بطولات من وحي ملحمة الحب والدم والانتصار
⭕️ قصص بطولات ابطال سلاح المهندسين في حرب اكتوبر
🔴 اللواء / الحسيني عبدالسلام .. بطل سلاح المهندسين ونائب مدير السلاح
يعد اللواء الحسيني من النماذج المشرفة لابطال اكتوبر والذين سقطوا سهوا من ذاكرة تاريخ انتصار اكتوبر 73
تابع معي 👇🏻👇🏻
⭕️ قصص بطولات ابطال سلاح المهندسين في حرب اكتوبر
🔴 اللواء / الحسيني عبدالسلام .. بطل سلاح المهندسين ونائب مدير السلاح
يعد اللواء الحسيني من النماذج المشرفة لابطال اكتوبر والذين سقطوا سهوا من ذاكرة تاريخ انتصار اكتوبر 73
تابع معي 👇🏻👇🏻
١-•الحسيني عبد السلام : اكتشفت "الطلمبات الألمانية" التى دمرت الساتر الترابى
ولد اللواء / الحسيني عبد السلام في 25 ابريل 1930 في "سرس الليان" محافظة المنوفية
•حصل على بكالوريوس الهندسة المدنية من جامعة القاهرة 1952
•دبلوم معهد المهندسين العسكريين البريطاني 1955
ولد اللواء / الحسيني عبد السلام في 25 ابريل 1930 في "سرس الليان" محافظة المنوفية
•حصل على بكالوريوس الهندسة المدنية من جامعة القاهرة 1952
•دبلوم معهد المهندسين العسكريين البريطاني 1955
٢-•ماجستير الهندسة المدنية "انشاءات" من جامعة القاهرة 1961
•ماجستير العلوم العسكرية1967
•زمالة أكاديمية ناصر العسكرية كلية الحرب 1973
•شهادات الحاسبات الالكترونية ونظم المعلومات بكلية الهندسة جامعةالقاهرة 1975-1976
•الدورة الدراسية للأنفاق من الاتحاد الدولي للأنفاق
•ماجستير العلوم العسكرية1967
•زمالة أكاديمية ناصر العسكرية كلية الحرب 1973
•شهادات الحاسبات الالكترونية ونظم المعلومات بكلية الهندسة جامعةالقاهرة 1975-1976
•الدورة الدراسية للأنفاق من الاتحاد الدولي للأنفاق
٣-بسويسرا 1978
•الدورة الدراسية لتقييم المشروعات ودراسة الجدوة بالمركز الاستشاري المالي بالقاهرة
تدرج في مناصب القوات المسلحة في سلاح المهندسين حيث تولى المناصب الآتية:
• رئيس فرع الكباري والعبور1969-1976
• نائب مدير الهندسة 1977
• مدير سلاح المهندسين
• رئيس لأركان
•الدورة الدراسية لتقييم المشروعات ودراسة الجدوة بالمركز الاستشاري المالي بالقاهرة
تدرج في مناصب القوات المسلحة في سلاح المهندسين حيث تولى المناصب الآتية:
• رئيس فرع الكباري والعبور1969-1976
• نائب مدير الهندسة 1977
• مدير سلاح المهندسين
• رئيس لأركان
٤- الهيئة الهندسية للقوات المسلحة 1981
ثم تولى المناصب المدنية الآتية:
•رئيس مجلس إدارة شركة النيل لانشاء الطرق 1982
•رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية منذ 1983
•عضو مجلس إدارة كل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر 1983
•هيئة النقل العام الحديدة سيماف منذ 1986
•عضو مجلس
ثم تولى المناصب المدنية الآتية:
•رئيس مجلس إدارة شركة النيل لانشاء الطرق 1982
•رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية منذ 1983
