نصيحه:
للي غرقانه سيارته لا يشغلها او حتى يفتح السويك.
اول شي يشيل البطاريه ويضرب المكينه والظفيره والفيوزات هوا عشان ينشف الماي وثم يبخ عليها منتج تنظيف الافياش والفيوزات. بعدين ينزل كل الايل من الجير والدفريشتات والمكينه ويستبدله بجديد
يتبع …
للي غرقانه سيارته لا يشغلها او حتى يفتح السويك.
اول شي يشيل البطاريه ويضرب المكينه والظفيره والفيوزات هوا عشان ينشف الماي وثم يبخ عليها منتج تنظيف الافياش والفيوزات. بعدين ينزل كل الايل من الجير والدفريشتات والمكينه ويستبدله بجديد
يتبع …
ويبدل فلتر الهوا ويطلع كل البلاكات ويضرب السياره سلف بعد ما يرجع البطاريه عشان يتأكد ان ماشي ماي ف السلندرات. بعدها يرجع البلاكات او يستبدلها وان شاء الله ترجع طبيعيه.
كيف تتأكد أنه فيه ولا ما فيه ماي داخل المكينه ؟
طلع الدب ستك ( العصى الي تشوف فيها مستوى الاويل ) … اذا شفت مستوى الاويل طبيعي و ما فيه اي علامات ماء ف امورك طيبه … لكن اذا شفت انه مرتفع مستوى الاويل كثير و فيه علامات او شي ما طبيعي ف هذا يعني انه الماي دخل .
طلع الدب ستك ( العصى الي تشوف فيها مستوى الاويل ) … اذا شفت مستوى الاويل طبيعي و ما فيه اي علامات ماء ف امورك طيبه … لكن اذا شفت انه مرتفع مستوى الاويل كثير و فيه علامات او شي ما طبيعي ف هذا يعني انه الماي دخل .
الماي راح يدخل المكينه عن طريق الانتيك وصولا الى الثروتل … ف بعد زين تبطل الانتيك و الثروتل و تنظفهم زين من اي رطوبه موجوده .
ما أخفي عليكم الموضوع صعب تتأكد من كل شي خصوصاً السيارات الجديده خاصه الي فيها اكثر من كومبويتر و مثل ما نعرف كل شي الكتروني .
ما أخفي عليكم الموضوع صعب تتأكد من كل شي خصوصاً السيارات الجديده خاصه الي فيها اكثر من كومبويتر و مثل ما نعرف كل شي الكتروني .
ب اختصار حاول اول شي تبدأ تنظف المكينه و الجير … بعدين الكومبيوترات و بعدين تروح للأمور الاخرى … اعان الله الجميع أتمنى قدرت افيد هذي حدود خبرتي .
جاري تحميل الاقتراحات...