاهيم
الطاقة الموجهة إلى حالة تشغيلية.
يتضمن ذلك أنظمة الليزر
التي يُعتزم ان تكون ميدانية للطائرات المقاتلة.
يمكن أن تكون F-22 منصَّة مُستَهدفة عالية القيمة
لهذه الأنواع من الاختبارات، بسبب أدائها
وهي قدرتها على الطيران لأعلى
من 60 ألف قدم بانتظام.
لهذه الأنواع من الاختبارات، بسبب أدائها
وهي قدرتها على الطيران لأعلى
من 60 ألف قدم بانتظام.
يمكن أن يكون الهواء الرقيق والبارد عند هذا الارتفاع،
بالإضافة إلى الزاوية التي ترى بها معظم أجهزة
الاستشعار مثل هذا الهدف، مقابل الخلفية
المُظلمة والباردة للغلاف الجوي العلوي،
مفيدًا جدًا لتجربة هذه الأنظمة.
بالإضافة إلى الزاوية التي ترى بها معظم أجهزة
الاستشعار مثل هذا الهدف، مقابل الخلفية
المُظلمة والباردة للغلاف الجوي العلوي،
مفيدًا جدًا لتجربة هذه الأنظمة.
مجرد وجود مقاتلة عالية الأداء ترتدي هذا الطلاء،
- والذي يصفه بعض الذين رأوه بأنه مثل الجانب
اللامع من القصدير - يمكن أن يكون له فوائد الاختبار
الخاصة بها حيث يتم اختبارها للجاهزية ولكن ..
استخدام (F22) هو القصة هنا ... -
- والذي يصفه بعض الذين رأوه بأنه مثل الجانب
اللامع من القصدير - يمكن أن يكون له فوائد الاختبار
الخاصة بها حيث يتم اختبارها للجاهزية ولكن ..
استخدام (F22) هو القصة هنا ... -
لا تُستخدم هذه الطائرات الثمينة عادةً
في مثل هذه الاختبارات.
إذا كانت هناك حاجة لهدف مقاتلة عامة،
فيمكن استخدام F-15 أو F-16 التي
لا تحتوي على أي من اعتبارات
السطح التي يمكن ملاحظتها،
من بين العديد من العوامل
الأخرى .
في مثل هذه الاختبارات.
إذا كانت هناك حاجة لهدف مقاتلة عامة،
فيمكن استخدام F-15 أو F-16 التي
لا تحتوي على أي من اعتبارات
السطح التي يمكن ملاحظتها،
من بين العديد من العوامل
الأخرى .
ربما رأينا أيضًا تطبيقًا مشابهًا على F-117 من قبل،
وهو أمر لن يكون مفاجئًا لأن هذه الطائرات تدعم
بشكل مباشر (اختبار التوقيع المحمول جواً)
بغض النظر، بكل المقاييس، يبدو أنَّ
(سلاح الجو الأمريكي) يقوم
باستثمارات ضخمة في اختبار
التوقيع المحمول جواً في السنوات الأخيرة ... -
وهو أمر لن يكون مفاجئًا لأن هذه الطائرات تدعم
بشكل مباشر (اختبار التوقيع المحمول جواً)
بغض النظر، بكل المقاييس، يبدو أنَّ
(سلاح الجو الأمريكي) يقوم
باستثمارات ضخمة في اختبار
التوقيع المحمول جواً في السنوات الأخيرة ... -
... وهو أمر منطقي بالنظر إلى المناخ الجيوسياسي
والتنافسي الذي نعيش فيه الآن.
من الممكن أن يكون هذا الطلاء،
الشبيه بالمرآة، قد تطور إلى تطبيق معياري
وغير مستورد .
أصبح الآن جزءًا من هذا النظام البيئي التنموي.
والتنافسي الذي نعيش فيه الآن.
من الممكن أن يكون هذا الطلاء،
الشبيه بالمرآة، قد تطور إلى تطبيق معياري
وغير مستورد .
أصبح الآن جزءًا من هذا النظام البيئي التنموي.
بالطبع يمكن أن تكون هناك أهداف أخرى
تماما للاختبار والتطوير تلعب هنا
ولكن بالنسبة للطائرة التي تم تصميمها بتكلفة كبيرة
وجهدكبير لعدم عكس الطاقة الكهرومغناطيسية
من الرادارات بشكل مباشر فإن اختبار معالجة
"الجلد" الذي يمكن أن يفعل العكس تماما
في أطياف أخرى، أمر مثير للاهتمام للغاية
تماما للاختبار والتطوير تلعب هنا
ولكن بالنسبة للطائرة التي تم تصميمها بتكلفة كبيرة
وجهدكبير لعدم عكس الطاقة الكهرومغناطيسية
من الرادارات بشكل مباشر فإن اختبار معالجة
"الجلد" الذي يمكن أن يفعل العكس تماما
في أطياف أخرى، أمر مثير للاهتمام للغاية
جاري تحميل الاقتراحات...