•عضو مجلس إدارة كل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر 1983
•هيئة النقل العام الحديدة سيماف منذ 1986
•عضو مجلس
٥-كلية الهندسة جامعة القاهرة 1989
•عضو الجمعيات العمومية لهيئة وشركات الطرق
•تقلد ولمدة طويلة وزارة النقل والمواصلات
•نائب رئيس مجلس الوزراء
ساهم في الاعداد والاشراف على تنفيذ عمليات العبور لحرب اكتوبر 1973والتصنيع المحلي لمهمات الكباري والعبور التي استخدمت في تلك
•عضو الجمعيات العمومية لهيئة وشركات الطرق
•تقلد ولمدة طويلة وزارة النقل والمواصلات
•نائب رئيس مجلس الوزراء
ساهم في الاعداد والاشراف على تنفيذ عمليات العبور لحرب اكتوبر 1973والتصنيع المحلي لمهمات الكباري والعبور التي استخدمت في تلك
٦- العمليات
كما قام بانشاء الخط الأول لمترو الأنفاق "حلوان-المرج" وله 9 مؤلفات عن الكباري العسكرية لعمليات العبور وعمليات ازالة القنابل وتكتيك المهندسين العسكرييين
وله بحوث علمية ألقيت بعضها في المؤتمرات الدولية في مجال الأنفاق والانشاءات والنقل ومنشورة في مجلة الاتحاد
شارك في
كما قام بانشاء الخط الأول لمترو الأنفاق "حلوان-المرج" وله 9 مؤلفات عن الكباري العسكرية لعمليات العبور وعمليات ازالة القنابل وتكتيك المهندسين العسكرييين
وله بحوث علمية ألقيت بعضها في المؤتمرات الدولية في مجال الأنفاق والانشاءات والنقل ومنشورة في مجلة الاتحاد
شارك في
٧-العديد من المؤتمرات الدولية في مجال الأنفاق والانشاءات والنقل
🔘 الانواط والاوسمة
حصل على :
⁃نوط الجلاء 1955
⁃نوط الاستقلال 1956
⁃نوط النصر1957
⁃الوسام التذكاري لقيام الجمهورية 1958
⁃ميدالية يوم الجيش 1959
⁃ميدالية العيد العشار للثورة 1963
⁃نوط التدريب درجة
🔘 الانواط والاوسمة
حصل على :
⁃نوط الجلاء 1955
⁃نوط الاستقلال 1956
⁃نوط النصر1957
⁃الوسام التذكاري لقيام الجمهورية 1958
⁃ميدالية يوم الجيش 1959
⁃ميدالية العيد العشار للثورة 1963
⁃نوط التدريب درجة
٨-أولى 1971
⁃نوط الواجب درجة أولى 1972
⁃نوط الجمهورية من الطبقة الثانية 1974
⁃نوط الجمهورية من الدرجة الأولى 1982
⁃وسام الشرف بدرجة فارس من الحكومة الفرنسية
🔘 قصة اللواء الحسيني والساتر الترابي والماكينات الالمانية التي دمرت الساتر
فى فبراير عام 1972 بينما كان العميد
⁃نوط الواجب درجة أولى 1972
⁃نوط الجمهورية من الطبقة الثانية 1974
⁃نوط الجمهورية من الدرجة الأولى 1982
⁃وسام الشرف بدرجة فارس من الحكومة الفرنسية
🔘 قصة اللواء الحسيني والساتر الترابي والماكينات الالمانية التي دمرت الساتر
فى فبراير عام 1972 بينما كان العميد
٩-محمد الحسينى عبد السلام يتفقد مع وفد عسكرى برئاسة اللواء / جمال صدقى مصنعا للعربات العسكرية فى أحد المصانع بألمانيا الغربية
فوجئ بعربة مطافئ تحمل طلمبة مياه غريبة الشكل
فطلب من رئيس المصنع معاينة عملية للطلمبة وكانت المفاجأة المذهلة أن هذه الطلمبة سوف تنجز عملية عبور خط بارليف
