4️⃣ وأثناء الانتظار، طلب قائد الطائرة الهولندية التزود بالوقود بالرغم من وجود ما يكفي من الوقود للعودة! وتصرفه أثر بشكل كبير فيما بعد. وانتظرت الطائرتين لمدة طويلة حتى فتح المجال الجوي مجددًا، ولكن!
6️⃣ عندما التفت الطائرة الهولندية للإقلاع، استعجل قائد الطائرة برفع قوة الدفع إلى أعلى مستوى للإقلاع، بينما وجّه المراقب الجوي الطائرة بالـ "الاستعداد" فقط! ونبّه مساعد الطيّار ذلك لقائد الطائرة، ولكن القائد أكد سماح المراقب له بالإقلاع.
7️⃣ وأثناء تسارع الطائرة، تذكرّوا وجود طائرة الـ PAN AM على استعداد أيضًا للإقلاع وهي تعبر المدرج! ولسوء الحظ، أخطأ الطيار الأمريكي بخروجه من المخرج ٤ بدلًا من ٣، نظرًا لتدني مستوى الرؤية، فأصبح أقرب من الطائرة الهولندية! وعندما عرف الطيار الهولندي بأنه لا مفر من إيقاف الإقلاع ...
🔟 ويعتبر هذا الحادث، درسا لن ينسى في قطاع الطيران. فهنا يأتي دور الحكمة والتأني، والتركيز على سلامة الأرواح، وكذلك أهمية تهيئة المطارات بشكل عام بكافة اللوازم في حالة أي طارئ. وللمزيد أنصحكم بمتابعة الفلم الوثائقي للحادث، وقراءة التقرير الرسمي بالرابط 👇🏻
faasafety.gov
faasafety.gov
جاري تحميل الاقتراحات...