لو..!!
1.تم إنشاء(نفق) بدل(عقبة العامرات)،
لأحدثوا نقلة نوعية،أولها
(توازن التمدد العمراني) بين
(المعبيلة و ضواحيها و العامرات وضواحيها).
2.بلا شك ستنشط التجارة أكثر من السابق، و بالإضافة سيقلل من الإختناق المروري.
لا أدري حقًا متى ستنقشع
الغشاوة من على أعينهم!!
بالذات...
1.تم إنشاء(نفق) بدل(عقبة العامرات)،
لأحدثوا نقلة نوعية،أولها
(توازن التمدد العمراني) بين
(المعبيلة و ضواحيها و العامرات وضواحيها).
2.بلا شك ستنشط التجارة أكثر من السابق، و بالإضافة سيقلل من الإختناق المروري.
لا أدري حقًا متى ستنقشع
الغشاوة من على أعينهم!!
بالذات...
في أهمية هذا المشروع، الذي على أقل تقدير ولست مختصًا في تقدير الكلفة لكن المنطق ينطق، و الإشكالات الحاصلة نتيجة سقوط الأمطار و الإنهيارات التي تحدث بين الحين و الآخر،أيضًا تقول:أن الكلفة هي نفسها، لأن عملية الصيانة لهذه العقبة لن تزول إلا بزوالها!!
كما..../ يتبع
كما..../ يتبع
.. تم تداول ، مسألة إستغلال الجبال التي عليها العقبة لإنشاء المطاعم أو مقاهي القهوة، أو أسواق تجارية، لكن تبدو مجرد فقاعات متتطايرة هنا و هناك
3 .فكرة عمل (تلفرك) على كورنيش مطرح، أراها مجدية ،مستغلين جبالها العاتية.
هذا إللي محتاجه له مسقط فعليًا، و بلا شك قائمة الأفكار تطول.
3 .فكرة عمل (تلفرك) على كورنيش مطرح، أراها مجدية ،مستغلين جبالها العاتية.
هذا إللي محتاجه له مسقط فعليًا، و بلا شك قائمة الأفكار تطول.
4.تأخر أصحاب القرار، في ربط الباطنة جنوب -بالداخلية، عن طريق (الرستاق)،والطرق
القائمة حاليًا عن طريق
(وادي بني عوف، و وادي السحتن)، طرق وعرة،
نعم الكل يتفق على أن المشروع مكلف للغاية، لكن الربط الحقيقي ليس بالباطنة جنوب و الداخلية فقط ،
القائمة حاليًا عن طريق
(وادي بني عوف، و وادي السحتن)، طرق وعرة،
نعم الكل يتفق على أن المشروع مكلف للغاية، لكن الربط الحقيقي ليس بالباطنة جنوب و الداخلية فقط ،
يتبع/
و إنما ربطها بمحافظة الوسطى و إلى ظفار،ربطها بشمال الباطنة ونحن ندرك جيدًا أهمية صحار، و ميناء ومصفاة صحار بالتحديد؛ بالدقم و مستقبلها.
كذلك ربطها بالظاهرة.
و إنما ربطها بمحافظة الوسطى و إلى ظفار،ربطها بشمال الباطنة ونحن ندرك جيدًا أهمية صحار، و ميناء ومصفاة صحار بالتحديد؛ بالدقم و مستقبلها.
كذلك ربطها بالظاهرة.
يتبع/
هذا من جانب تجاري ، ولك أن تتخيل حجم التغيير الذي سيحدثه هذا الطريق
(عصب عُمان)
وفي نهاية الأمر أن جميع الطرق ستؤدي إلى مسقط و من مسقط.
و الربط الذي أرمي إليه هو
عبارة عن (طريق مزدوج ).
هذا من جانب تجاري ، ولك أن تتخيل حجم التغيير الذي سيحدثه هذا الطريق
(عصب عُمان)
وفي نهاية الأمر أن جميع الطرق ستؤدي إلى مسقط و من مسقط.
و الربط الذي أرمي إليه هو
عبارة عن (طريق مزدوج ).
لوائح إرشادية بالبلدان التي تربط
(الرستاق-بالحمرا)(الباطنة جنوب-بالداخلية)
الطريق( المنسي-المختصر)
الذي يربط
(عُمان-بعُمان)(عُمان-بالعالم)
ولستُ أبالغ،أنا هنا أتحدث عن حلقة تجارية
أهمها من (صحار إلى الدقم).
{وَيَقُولُونَ مَتَىٰ هُوَ قُلْ عَسَىٰ أَن يَكُونَ قَرِيبًا}
(الرستاق-بالحمرا)(الباطنة جنوب-بالداخلية)
الطريق( المنسي-المختصر)
الذي يربط
(عُمان-بعُمان)(عُمان-بالعالم)
ولستُ أبالغ،أنا هنا أتحدث عن حلقة تجارية
أهمها من (صحار إلى الدقم).
{وَيَقُولُونَ مَتَىٰ هُوَ قُلْ عَسَىٰ أَن يَكُونَ قَرِيبًا}
@rattibha
رتبها لو سمحت🪻
رتبها لو سمحت🪻
جاري تحميل الاقتراحات...