"وجدت AidData وهي شركة أبحاث
مقرها الولايات المتحدة، أن العديد من
قروض #مبادرة_الحزام_والطريق لم يتم الكشف عنها بشكل كاف للبنك الدولي، وأبعدت عن الميزانيات العمومية #الصينية عن طريق ادارجها كقروض ذات أغراض خاصة وقروض شبه خاصة".
nationalpost.com
مقرها الولايات المتحدة، أن العديد من
قروض #مبادرة_الحزام_والطريق لم يتم الكشف عنها بشكل كاف للبنك الدولي، وأبعدت عن الميزانيات العمومية #الصينية عن طريق ادارجها كقروض ذات أغراض خاصة وقروض شبه خاصة".
nationalpost.com
"(١٦٥) دولة مدينة بما مجموعه (٣٨٥)
مليار دولار، في شكل "ديون خفية"
للصين، من خلال المشاركة في
#مبادرة_الحزام_والطريق،
كما وجدت الدراسة، (٤٢) دولة فقيرة
تتجاوز ديونها للصين (١٠%) من الناتج
المحلي الإجمالي"
مليار دولار، في شكل "ديون خفية"
للصين، من خلال المشاركة في
#مبادرة_الحزام_والطريق،
كما وجدت الدراسة، (٤٢) دولة فقيرة
تتجاوز ديونها للصين (١٠%) من الناتج
المحلي الإجمالي"
"وان قروض #الصين "أكبر بكثير" مما
كانت تعتقد المؤسسات البحثية، ووكالات التصنيف الائتماني، والمنظمات الحكومية
الدولية ذات مسؤوليات المراقبة،
ذكرت AidData أن المنظمات العالمية
مثل البنك الدولي وصندوق النقد الدولي
كانت على دراية بالمشكلة".
كانت تعتقد المؤسسات البحثية، ووكالات التصنيف الائتماني، والمنظمات الحكومية
الدولية ذات مسؤوليات المراقبة،
ذكرت AidData أن المنظمات العالمية
مثل البنك الدولي وصندوق النقد الدولي
كانت على دراية بالمشكلة".
"تم تحليل أكثر من (١٣) الف مشروع من
مشاريع #الحزام_والطريق بقيمة تزيد عن
(٨٤٣) مليار دولار في (١٦٥) دولة بين
عامي ٢٠٠٠ و ٢٠١٧،
ووجدت AidData أن الإقراض الصيني
الخارجي قد تغير بشكل كبير من قروض
حكومية إلى ما يقرب من (٧٠%) من التمويل ذهب إلى الشركات المملوكة للدولة".
مشاريع #الحزام_والطريق بقيمة تزيد عن
(٨٤٣) مليار دولار في (١٦٥) دولة بين
عامي ٢٠٠٠ و ٢٠١٧،
ووجدت AidData أن الإقراض الصيني
الخارجي قد تغير بشكل كبير من قروض
حكومية إلى ما يقرب من (٧٠%) من التمويل ذهب إلى الشركات المملوكة للدولة".
"العديد من الحكومات الفقيرة لم تستطع
الحصول على أي قروض من جهات أخرى،
لذلك كانت #الصين كانت مبدعة،
وأنه تم تسليم القروض إلى،"كوكبة من
الجهات الفاعلة بخلاف الحكومات
المركزية" ولكن غالبا ما تكون مدعومة
بضمان حكومي"
الحصول على أي قروض من جهات أخرى،
لذلك كانت #الصين كانت مبدعة،
وأنه تم تسليم القروض إلى،"كوكبة من
الجهات الفاعلة بخلاف الحكومات
المركزية" ولكن غالبا ما تكون مدعومة
بضمان حكومي"
"وقال التقرير إن بكين كانت أكثر استعدادا لتمويل المشاريع في البلدان المحفوفة بالمخاطر أكثر من الدائنين الرسميين،
لكنها أيضا أكثر عدوانية من أقرانها في وضع نفسها في مقدمة خط السداد (من خلال الضمانات)
كما تم ضمان(٤٠) قرضا من أكبر (٥٠) قرض مقابل الصادرات المستقبلية للسلع الأساسية"
لكنها أيضا أكثر عدوانية من أقرانها في وضع نفسها في مقدمة خط السداد (من خلال الضمانات)
كما تم ضمان(٤٠) قرضا من أكبر (٥٠) قرض مقابل الصادرات المستقبلية للسلع الأساسية"
"وإن العقود غامضة والحكومات نفسها
لا تعرف بالضبط القيم التي تدين بها
للصين،
في عام ٢٠١٨، وجد مركز التنمية العالمية،
أن جيبوتي وقيرغيزستان ولاوس وجزر
المالديف ومنغوليا والجبل الأسود
وباكستان وطاجيكستان، ستكون مدينة
بأكثر من نصف ديونها الخارجية للصين"
لا تعرف بالضبط القيم التي تدين بها
للصين،
في عام ٢٠١٨، وجد مركز التنمية العالمية،
أن جيبوتي وقيرغيزستان ولاوس وجزر
المالديف ومنغوليا والجبل الأسود
وباكستان وطاجيكستان، ستكون مدينة
بأكثر من نصف ديونها الخارجية للصين"
"#باكستان على سبيل المثال، لديها
قروض صينية بمتوسط أسعار فائدة يبلغ
٣،٧٦%، مقارنة بمعدل قرض من منظمة
التعاون الاقتصادي والتنمية، بسعر ١،١%،
لكن الكثير من البنوك لن تقرض باكستان،
وإذا كانت قادرا على الحصول على
قرض، فعليك دفع علاوة المخاطر
الأعلى".
قروض صينية بمتوسط أسعار فائدة يبلغ
٣،٧٦%، مقارنة بمعدل قرض من منظمة
التعاون الاقتصادي والتنمية، بسعر ١،١%،
لكن الكثير من البنوك لن تقرض باكستان،
وإذا كانت قادرا على الحصول على
قرض، فعليك دفع علاوة المخاطر
الأعلى".
"قال خبراء، أن القروض الضخمة للبلدان
عالية المخاطر قد أدت إلى،"دبلوماسية
دفتر الديون"، حيث يتنازل المدينون عن
ملكية أو السيطرة على الأصول الرئيسية
لصالح #بكين
علي سبيل المثال قامت حكومة سريلانكا،
بتأجير ميناء لشركة صينية لمدة (٩٩)
عاما بعدما تعثرت في سداد القروض"
عالية المخاطر قد أدت إلى،"دبلوماسية
دفتر الديون"، حيث يتنازل المدينون عن
ملكية أو السيطرة على الأصول الرئيسية
لصالح #بكين
علي سبيل المثال قامت حكومة سريلانكا،
بتأجير ميناء لشركة صينية لمدة (٩٩)
عاما بعدما تعثرت في سداد القروض"
"أشعلت الانتقادات حول الشفافية وتقارير الفساد داخل مشاريع #مبادرة_الحزام_والطريق
معارضة بعض الحكومات وندم، مما أدى إلى تباطؤ إقراض مبادرة الحزام والطريق في السنوات الأخيرة،
العديد من الدول الآن يعلقون أو يلغون مشاريع البنية التحتية الصينية بسبب مخاوف القدرة على تحمل الديون".
معارضة بعض الحكومات وندم، مما أدى إلى تباطؤ إقراض مبادرة الحزام والطريق في السنوات الأخيرة،
العديد من الدول الآن يعلقون أو يلغون مشاريع البنية التحتية الصينية بسبب مخاوف القدرة على تحمل الديون".
جاري تحميل الاقتراحات...