فوجئ بعربة مطافئ تحمل طلمبة مياه غريبة الشكل
فطلب من رئيس المصنع معاينة عملية للطلمبة وكانت المفاجأة المذهلة أن هذه الطلمبة سوف تنجز عملية عبور خط بارليف
١٠-خلال 3 إلى 6 ساعات مقارنة بالطلمبات الإنجليزية التي تم استيراد 450 واحدة منها والتى كانت ستنجز مهمتها فى 8 ساعات
وقتها أرسل "الحسينى" تقريرا مع اللواء / صدقى للقيادة فى مصر والتى تعاملت مع الموضوع بجدية وأمر الرئيس / محمد أنور السادات الفريق / محمد أحمد صادق وزير الدفاع حينذاك
وقتها أرسل "الحسينى" تقريرا مع اللواء / صدقى للقيادة فى مصر والتى تعاملت مع الموضوع بجدية وأمر الرئيس / محمد أنور السادات الفريق / محمد أحمد صادق وزير الدفاع حينذاك
١١-بسرعة استيراد هذه الطلمبة والتى وصل منها مصر 120 استخدمت فى هدم الساتر الترابى فى حرب العبور
وكان لها الفضل فى وصول الدبابات المصرية للضفة الشرقية للقناة فى 4 ساعات
قصة هذه الطلمبات وغيرها من قصص مثيرة خلال حرب أكتوبر يرويها اللواء / الحسينى عبد السلام الذى كان يرأس فرعى
وكان لها الفضل فى وصول الدبابات المصرية للضفة الشرقية للقناة فى 4 ساعات
قصة هذه الطلمبات وغيرها من قصص مثيرة خلال حرب أكتوبر يرويها اللواء / الحسينى عبد السلام الذى كان يرأس فرعى
١٢- الكبارى والعبور والتجهيزات الهندسية بسلاح المهندسين .. وكان الرجل الثانى فى السلاح الذى مهد لانتصار أكتوبر
يقول اللواء الحسيني :
⁃سلاح المهندسين هو السيفمونية التى عزفت أحلى لحن فى حرب أكتوبر
وبفضل جهد هذا السلاح جاء انتصار أكتوبر الذى أذهل العالم فقد استطاع 33 ألف ضابط
يقول اللواء الحسيني :
⁃سلاح المهندسين هو السيفمونية التى عزفت أحلى لحن فى حرب أكتوبر
وبفضل جهد هذا السلاح جاء انتصار أكتوبر الذى أذهل العالم فقد استطاع 33 ألف ضابط
١٣-وجندى بالسلاح فتح 60 ممرا فى خط بارليف وتشييد 34 معدية و10 كبارى ثقيلة و10 خفيفة فى زمن سبع ساعات ونصف..كانت كفيلة بنقل كتائب المشاة للضفة الثانية ومواجهة الدبابات الإسرائيلية
وهذا كان بشهادة الفريق الجمسى ولكن للأسف تم تسليط الضوء على سلاح الطيران فقط لأسباب سياسية وجرى تجاهل
وهذا كان بشهادة الفريق الجمسى ولكن للأسف تم تسليط الضوء على سلاح الطيران فقط لأسباب سياسية وجرى تجاهل
١٤-سلاح المهندسين الذى حمل على عاتقه منذ النكسة التفكير فى تدمير الساتر الرملى لعبور قواتنا إلى سيناء
وعن الصعوبات التى واجهت سلاح المهندسين فى الإعداد للحرب بقول الحسيني:
- صعوبة سلاح المهندسين أو الصعوبة الرئيسية كانت فى التجهيز الهندسى.. كيف يكون عندنا عدد كاف من الممرات لعبور
وعن الصعوبات التى واجهت سلاح المهندسين فى الإعداد للحرب بقول الحسيني:
- صعوبة سلاح المهندسين أو الصعوبة الرئيسية كانت فى التجهيز الهندسى.. كيف يكون عندنا عدد كاف من الممرات لعبور
١٥- قواتنا
الصعوبة الثانية : هى كيفية تدبير وسائل كافية للعبور من الناحية التكتيكية
