يعتمد هذا الجدول على مبدأ يقول انك ماتشتري سيارة اقساطها اكثر عن 10% من دخلك الشهري حتى يكون عندك مبلغ 10% يكفي للبنزين و الصيانة و التامين و خلافه فيصبح المجموع 20%. طبعا اكلك و شربك و سكنك والترفيه و استثماراتك الشهرية تستهلك باقي الراتب. بهذه الطريقة تقدر تعيش مرتاح نوعا ما…
هذا الجدول فيه عدة افتراضيات: الدفعات تكون على خمس سنوات. الدفعة الاولى 20% من قيمة السيارة و تدفع كاش للوكالة والباقي اقساط من البنك و يمكن بيع السيارة القديمة بعد ماتكمل 5 سنوات و استخدام المبلغ للدفعة الاولى. يعني ماينفع كل 3 سنوات تبدل سيارة حسب هذا الجدول…
ايضا هذا الجدول يفترض انك شخص مستقل بذاتك يعني انك تعيش في بيت ايجار او ملك و تدفع اقساطه. الاغلبية يسكنون مع اهلهم ولذلك المصاريف الي كان المفروض ان تستخدم للسكن يتم استخدامها للسيارة. الافضل برأيي حتى لو ساكن بيت اهلك استغل الفرصة و اشتري عقار استثماري او زيد نسبة التوفير…
اعتقد البنوك عندنا تسمح حسب القانون بنسبة استقطاع لحد 50% من الراتب الشهري. لذلك احيانا تشوف ان الشخص يرهق نفسه بالسيارات. عادي شخص راتبه 30 الف و يشتري سيارة بنص مليون لكن بالنهاية كل الراتب تقريبا يروح في اقساطها و صيانتها و بنزينها و يتبقى له القليل فقط للأكل و الشرب و يادوب
شو رايكم اكمل الجدول بامثلة عن نوعية السيارات الي يقدر ياخذها الشخص؟ بشرط تكون جديدة طبعا…
جاري تحميل الاقتراحات...