والملحوظة أنه بعد 67 كان عندنا 3 كتائب كبارى .. وعندما دخلنا حرب 73 دخلنا بـ22 كتيبة
وشكلنا هذا العدد الضخم من الكتائب فى فترة 4 سنوات فقط وقمنا بإنشاء ساتر ترابى مطابق للساتر المقام من الناحية
الصعوبة الثانية : هى كيفية تدبير وسائل كافية للعبور من الناحية التكتيكية
والملحوظة أنه بعد 67 كان عندنا 3 كتائب كبارى .. وعندما دخلنا حرب 73 دخلنا بـ22 كتيبة
وشكلنا هذا العدد الضخم من الكتائب فى فترة 4 سنوات فقط وقمنا بإنشاء ساتر ترابى مطابق للساتر المقام من الناحية
١٦-الأخرى للقناة بذات الارتفاعات وممر مائى بالقناطر الخيريةفى الرياح البحيرى وقمنا بتدريب الجنود عليها
•وعن سيناريوهات اقتحام القناة وهدم الساتر الترابى يقول:
- كان هناك أكثر من سيناريو ومن ضمنها الاستعانة بمواتير المياه ولكن كل فكرة فيها سلبياتها وإيجابياتها
فقمنا بضرب الساتر
•وعن سيناريوهات اقتحام القناة وهدم الساتر الترابى يقول:
- كان هناك أكثر من سيناريو ومن ضمنها الاستعانة بمواتير المياه ولكن كل فكرة فيها سلبياتها وإيجابياتها
فقمنا بضرب الساتر
١٧-الترابى بالقنابل والروس قالوا لنا الساتر لن يهدم إلا بقنبلة ذرية "نظيفة" وجربنا الصواريخ قصيرة المدى ولم تنجح
حتى فكرة إنزال معدات أوناش بطائرات هليوكبتر على الساتر لفتح ممرات عليه لعبور القوات المصرية
ولكن وجدنا أن فكرة الهليوكبتر تواجه صعوبات شديده فى تنفيذها لأنها ستكون فى
حتى فكرة إنزال معدات أوناش بطائرات هليوكبتر على الساتر لفتح ممرات عليه لعبور القوات المصرية
ولكن وجدنا أن فكرة الهليوكبتر تواجه صعوبات شديده فى تنفيذها لأنها ستكون فى
١٨- مرمى نيران العدو
ثانيا الطائرة وزنها خفيف ولا تتحمل حمل أوناش عملاقة وتم إلغاء الفكرة
وهو ما جعل اللواء/ جمال محمد على قائد سلاح المهندسين يفكر فى استخدام المياه فى هدم الساتر
وبالمناسبة فكرة الاستعانة بالمياه فكرة سلاح المهندسين وسبق أن طبقها السلاح فى إنشاء السد العالى وجرب
ثانيا الطائرة وزنها خفيف ولا تتحمل حمل أوناش عملاقة وتم إلغاء الفكرة
وهو ما جعل اللواء/ جمال محمد على قائد سلاح المهندسين يفكر فى استخدام المياه فى هدم الساتر
وبالمناسبة فكرة الاستعانة بالمياه فكرة سلاح المهندسين وسبق أن طبقها السلاح فى إنشاء السد العالى وجرب
١٩-استخدام المياه فى هدم الرمال وفتح السواتر الترابية بالمياه
وفى الحقيقة ذهبنا إلى المهندس صدقى سليمان وزير الكهرباء وطلبنا منه طلمبات من أسوان وبالفعل أرسل لنا 3 طلمبات وقمنا بتجربتها والحقيقة رغم نجاح التجربة فى فتح الساتر الترابى فى النموذج إلا أن النتائج كانت محبطة لأن
وفى الحقيقة ذهبنا إلى المهندس صدقى سليمان وزير الكهرباء وطلبنا منه طلمبات من أسوان وبالفعل أرسل لنا 3 طلمبات وقمنا بتجربتها والحقيقة رغم نجاح التجربة فى فتح الساتر الترابى فى النموذج إلا أن النتائج كانت محبطة لأن
٢٠-العملية أخذت وقتا أكثر من المخطط الذى كنا نرتب له وهو 8 ساعات بالإضافة إلى ثقل المعدات فى عمليات النقل
وهو ما جعلنا نعود مرة أخرى لفكرة استخدام المفرقعات
حتى جاءت الصدفة:
أن الفريق الشهيد / جلال سر وكان رئيس مهندسين الجيش الثانى وبالمناسبة هو استشهد مع الفريق أحمد بدوى فى حادث
وهو ما جعلنا نعود مرة أخرى لفكرة استخدام المفرقعات
حتى جاءت الصدفة:
أن الفريق الشهيد / جلال سر وكان رئيس مهندسين الجيش الثانى وبالمناسبة هو استشهد مع الفريق أحمد بدوى فى حادث
٢١-الطائرة الشهير وكان قد عمل تجربة باستخدام الطلمبات
وهذه الفكرة أعادت لنا الأمل مرة أخرى
وتلقفنا الفكرة فى إدارة المهندسين وبدأنا نبحث عن طلمبات إلى أن توصلنا إلى طلمبة إنجليزية الصنع وكان يلزمنا منها 400طلمبة
وحددنا 76 ثغرة فى الساتر الترابى كان عندنا 5 فرق مشاه فى النسق الأول
وهذه الفكرة أعادت لنا الأمل مرة أخرى
وتلقفنا الفكرة فى إدارة المهندسين وبدأنا نبحث عن طلمبات إلى أن توصلنا إلى طلمبة إنجليزية الصنع وكان يلزمنا منها 400طلمبة
وحددنا 76 ثغرة فى الساتر الترابى كان عندنا 5 فرق مشاه فى النسق الأول
٢٢- الذى سيهاجم قناة السويس
كل فرقة ستدخل من 14 ثغرة وبالمناسبة فى التخطيط لم نعمل معبرا واحدا بل كنا نعمل معبرا تبادليا بحيث لو ضرب المعبر يكون هناك البديل وكنا حددنا 70 بطول القناة بالإضافة إلى 6 ثغرات فى بورسعيد من الكيلو 17 أصبح عندنا 76 ثغرة
نحن أضفنا4ثغرات ليصل الإجمالى إلى
كل فرقة ستدخل من 14 ثغرة وبالمناسبة فى التخطيط لم نعمل معبرا واحدا بل كنا نعمل معبرا تبادليا بحيث لو ضرب المعبر يكون هناك البديل وكنا حددنا 70 بطول القناة بالإضافة إلى 6 ثغرات فى بورسعيد من الكيلو 17 أصبح عندنا 76 ثغرة
نحن أضفنا4ثغرات ليصل الإجمالى إلى
٢٣-80 ثغرة وكل ثغرة تحتاج 5 طلمبات وبالتالى أصبحنا محتاجين 400 وأضفنا 50 احتياطى فأصبح لدينا 450 طلمبة
وعند الشراء من المصنع الإنجليزى كان هناك تساؤل عن أسباب شراء هذا العدد الضخم من الطلمبات ؟
وصراحة المخابرات الحربية لعبت دورا كبيرا جدا فى عمليات التمويه خاصة أن الموساد
وعند الشراء من المصنع الإنجليزى كان هناك تساؤل عن أسباب شراء هذا العدد الضخم من الطلمبات ؟
وصراحة المخابرات الحربية لعبت دورا كبيرا جدا فى عمليات التمويه خاصة أن الموساد
٢٤-الإسرائيلى كان نشطا جدا فى أوروبا
فقلنا عندنا سرايا فى مطارات القوات الجوية ومطلوبة فى معدات إطفاء الحريق وفى الاستخدام العادى لوحدات الجيش
وبدأت الوحدات فى التدريب على هذه الطلمبات وكان تسربها 78 مترا مكعبا فى الساعة تحت ضغط جوى 4 ضغط وكانت تحتاج بعض التجهيزات الهندسية قمنا
فقلنا عندنا سرايا فى مطارات القوات الجوية ومطلوبة فى معدات إطفاء الحريق وفى الاستخدام العادى لوحدات الجيش
وبدأت الوحدات فى التدريب على هذه الطلمبات وكان تسربها 78 مترا مكعبا فى الساعة تحت ضغط جوى 4 ضغط وكانت تحتاج بعض التجهيزات الهندسية قمنا
٢٥-بتصنيعها فى ورش المهندسين مثل خراطيم وبشبور الذى يخرج منه مدفع المياه
ولكن بعد التدريب المكثف حدث موقف غريب .. وقلت إن ربنا يريد لنا النصر فى حرب أكتوبر
ففى فبراير استدعى الفريق / محمد أحمد صادق وزير الدفاع اللواء / جمال محمد على رئيس سلاح المهندسين وأخبره أن ليبيا ستشترى لنا
ولكن بعد التدريب المكثف حدث موقف غريب .. وقلت إن ربنا يريد لنا النصر فى حرب أكتوبر
ففى فبراير استدعى الفريق / محمد أحمد صادق وزير الدفاع اللواء / جمال محمد على رئيس سلاح المهندسين وأخبره أن ليبيا ستشترى لنا
٢٦-كبارى حديثة وطلب منه أن يرسلنى إلى أحد مصانع ألمانيا الغربية لمعاينة هذه الكبارى ضمن لجنة برئاسة اللواء / جمال صدقى
وقال :
لن أخاطر أن يسافر 2 جنرالات فى أوروبا لأن الموساد شغال فى أوروبا على أشده
وهذه المأمورية 7 أيام وكنت سأذهب بعدها إلى فرنسا لمقابلة الملحق العسكرى هناك
وقال :
لن أخاطر أن يسافر 2 جنرالات فى أوروبا لأن الموساد شغال فى أوروبا على أشده
وهذه المأمورية 7 أيام وكنت سأذهب بعدها إلى فرنسا لمقابلة الملحق العسكرى هناك
٢٧- لتوقيع عقد لكبارى لمدة 3 أيام وكذلك 4 أيام فى لندن لذات المهمة
وقبل انتهاء الزيارة بيوم وكنا نجلس فى مكتب رئيس الشركة فى فبراير 72
اقترح هذا الأخير وكان معنا "عادل جزارين" رئيس الشركة المصرية لصناعة السيارات أن نحضر معرضا لاخر إنتاج المصنع من العربات
وأثناء الجولة فى المعرض
وقبل انتهاء الزيارة بيوم وكنا نجلس فى مكتب رئيس الشركة فى فبراير 72
اقترح هذا الأخير وكان معنا "عادل جزارين" رئيس الشركة المصرية لصناعة السيارات أن نحضر معرضا لاخر إنتاج المصنع من العربات
وأثناء الجولة فى المعرض
٢٨-لمحت عربة مطافى وجدت عليها طلمبة غريبة الشكل فقلت:
أشوفها!!
وهل تكون مثل التى قمنا باستيرادها من إنجلترا أم لأ !!فوجدتها غريبة الشكل
فطلبت من اللواء/جمال صدقى أن أعرف مواصفات هذه الطلمبة فأخبر رئيس الشركة:
أن سرايا المطارات تريد طفايات حريق ونريد مشاهدة طلمبة الطفايات الجديدة
أشوفها!!
وهل تكون مثل التى قمنا باستيرادها من إنجلترا أم لأ !!فوجدتها غريبة الشكل
فطلبت من اللواء/جمال صدقى أن أعرف مواصفات هذه الطلمبة فأخبر رئيس الشركة:
أن سرايا المطارات تريد طفايات حريق ونريد مشاهدة طلمبة الطفايات الجديدة
٢٩-ورحب رئيس الشركة
وبعد الغداء رأيت الطلمبة فوجدتها غريبة الشكل وأن إمكانياتها تفوق الطلمبة الإنجليزى بمراحل
ووجدنا أن الوقت الذى ستنجزه الطلمبة الإنجليزى من 6 إلى 8 ساعات فى هدم الساتر الترابى وارتفاعه من 8 إلى 22 مترا بينما الطلمبة الألمانية ستنجز مهمتها من 3 إلى 6 ساعات
وبدأ
وبعد الغداء رأيت الطلمبة فوجدتها غريبة الشكل وأن إمكانياتها تفوق الطلمبة الإنجليزى بمراحل
ووجدنا أن الوقت الذى ستنجزه الطلمبة الإنجليزى من 6 إلى 8 ساعات فى هدم الساتر الترابى وارتفاعه من 8 إلى 22 مترا بينما الطلمبة الألمانية ستنجز مهمتها من 3 إلى 6 ساعات
وبدأ
٣٠- تحرك سلاح المهندسين فى يوم 6 أكتوبر
في الساعة 2.30 ظهرا كان لدينا 54 كتيبة مهندسين منها 22 كتيبة كبارى فى لحظة التوقيت الأول للعبور كلهم كانوا منتشرين بطول قناة السويس
وكان عندنا نحو 33 ألف ضابط وجندى فى السلاح
• وعن كيف تغلب سلاح المهندسين على النابالم الحارق الذى زرعته
في الساعة 2.30 ظهرا كان لدينا 54 كتيبة مهندسين منها 22 كتيبة كبارى فى لحظة التوقيت الأول للعبور كلهم كانوا منتشرين بطول قناة السويس
وكان عندنا نحو 33 ألف ضابط وجندى فى السلاح
• وعن كيف تغلب سلاح المهندسين على النابالم الحارق الذى زرعته
٣١-إسرائيل بطول القناة قال:
- وحدات الصاعقة والمهندسين قامت بالقضاء على النابالم وإبطاله فى ليلة 5 أكتوبر قبل العبور وقطعوا ودمروا كل شىء بدون علم إسرائيل
واستطرد قائلا:
ونقلنا كل الطلمبات الإنجليزى والألمانى
وفى الليلة الأولى عملنا 60 ثغرة من إجمالى76 والفرق الخمسة عبروا والفرقة
- وحدات الصاعقة والمهندسين قامت بالقضاء على النابالم وإبطاله فى ليلة 5 أكتوبر قبل العبور وقطعوا ودمروا كل شىء بدون علم إسرائيل
واستطرد قائلا:
ونقلنا كل الطلمبات الإنجليزى والألمانى
وفى الليلة الأولى عملنا 60 ثغرة من إجمالى76 والفرق الخمسة عبروا والفرقة
٣٢- ثانية مشاه عبرت فى 4 ساعات
وقمنا بنقل الطلمبات فى قوارب 3 طن وبدأت فى فتح الساتر الترابى وكانت عملية الفتح صعبة جدا لأن الساتر كان مسطحا وقريبا من المياه وكانت هناك صعوبة فى تثبيت الطلمبة على الأرض وعانينا من ميل وارتفاع الساتر
• وعن أول شهيد فى سلاح المهندسين قال الحسيني:
وقمنا بنقل الطلمبات فى قوارب 3 طن وبدأت فى فتح الساتر الترابى وكانت عملية الفتح صعبة جدا لأن الساتر كان مسطحا وقريبا من المياه وكانت هناك صعوبة فى تثبيت الطلمبة على الأرض وعانينا من ميل وارتفاع الساتر
• وعن أول شهيد فى سلاح المهندسين قال الحسيني:
٣٣-- أول شهيد كان النقيب "فتحى الصواف" على كوبرى القنطرة الساعة 10 مساء يوم 6 أكتوبر
وحقق سلاح المهندسين نجاحا باهرا بنسبة تصل 100٪ ونسبة الخسائر اقتربت من الصفر فى اليوم الأول
وكانت أصعب الفترات التى مر بها سلاح المهندسين هي المعابر حيث كانت هدفا للعدو
ويكفى أن الفريق أحمد حمدى
وحقق سلاح المهندسين نجاحا باهرا بنسبة تصل 100٪ ونسبة الخسائر اقتربت من الصفر فى اليوم الأول
وكانت أصعب الفترات التى مر بها سلاح المهندسين هي المعابر حيث كانت هدفا للعدو
ويكفى أن الفريق أحمد حمدى
٣٤- استشهد على أحد المعابر وكان قائد لواء كبارى الجيش الثالث
الى اللقاء وبطل اخر من ابطال سلاح المهندسين المنسيين سهوا
شكرامتابعيني 🌹🌹
الى اللقاء وبطل اخر من ابطال سلاح المهندسين المنسيين سهوا
شكرامتابعيني 🌹🌹
جاري تحميل الاقتراحات...